PlugSurfing erhöht CHAdeMO Preise um das 5fache!

Hat mal wer ausprobiert ob man mit einer NFC-Karte icht schon bezahlen kann? Ich hätte die mal da hin gehalten wo ich sonst meine RFID-Karte hin halte

[4tm]

@kub0815 : WOW, danke für den Tipp;-) Da ist ja auch ENBW mit drin!
Mit der APP kann man erst nach dem Kauf arbeiten. Kann man vorher schon die Ladekarte einsehen?

Vorsicht: Charge&Fuel hat es bisher nach fast einem Jahr nicht geschafft die EnBW Schnelllader mit der Karte nutzbar zu machen, obwohl laut Webseite ein Abkommen mit der EnBW besteht. Erinnert mich daran wieder mal dort zu nerven...

Gruß

Andi

Hi Andi,
hast Du bereits neue Infos zu Charge&Fuel und ENBW?
auch Infos zu NOVOFLEET wären interessant....

[esykel]

Ich verzichte von vornherein auf Plugsurfing Karte.9,95€ schon mal für nichts ist für mich reine Abzocke.NM oder Clever machen das gratis.Die Rechnung kam von NM heute knapp 14€ ist ein fairer Preis für rund 70 Kwh.
LG esykel

[ChrisZ]

CCS ist auch auf 50 Cent hoch.

Anscheinend hängt es tatsächlich davon ab, ob die Steckerart als "UNBEKANNT" geführt wird. Ich bin gestern abend auch das erste Mal drüber gestolpert und bei vorher 10,5 Cent/Min kam ich auf ca. 14-15 Cent/kWH, bei den jetzigen 50,1 Cent/min sind es dann logischerweise ca. 75 Cent/kWh. Habe mich im ersten Moment auch fürchterlich aufgeregt, dass CHAdeMO 5-fach teuerer ist als CCS, nach längerem Nachdenken bin ich dann drauf gekommen, dass wohl auch CCS erhöht würde, wenn PlugSurfing wüsste, dass es Schnellader sind.
Ich bin ja ohne Weiteres bereit, für eine Versorgung auf den Autobahnen etwas mehr zu zahlen als zu Hause (25 Cent/kWh), aber nicht das dreifache. Zumal mich 100 Autobahnkilometer dann mindestens 11,25 EUR kosten, was deutlich mehr ist als Verbrenner benötigen. Für den Preis bekomme ich 7 Liter Benzin (bei 1,60/l)

[kub0815]

http://www.goingelectric.de/forum/betre ... 25961.html

In dem Thread wurde über Kosten diskutiert.