Frust - frustiger - Stadtwerke
Frust - frustiger - Stadtwerke
Seit ca. 5 Wochen fahren wir mit einem Peugeot Ion rein elektrisch.
Unser Erwartung/Hoffnung war:
A) die Verfügbarkeit von Ladesäulen im Internet sehen zu können (besetzt/nicht besetzt)
B) die Häufigkeit der Verfügbarkeit nachvollziehen zu können z.B. nach Tageszeiten / Wochentagen
C) an Ladepunkten mehr als eine Lademöglichkeit vorzufinden
D) eine unkomplizierte Bezahlungsmöglichkeit d.h EC-Karte oder QR-Code Webzugang zu Zahlmöglichkeiten mit Kreditkarte/ Sofortüberweisung etc. vorzufinden
zu D: Chargecards gehören für uns nicht zu der Kategorie "Unkomplizierte Bezahlmöglichkeit".
Seit der Überführungsfahrt im Februar (siehe http://www.profiwiki.de/index.php/Ion2017-02-04) haben wir größtenteil am heimischen Carport die Aufladungen vornehmen können. Wir haben aber auch einige Erfahrungen mit Ladesäulen machen können. Gut mit Chademo funktioniert hat es bei Aldi Süd und Tank&Rast. Da ist das Laden zur Zeit noch kostenlos was nicht unbedingt 100% positiv ist, denn wer nichts zahlt kann sich auch schlecht beschweren, wenn etwas nicht funktioniert.
Von den obigen 4 Punkten gilt für Aldi Süd und Tank&Rast:
A) - nicht möglich
B) - nicht möglich
C) - nicht möglich
D) kostenlos
Sehr gut gefallen hat uns der Chademo-fähige Ladepunkt am Schloß Montabaur http://www.goingelectric.de/stromtankst ... g-1/10907/ - einfach mit EC Karte bezahlen und fertig.
A) - nicht möglich
B) - nicht möglich
C) - nicht möglich
D) EC-Karte
Unser Erfahrungen mit Ladepunkten von Stadtwerken waren bisher zu 100% negativ.
Wir haben bisher vier Versuche gemacht. Für alle vier gilt
A) nicht möglich
B) nicht möglich
C) lag zwischen 2 und vier und eigentlich positiv - Mainnova hat es mit einem Softwarefehler verbockt
D) der reine Horror - völlig überzogen kompliziert oder funktioniert wegen Punkt B nicht
Versuch 1 - Mainnova Überführungsfahrt vom 2017-02-04
wie im Überführungsbericht geschildert haben
wir
in Niedernhausen eine Mainnova Säule nutzen wollen.
Die Säule liess sich nur einmal entriegeln. Der zweite und dritte Versuch per Handy scheiterte - eine Fernfreigabe durch die
Hotline war nicht möglich.
Versuch 2- Stadtwerke Aachen - 2017-02-08
Aus Schaden wird man Klug - vor unserer Fahrt nach Aachen haben wir uns bei der
STAWAG erkundigt, wie es um die Lademöglichkeiten in Aachen steht. Die Auskunft
lautetet mann könne per QR-Code und Web die Säulen freischalten. Leider gilt das jedoch nicht für die Stationen im
Parkhaus Mostardstr - ein Fernfreigabe durch die Hotline war nicht möglich
Versuch 3 - Stadtwerke Düsseldorf - 2017-02-22
Diesmal haben wir vorher geguckt - beim Abendcheckin am Düsseldorfer Flughafen prüften wir im
Parkhaus P5 den Stand der Dinge.
Wieder Frust - es gibt nur zwei Säulen und beide sind anscheinend dauerhaft von Langzeitparkern belegt ...
Stadtwerke Düsseldorf - hier war der Frustfaktor besonders hoch, weil wir bei
den Stadtwerken Düsseldorf die Chargekarte tatsächlich beantragt und zugesendete bekommen hatten. Statt aufladen ging hier aber leider gar nichts.
Versuch 4 - Stadtwerke Meerbusch - 2017-02-22
Die Säule Willich Technisches Rathaus die von Wirtschaftsbetriebe Meerbusch: wbm
betrieben wird liegt in unserer Nähe und wir haben sie uns vor Benutzung angeguckt. Zwei Lademöglichkeiten mit Typ2 sind gegeben und die Bedienung scheint denkbar einfach: an der Säule sind drei Handgriffe genannt. Was fehlt ist der Hinweis
auf die Bezahlmöglichkeit. Dafür muss man erst die Hotline anrufen und die kann natürlich mal wieder die Säule auch nicht freischalten. Im Rathaus könnte einem mit dem dortigen Account im Notfall geholfen werden, wenn den das Rathaus offen hat. Erneuter Frust: ohne Chargekarte von dem jeweiligen Anbieter läuft nichts.
Wie kann man den die Stadtwerke bewegen Ihre komplizierte Haltung zu ändern und dafür zu sorgen, dass man überall die Punkte A bis D erfüllt bekommt?
A) die Verfügbarkeit von Ladesäulen im Internet sehen zu können (besetzt/nicht besetzt)
B) die Häufigkeit der Verfügbarkeit nachvollziehen zu können z.B. nach Tageszeiten / Wochentagen
C) an Ladepunkten mehr als eine Lademöglichkeit vorzufinden
D) eine unkomplizierte Bezahlungsmöglichkeit d.h EC-Karte oder QR-Code Webzugang zu Zahlmöglichkeiten mit Kreditkarte/ Sofortüberweisung etc. vorzufinden
Unser Erwartung/Hoffnung war:
A) die Verfügbarkeit von Ladesäulen im Internet sehen zu können (besetzt/nicht besetzt)
B) die Häufigkeit der Verfügbarkeit nachvollziehen zu können z.B. nach Tageszeiten / Wochentagen
C) an Ladepunkten mehr als eine Lademöglichkeit vorzufinden
D) eine unkomplizierte Bezahlungsmöglichkeit d.h EC-Karte oder QR-Code Webzugang zu Zahlmöglichkeiten mit Kreditkarte/ Sofortüberweisung etc. vorzufinden
zu D: Chargecards gehören für uns nicht zu der Kategorie "Unkomplizierte Bezahlmöglichkeit".
Seit der Überführungsfahrt im Februar (siehe http://www.profiwiki.de/index.php/Ion2017-02-04) haben wir größtenteil am heimischen Carport die Aufladungen vornehmen können. Wir haben aber auch einige Erfahrungen mit Ladesäulen machen können. Gut mit Chademo funktioniert hat es bei Aldi Süd und Tank&Rast. Da ist das Laden zur Zeit noch kostenlos was nicht unbedingt 100% positiv ist, denn wer nichts zahlt kann sich auch schlecht beschweren, wenn etwas nicht funktioniert.
Von den obigen 4 Punkten gilt für Aldi Süd und Tank&Rast:
A) - nicht möglich
B) - nicht möglich
C) - nicht möglich
D) kostenlos
Sehr gut gefallen hat uns der Chademo-fähige Ladepunkt am Schloß Montabaur http://www.goingelectric.de/stromtankst ... g-1/10907/ - einfach mit EC Karte bezahlen und fertig.
A) - nicht möglich
B) - nicht möglich
C) - nicht möglich
D) EC-Karte
Unser Erfahrungen mit Ladepunkten von Stadtwerken waren bisher zu 100% negativ.
Wir haben bisher vier Versuche gemacht. Für alle vier gilt
A) nicht möglich
B) nicht möglich
C) lag zwischen 2 und vier und eigentlich positiv - Mainnova hat es mit einem Softwarefehler verbockt
D) der reine Horror - völlig überzogen kompliziert oder funktioniert wegen Punkt B nicht
Versuch 1 - Mainnova Überführungsfahrt vom 2017-02-04
wie im Überführungsbericht geschildert haben
wir
in Niedernhausen eine Mainnova Säule nutzen wollen.
Die Säule liess sich nur einmal entriegeln. Der zweite und dritte Versuch per Handy scheiterte - eine Fernfreigabe durch die
Hotline war nicht möglich.
Versuch 2- Stadtwerke Aachen - 2017-02-08
Aus Schaden wird man Klug - vor unserer Fahrt nach Aachen haben wir uns bei der
STAWAG erkundigt, wie es um die Lademöglichkeiten in Aachen steht. Die Auskunft
lautetet mann könne per QR-Code und Web die Säulen freischalten. Leider gilt das jedoch nicht für die Stationen im
Parkhaus Mostardstr - ein Fernfreigabe durch die Hotline war nicht möglich
Versuch 3 - Stadtwerke Düsseldorf - 2017-02-22
Diesmal haben wir vorher geguckt - beim Abendcheckin am Düsseldorfer Flughafen prüften wir im
Parkhaus P5 den Stand der Dinge.
Wieder Frust - es gibt nur zwei Säulen und beide sind anscheinend dauerhaft von Langzeitparkern belegt ...
Stadtwerke Düsseldorf - hier war der Frustfaktor besonders hoch, weil wir bei
den Stadtwerken Düsseldorf die Chargekarte tatsächlich beantragt und zugesendete bekommen hatten. Statt aufladen ging hier aber leider gar nichts.
Versuch 4 - Stadtwerke Meerbusch - 2017-02-22
Die Säule Willich Technisches Rathaus die von Wirtschaftsbetriebe Meerbusch: wbm
betrieben wird liegt in unserer Nähe und wir haben sie uns vor Benutzung angeguckt. Zwei Lademöglichkeiten mit Typ2 sind gegeben und die Bedienung scheint denkbar einfach: an der Säule sind drei Handgriffe genannt. Was fehlt ist der Hinweis
auf die Bezahlmöglichkeit. Dafür muss man erst die Hotline anrufen und die kann natürlich mal wieder die Säule auch nicht freischalten. Im Rathaus könnte einem mit dem dortigen Account im Notfall geholfen werden, wenn den das Rathaus offen hat. Erneuter Frust: ohne Chargekarte von dem jeweiligen Anbieter läuft nichts.
Wie kann man den die Stadtwerke bewegen Ihre komplizierte Haltung zu ändern und dafür zu sorgen, dass man überall die Punkte A bis D erfüllt bekommt?
A) die Verfügbarkeit von Ladesäulen im Internet sehen zu können (besetzt/nicht besetzt)
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Re: Frust - frustiger - Stadtwerke
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Das meiste hätte man besser vorher abgeklärt, oder jetzt mal informieren.
Meine App zeigt mir an, ob die genannten Säulen frei oder belegt sind.
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https://e-golf-forum.de/
Grüße aus dem eVW Forum
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Re: Frust - frustiger - Stadtwerke
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Ver link mal die Säulen dann such ich dir die passende App raus.
Hier schon mal von Montabaur. Genau zu erkennen dass beide frei sind.
Hier schon mal von Montabaur. Genau zu erkennen dass beide frei sind.
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Re: Frust - frustiger - Stadtwerke
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Ist hier gegeben, bei Ladestationen die das unterstützen: http://ladeatlas.elektromobilitaet-bayern.deseppl2017 hat geschrieben:Unser Erwartung/Hoffnung war:
A) die Verfügbarkeit von Ladesäulen im Internet sehen zu können (besetzt/nicht besetzt)
B) die Häufigkeit der Verfügbarkeit nachvollziehen zu können z.B. nach Tageszeiten / Wochentagen
Re: Frust - frustiger - Stadtwerke
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Hi,
Deine Probleme mit der Säule in Meerbusch kann ich nicht wirklich nachvollziehen, im Eintrag von GE steht doch drin wie man eine Innogy Säule nutzt?
Also Plugsurfing App runterladen, Account erstellen, zur Säule fahren, einstecken, mit der App freischalten und laden.
In der App wird auch angezigt, ob die Säule ladend belegt ist oder nicht. Ob sie zugeparkt wurde kann man darüber leider nicht herausfinden.
Alles ganz einfach, wie bei Hunderten Innogy Säulen in Deutschland.
Deine Probleme mit der Säule in Meerbusch kann ich nicht wirklich nachvollziehen, im Eintrag von GE steht doch drin wie man eine Innogy Säule nutzt?
Also Plugsurfing App runterladen, Account erstellen, zur Säule fahren, einstecken, mit der App freischalten und laden.
In der App wird auch angezigt, ob die Säule ladend belegt ist oder nicht. Ob sie zugeparkt wurde kann man darüber leider nicht herausfinden.
Alles ganz einfach, wie bei Hunderten Innogy Säulen in Deutschland.
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
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CHris, ab sofort mit i3
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Re: Frust - frustiger - Stadtwerke
Habe die Meerbuscher Säule bei Innogy gesucht und unter
https://www.innogy.com/web/cms/de/3010022/home/
Sogar eine möglichkeit zum einschalten gefunden:
https://www.rwe-mobility.com/charging/? ... 0BA-2185-2
Geht aber nicht ohne Account / Chargecard.
Ich möchte keine Chargecard nutzen sondern mit anderen Zahlungsmitteln bezahlen.
https://www.innogy.com/web/cms/de/3010022/home/
Sogar eine möglichkeit zum einschalten gefunden:
https://www.rwe-mobility.com/charging/? ... 0BA-2185-2
Geht aber nicht ohne Account / Chargecard.
Ich möchte keine Chargecard nutzen sondern mit anderen Zahlungsmitteln bezahlen.
Re: Frust - frustiger - Stadtwerke
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Re: Frust - frustiger - Stadtwerke
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Und selbst dann sind die bestehenden Säulen weiterhin im Bestandsschutz.
Wobei, bei der Innogy müßte man sogar per Hubjectcode adhoc laden können.
Wobei, bei der Innogy müßte man sogar per Hubjectcode adhoc laden können.
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
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Re: Frust - frustiger - Stadtwerke
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Pech gehabt.seppl2017 hat geschrieben:Ich möchte keine Chargecard nutzen sondern mit anderen Zahlungsmitteln bezahlen.
EC- und Kreditkarten kosten genau wie PayPal und Sofortüberweisung Unmengen an Gebühren und sind überkompliziert, wenn man öfter läd. Kein Vergleich dazu, die TNM-Karte einmal vor die Säule zu halten oder sie mit zwei "Klicks" in der App freizuschalten.
Erdölderivate kosten ein Vielfaches, da fallen die Gebühren relativ nicht so sehr ins Gewicht, außerdem sind sie einfach längst eingepreist.
Wenn Du unbedingt PayPal willst, lad Dir die Z.E. App runter, die bucht direkt per PayPal ab und ist auch für Nicht-Renault nutzbar:
https://play.google.com/store/apps/deta ... ault&hl=de
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Antworten: 17von Oldy62 » Mo 9. Okt 2023, 11:28 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 17
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Letzter Beitrag von Elektro-Jens « Di 5. Dez 2023, 15:27Antworten: 6
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