Ladekarte der Maingau Energie

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Ladekarte der Maingau Energie

k_b
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das könnte daran liegen, daß man sich per Karte eindeutig und sofort identifizieren kann. Bei Benutzung der App ist zusätzlich immer ein zuverlässiges mobiles Datennetz am Ort, das Internet und ein Cloudserver und nicht zuletzt auch ein Smartphone mit Betriebssystem und eben einer App beteiligt. An einer dieser Stellen hakt es vielleicht gerade mal in dem Moment. Das alles entfällt per RFID-Chip Identifizierung.
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Re: Ladekarte der Maingau Energie

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  • Tigger
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Kann Dir mit RFID genau so passieren:

An einer Säule von chargeIT mobility per RFID authentifiziert und bis 94% (Auto beendet Ladung automatisch) geladen.
Ergebnis 1: Ladung läuft in der App weiter...
Ergebnis 2: Ladung ist nach 24 Stunden komplett aus der App verschwunden und wird auch nicht berechnet.

Habe daraufhin mit der Hotline telefoniert. Das Phänomen sei bekannt, es wird daran gearbeitet...
IONIQ electric Premium Phantom Black seit 18.05.2017. Bestellt am 18.01.2017 (Sangl #94).
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Re: Ladekarte der Maingau Energie

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chargeIT ist bekannt für derartige Phänomene.
Ich hatte das im letzten Jahr auch ein paar Mal, wo dann tagelanges Laden auf der Rechnung auftauchte und TNM >100 € in Rechnung stellte.
Nach einem Telefonat mit der Hotline war das Thema recht schnell vom Tisch. Etwas traurig, dass chargeIT das Problem noch immer nicht unter Kontrolle hat.
IONIQ "Bumblebee" 05.04.2017-18.11.2018
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Re: Ladekarte der Maingau Energie

geko
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Das neue Tarifmodell der Maingau für "EinfachStromLaden" ist nun bekannt, es gilt ab 1. Februar 2019:

AC/DC: 0,25 EUR/kWh (für Energiekunden: 0,15 EUR/kWh)
Ab der 60. Minute (DC) bzw. 120. Minute (AC) kommen 0,10 EUR/Minute hinzu.

Ladungen im Ausland (mit Ausnahme der Schweiz) kosten einen Zuschlag:
Niederlande: + 0,05 EUR/kWh
Österreich und andere EU-Länder: +0,15 EUR/kWh
Die Auslandszuschläge entfallen für Energiekunden.

https://emobly.com/de/news/maingau-gibt ... wh-modell/
emobly. Das Magazin für Elektroautos. Unabhängig. Authentisch. Elektrisch.

Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Was ist dem Plustarif mit ladenetz zugang?

Bis auf die Parkgebühr ok...paradies vorbei...welcome to the real world
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500

Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Das Paradies findest Du dann bei der Telekom.
Ich finde die Preise für Maingau Kunden allerdings immer noch fair.

Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Blue shadow hat geschrieben:Was ist dem Plustarif mit ladenetz zugang?
:arrow: betreiber-roaming-abrechnung/maingau-ei ... ml#p889576

Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Viel wichtiger finde ich: Vorbei mit "Einfach". Der Tarif ist dann schon wieder mit lustig rechnen verbunden.

Schade.
Eine Preiserhöhung war klar.
Ein Tarifwirrwarr hatte ich nicht erwartet.

Und 10 Cent/min. zusätzlich nach der zweiten Stunde ist saftig. Das macht das Angebot unattraktiv.
Zuletzt geändert von umrath am Mi 19. Dez 2018, 17:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Blue shadow hat geschrieben:Was ist dem Plustarif mit ladenetz zugang?
Wird eingestellt, sie sind nicht wie gewünscht ans Ziel gekommen. Klingt aber nicht so, als läge es an Maingau...

Siehe extra Thread zur ESL+-Karte
E-Golf 300 2017-2020, ID.3 Tech mit WP seit 23.12.2020 (Version ME 3.0)
Wallbox Keba KeContact P30 c-series, PV 9,72 kWp-optimiertes Laden mit ioBroker und Phasenumschaltung

Re: Ladekarte der Maingau Energie

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Dann sind andere wieder billiger

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