Giro-e von der GLS Bank - Strom tanken per Girokarte

[Schwani]

@DanZei

Ähem - Du hast schon gelesen, dass ich fast 5.000€ in diesen Kundenservice investiert habe und die kWh im Prinzip durchreiche?

Nochmals:
Ich bin begeistert vom elektrischen Fahren, gehe hier bei mir in der Familie und im Freundeskreis schon jedem auf die Nerven, weil ich immer wieder mit dem Thema anfange, für nächstes Frühjahr plane ich eine Infoveranstaltung mit e-Autos für unsere Kunden, habe zwei Säulen auf dem Kundenparkplatz installiert, ein PlugIn ist in der Firma, zwei weitere reine BEV sind bestellt - Du findest, dass ich meine eigenen Bedürfnisse nach vorne stelle?

Irgendwie reden wir aneinander vorbei - lassen wir es einfach.

[Volker.Berlin]

Die Debatte um die Sicherheit von klassischen "Ladekarten", die inzwischen in fast allen Medien aufgegriffen wird, könnte dem Vorstoß der GLS-Bank einen Turbo-Boost verleihen. Hoffentlich nutzen sie den unverhofften Rückenwind, um das Thema voran zu treiben!
oeffentliche-ladeinfrastruktur/ladekart ... 27590.html

[Tho]

Gibt es denn eine Roadmap, wann das System potentiellen Betreibern angeboten wird?
Gibt es Hersteller, die dieses System in ihre Säulen/Wallboxen integrieren?
Solange das nicht bekannt ist, diskutieren wir doch einen reinen Prototypen.

[MaXx.Grr]

...
Solange das nicht bekannt ist, diskutieren wir doch einen reinen Prototypen.

Ja, aber einen sehr sinnvollen Prototypen - Laden für fast alle und der Betreiber kann je nach Standort seine Preisgestaltung betreiben... Wobei die endgültige Preisgestaltung hier nicht Thema ist, hier geht's doch um das Potential dieser Art der Abrechnung.

Die Debatte um die Sicherheit von klassischen "Ladekarten", die inzwischen in fast allen Medien aufgegriffen wird, könnte dem Vorstoß der GLS-Bank einen Turbo-Boost verleihen. Hoffentlich nutzen sie den unverhofften Rückenwind, um das Thema voran zu treiben!

Ja das sollten wir versuchen in die Medien zu bekommen... Ich kenn leider keinen Journalisten...


Grüazi MaXx

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[Tho]

Ja, aber einen sehr sinnvollen Prototypen - Laden für fast alle und der Betreiber kann je nach Standort seine Preisgestaltung betreiben... Wobei die endgültige Preisgestaltung hier nicht Thema ist, hier geht's doch um das Potential dieser Art der Abrechnung.

Solange kein Hersteller die Lösung implenentiert, wird sie auch kein Betreiber betreiben.
Ich kenne eigentlich keinen Betreiber, der selbst Hardware entwickelt außer NewMotion.

Deshalb wäre es wichtig, dass überhaupt erstmal ein Hersteller Produkte mit dieser Lösung realisiert. Ich finde sie prinzipiell auch gut.

[mweisEl]

Die Debatte um die Sicherheit von klassischen "Ladekarten", die inzwischen in fast allen Medien aufgegriffen wird

Halt das übliche E-Auto-Bashing der von den Verbrenner-PKW Inseraten lebenden deutschen Medienlandschaft, damit in Deutschland ja keine Ladesäulen mehr bestellt werden. Als Tesla-Fahrer bist Du ja kaum darauf angewiesen.

Und das bei einer Schadensumme von bislang 0 Euro europaweit.

Klar, der EMV-Standard auf dem die Giro-e basiert, enthält "richtige" Sicherheit frei Haus. Das wäre gut. Leider gibt es keine Ladesäulenhersteller, die es mit anbieten. Es wird aber kosten (z.B. die EMV-Zertifizierung).

[Major Tom]

Die Idee finde ich auch gut.
Ich habe auch schon mit 'meinem' Ladesäulenhersteller gesprochen. Ein Problem ist wohl, dass die Lesegeräte, welche jetzt verbaut sind nicht kompatibel mit den NFC Girokarten sind.
Die Folge sind weitere Investitionskosten.

[geko]

Niemand braucht eine deutsche kontaktlose Girocard. NFC Leser für VISA und Mastercard dran, fertig. Schon können alle Europäer laden.

[mweisEl]

Ein Problem ist wohl, dass die Lesegeräte, welche jetzt verbaut sind nicht kompatibel mit den NFC Girokarten sind.

Das kann insoweit stimmen, dass die verbauten Leser nicht gemäß dem EMV-Standard zertifiziert sind. Technisch sind sie gleich.

Niemand braucht eine deutsche kontaktlose Girocard. NFC Leser für VISA und Mastercard dran, fertig.

Ist auch EMV (der Kartenzahlungsverkehrstandard, nicht die 'elektomagnetische Verträglichkeit'). Wäre von der Hardware also egal.

[Schwani]

Niemand braucht eine deutsche kontaktlose Girocard. NFC Leser für VISA und Mastercard dran, fertig. Schon können alle Europäer laden.

Bei Kreditkarten sind die Gebühren ja noch höher...