Enercity - hat die Kleinstaaterei ein Ende?

[eDEVIL]

Habe heute eine Email von enercity bekommen, das sie sich in eins der folgenden Netzweke integrieren möchten:

ladenetz.de / smartlab
PlugSurfing
TheNewMotion

Sie fragen nach den Erfahrungen.

TheNewMotion sehe ich da als am besten geeignet an. Das mit dem LAdenetz ist zu undurchsichtig und teilweise auch kostenintensiv.

Hoffe, das weitere Stadtwerke diesem Beispiel folgen werden.

TheNewMotion sehe ich da als am besten geeignet an. Das mit dem LAdenetz ist zu undurchsichtig und teilweise auch kostenintensiv.

Sehe ich genau anders herum.
Keine meiner bisherigen TNM-Ladungen hat bislang das gekostet, was in der App zu sehen war - sofern sich die App überhaupt starten ließ. Die Abrechnung konnte mir bislang aber egal sein, da es mit einer Ausnahme zu meinen Gunsten war. Hießt für mich: Das, was da steht, ist unzuverlässig. Und ich weiß nicht, ob der Preis nicht doch höher ist als angegeben. Heißt weiter: bevor man den Ladevorgang startet, muß man einen Screeshot des Handys von der Ansicht mit dem Preis machen.

Wie auch immer, erst online erkundigen, was die Ladung an der Säule, vor der man gerade steht, kostet, halte ich für ein Glücksspiel.

Bei Ladenetz wußte ich vorher immer, was die Ladung kosten wird.

Wg Kleinstaaterei:
Woanders fängt die Kleinstaaterei aber erst an. ovag zum Bleistift.

Sehe ich auch anders. Ladenetz ist da deutlich Attraktiver.

[eDEVIL]

Wer sieht denn bei dem Roaming Chaos von Ladenetz durch: Zugangsmatrix für Ladenetz

Kommt natürlich drauf an, wo man unterwegs ist, aber bisher hat mir die EWE Karte noch nicht oft weiter geholfen.

Lafenetz inkludiert aber TNM. Von daher deckt Ladenetz deutich mehr Roaming ab.

, aber bisher hat mir die EWE Karte noch nicht oft weiter geholfen.

Halte ich für ein EWE-Mehrfach-vorkommendes-Einzelfall-Problem.

In Baiersdorf hier konnte ich seit Anbeginn der Ladesäule mit meiner EWE-Karte laden (die ich aber schon gut 2 Jahre habe).
Ein Bekannter hat eine EWE-Ladekarte (sieht genauso aus wie meine) erst kurz zuvor bekommen. Es hat rund 3 Monate gedauert, bis er mit seiner EWE-Karte an dieser Säule laden konnte.
Tja, er hat in den ersten 3 Monaten auch gesagt, daß die EWE-Karte nichts taugt.

Woran es liegt?
Keine Ahnung. Vielleicht ein Datenabgleich-Problem?

[eDEVIL]

Mag sein, aber ist nur blöd, wenn man denkt, das man alden aknn und dann geht es doch nicht...

3 Monate für Datenabgleich wäre aber mehr als langsam...
Ich meinte mit nicht weiter helfen, aber vor allem, das die EWE nicht bei Vattenfall nutzbar ist.
Am Fr konnte ich mit der EWE karte n kostenlose Säule in Weimar frei schalten - das war positiv. Soll aber auch mit TNM gehen...

[MichaRZ]

In jedem Falle ist es ja sehr positiv, dass enercity die Nutzer nach ihren Erfahrungen fragt. Wenn wir uns hier schon nicht einig sind, wie soll denn dann ein Verantwortlicher am Schreibtisch die richtige Entscheidung treffen?

Es bleibt die Frage: was empfehlen wir? Es wäre doch sinnvoll, wenn wir mit einer Stimme sprechen könnten...

Mein (persönlicher) Favorit ist Hubject. Als CPO nur eine Einmalgebühr und dann geringe Jahreskosten. Keine Kosten abhängig von der Anzahl der Ladestationen. Sehr einfaches Anbinden an Roamingpartner. Hoheit über die eigene Ladeinfrastruktur, passende Backend-Software bereits recht günstig.

TNM: sehr innovativ und sympatisch, aber proprietär und nur innerhalb von TNM nutzbar.
Eclearing/Ladenetz: Kosten pro Ladepunkt (und nicht wenige). Kenne ich aber zu wenig.

Prinzipiell: gibt derzeit intensive (und zielführende) Verhandlungen zur Verbindung der einzelnen Roaminganbieter (siehe auch http://ecomento.tv/2015/03/31/elektroau ... en-europa/ ). In rund zwei Jahren ist es einerlei, ob man als EVU bei Hubject oder Ladenetz ist - Roaming wird alle verbinden (können).

[Spüli]

TNM, weil es auch jetzt schon im Ausland funktioniert. So können auch Leute im Urlaub hier an den Strom kommen.