Ladekarte der Maingau Energie

[Speedbug]

Auch ich kann das Angebot der Maingau Energie nur empfehlen. Mehrere angenehme telefonische Kontakte und ein attraktives Produkt haben mich veranlasst, ab April auch meinen Hausstrom von dort zu beziehen und nach Vertragsende auch mein Gas.
Es gibt wirklich nur einen Kritikpunkt, die schrecklich klingende Musik in der Warteschleife.

[*Michael*]

https://youtu.be/WagxmfoATG4

Sehr Interessantes Interview und so Aktuell gibt ein Abo von mir damit du die 1000 schaffst .

[BigBubby]

Hallo Leute,

mal zur Karte. Ich habe unsere innerhalb von ~1 Woche bekommen. Also zwei Wochen dürfte Worst-Case sein.

Mal eine allgemeine Frage. Wie sieht das mit der Zeit eigentlich aus. Wenn unser Auto noch angeschlossen ist, aber bereits bei 100% (z.b. über Nacht an öffentlicher Säule) ist und somit nicht mehr lädt. Werden dann weiter die cent/minute abgerechnet oder stoppt er da und man steht gratis? (Unser Stromer kommt erst die Tage)

Gruß
BigB

[acurus]

Mal eine allgemeine Frage. Wie sieht das mit der Zeit eigentlich aus. Wenn unser Auto noch angeschlossen ist, aber bereits bei 100% (z.b. über Nacht an öffentlicher Säule) ist und somit nicht mehr lädt. Werden dann weiter die cent/minute abgerechnet oder stoppt er da und man steht gratis? (Unser Stromer kommt erst die Tage)

Normalerweise gilt bei zeitbasierten Tarifen: solange der Stecker steckt wird bezahlt.

[powmax]

@geko - danke für Dein En­ga­ge­ment in der Elektro-Quantenmechanik und die bayrisch-sachliche Art der Berichterstattung auf Deinem YT-Kanalo!

Übrigens, sehr sympathisch die 'Jungens' von Maingau-Energie. Sobald der App Ladestopp-Impuls integriert, die Karte auch global an EnBW Säulen funktioniert - ist doch allet wunderbar!

[sabter]

... oder bis man die Ladung per App stoppt (Vermutung). Wenn das dann implementiert ist.

Aber: Wenn man nicht lädt, sollte man auch nicht parken (Ladenettiquette). Und oft darf man auch nicht parken, wenn man nicht lädt.

[BigBubby]

Natürlich sollte man nicht parken statt zu laden. Würde ich auch nicht tun
Natürlich sollte man auch nicht nach 2h Laden, dann 6h parken. Stichworte Ladeettiquette.
Aber mit Sicherheit wird keiner Nachts um 3 oder 4 aufstehen, um seinen Wagen umzuparken. Vor allem da auch die Wahrscheinlichkeit, dass zwischen 3 und sagen wir 7 jemand die Lademöglichkeit braucht, eher gering ist.

Das Interview habe ich mir auch angeschaut. War ganz nett und bin gespannt, wie sich das Entwickelt. Maingau sucht eine Möglichkeit zu wachsen und setzen auf ein (elektrisches) Pferd. Nun ist die Frage ob es rennt oder bockt

[fidelio1985]

Habe mich mit meinen Kundendaten angemeldet, in der App erscheinen aber trotzdem die Nicht-Kundentarife (5ct/min.), braucht das einfach Zeit, bis das übernommen wird oder hab ich was falsch gemacht?

[electic going]

Natürlich sollte man nicht parken statt zu laden. Würde ich auch nicht tun
Natürlich sollte man auch nicht nach 2h Laden, dann 6h parken. Stichworte Ladeettiquette.
Aber mit Sicherheit wird keiner Nachts um 3 oder 4 aufstehen, um seinen Wagen umzuparken. Vor allem da auch die Wahrscheinlichkeit, dass zwischen 3 und sagen wir 7 jemand die Lademöglichkeit braucht, eher gering ist.

Sie mag gering sein. Aber wer wirklich in der Nacht zum Laden muss, der hat wiederum sicherlich auch sehr dringenden Bedarf.

[harlem24]

Ich würde jetzt mal sagen, jeder der einen Schnarchlader hat und nicht zuhause laden kann, wird über Nacht laden und den Wagen nicht umparken...
Von daher hat es eher nichts mit dringendem Bedarf zu tun, sondern es ist einfach Alltag.