Ladekarte für Österreich
Re: Ladekarte für Österreich
Es stimmt. Das iPhone hat ein "h" unterschlagen. Sind 9,7 kWh gewesen.
Macht bei mir überschlagen ca 0,7€/kWh
1€ war glaub ich extra noch pro Ladevorgang.
Ist SMATRICS single net Tarif.
Macht bei mir überschlagen ca 0,7€/kWh
1€ war glaub ich extra noch pro Ladevorgang.
Ist SMATRICS single net Tarif.
IONIQ Style "White Hawk" - Bestellt 4.5.2017 - Sangl #263 - Bremerhaven 22.1.2018 - Landsberg 30.1.2018 - Abholung 16.2.2018
Re: Ladekarte für Österreich
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Wollen sie dafür auch 19.90€ Aktivierungsgebühr?
Ich hab ne Karte (nicht Aktiv) und wollte sie auf Single Net ummelden. Die wollen 19.90€ dafür obwohl alle meine Daten im System sind
Ich hab ne Karte (nicht Aktiv) und wollte sie auf Single Net ummelden. Die wollen 19.90€ dafür obwohl alle meine Daten im System sind
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Re: Ladekarte für Österreich
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Re: Ladekarte für Österreich
Bei SMATRICS muss man sich gut durchrechnen, was man denn so verbraucht. Für Notfälle ist die Handy Version ok. Wenn man regelmäßig lädt, dann sind die Verträge interessanter.
IONIQ Style "White Hawk" - Bestellt 4.5.2017 - Sangl #263 - Bremerhaven 22.1.2018 - Landsberg 30.1.2018 - Abholung 16.2.2018
Re: Ladekarte für Österreich
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Hui, ich habe mir jetzt auch mal durchgerechnet, was mich das laden bei Smatrics kosten wird und war wenig begeistert: Im besten Falle sind es um die 60 Cent/kWh (rechnerisch 30 Minuten für 22,4 kWh mit dem IONIQ) + 1 € Startgebühr oben drauf. Das ist echt teuer!
Da kann ich dann auch gleich mit TNM laden. Die wollen 59 Cent/kWh haben und 35 Cent Startgebühr. Das ist noch immer teuer - aber es geht wohl nicht günstiger.
Da kann ich dann auch gleich mit TNM laden. Die wollen 59 Cent/kWh haben und 35 Cent Startgebühr. Das ist noch immer teuer - aber es geht wohl nicht günstiger.
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Re: Ladekarte für Österreich
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Aber dafür kriegt man bei TNM die Ladekarte kostenlos und bei $martrics kostet es 20€....
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Re: Ladekarte für Österreich
Hat wer schon Erfahrungen mit intercharge gemacht?
Man braucht da nur von einem intercharge Partner einen Vertrag und kann Länderübergreifend bei intercharge gekennzeichnete Ladesäulen per intercharge app laden, ohne bei dem Säulenanbieter unter Vertrag zu sein.
Habe mir jetzt mal eine BMW Charge Now Karte besorgt und werde das bei paar fremde Säulen testen.
Grundsätzlich klingt das sehr nice wenn man mit einem Vertrag tausende Stationen nutzen kann ohne sich über Ladekarten gedanken zu machen. Die Frage ist ob das jetzt schon so reibungslos mit der intercharge app funktioniert
Man braucht da nur von einem intercharge Partner einen Vertrag und kann Länderübergreifend bei intercharge gekennzeichnete Ladesäulen per intercharge app laden, ohne bei dem Säulenanbieter unter Vertrag zu sein.
Habe mir jetzt mal eine BMW Charge Now Karte besorgt und werde das bei paar fremde Säulen testen.
Grundsätzlich klingt das sehr nice wenn man mit einem Vertrag tausende Stationen nutzen kann ohne sich über Ladekarten gedanken zu machen. Die Frage ist ob das jetzt schon so reibungslos mit der intercharge app funktioniert
BMW i3 BEV 60Ah BJ 4/2016 /// BMW 225xe PHEV BJ 9/2018
Photovoltaikanlage 13kWp + 11kWh Speicher /// Wallbox: BMW Wallbox Connect
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Re: Ladekarte für Österreich
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Re: Ladekarte für Österreich
Man muss bei Begriff intercharge differenzieren:Zoelibat hat geschrieben:Intercharge funktioniert auch mit Paypal oder Kreditkarte ohne Anmeldung mit Vertragsdaten (eines BEÖ-Mitgliedes).
* "Intercharge" ist die technische und vertragliche Plattform (betrieben von Hubject), mit welcher Ladestationsbetreiber und Kartenherausgeber die Daten austauschen. Die BEÖ-Mitglieder nutzen im Rahmen des ÖHUB-Projektes diese Plattform
* "Intercharge direct" ist die technische Erweiterung der Intercharge Plattform, mit welcher Ladestationsbetreiber eine vertrags- und barrierefreie Direktbezahlmöglichkeit anbieten können.
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