Elektroauto Forum

[kbrandes]

Dafür muß aber laut LSV jetzt (für neue Säulen, nicht den Bestand) ein Wifi Hotspot an der Säule den Zugang ermöglichen, und das System muß web-basiert sein (App natürlich zusätzlich weiterhin möglich).

Wo steht das in der LSV? Bitte Quellenangabe. Danke

Ich kann deinen WiFi Hotspot da nicht finden.

[drilling]

Wo steht das in der LSV? Bitte Quellenangabe. Danke

Ich kann deinen WiFi Hotspot da nicht finden.

Es muß ein kostenloser Zugang zum web-basierten punktuellen Zahlungssystem ermöglicht werden (Paragraph 4 Punkt 2 der LSV).
Klar, wenn ein kartenbasiertes punktuelles Zahlungssystem gewählt wird dann ist kein WiFI erforderlich.

Darüber wurde hier auf GE schon in einem anderen Thread diskutiert, bitte hier in diesem Thread nicht weiterdiskutieren, da off-topic.

[AndiH]

Es geht schon los, mal schauen ob jemand ein Eichrechtskonformes Geschäftsmodell findet :
oeffentliche-ladeinfrastruktur/schnelllader-invasion-in-braunschweig-t9704-630.html#p653430

[Tho]

Interessant wird vor allem, wieviele nicht eichrechtskonforme Ladepunkte wohl einfach ersatzlos abgebaut werden.

[EVduck]

Mein Tipp: innogy bleibt, von den anderen werden 80% abgebaut werden und 20% bleiben stehen und verschenken den Strom bzw. werden über Parkplatzgebühren bezahlt, und der Strom ist eine Dreingabe. Premium-Parken sozusagen.
Und da es kein funktionierendes Geschäftsmodell für Ladesäulen gibt (außer dem Tesla-Modell), ist dies mal wieder eine hervorragende (wahrscheinlich ungewollte) Werbung für den Verbrenner. Well done PTB!

[mweisEl]

Oder es kommt zum beliebten Pauschalangebot von 29,99 € pro Ladung (bei Ladeabbruch ist nochmals zu zahlen!) was auch nicht dem Eichrecht unterworfen ist.

Der Preis orientiert sich an 4h x 22 kW und ergibt sich ganz einfach aus den auch hier gerne gesülzten "zukünftigen" Akkugrößen in Verbindung mit irgendwann zukünftig möglicher AC-Ladeleistungen.

"Kostet nur soviel wie eine halbe Tankfüllung! Was wollen Sie denn??"

[mweisEl]

Um ca. alle 14 Tage mal nachzufragen...

Heute, am 6. Dezember 2017 hat der Vertreter der Eichdirektion Nord auf dem 5. Elektromobilitätsforum in Kiel folgendes mitgeteilt.

Gibt es das evtl. auch irgendwo zum Nachlesen (im Original)?

Insbesondere das hier:

Für AC-Ladesäulen gilt
Eine Abrechnung nach Zeit ist nach Auffassung der Eichdirektion aufgrund der Preisangabenverordnung nicht zulässig. Abgerechnet werden müsse nach kWh.

[Vanellus]

Um ca. alle 14 Tage mal nachzufragen...

Heute, am 6. Dezember 2017 hat der Vertreter der Eichdirektion Nord auf dem 5. Elektromobilitätsforum in Kiel folgendes mitgeteilt.

Gibt es das evtl. auch irgendwo zum Nachlesen (im Original)?

Insbesondere das hier:

Für AC-Ladesäulen gilt
Eine Abrechnung nach Zeit ist nach Auffassung der Eichdirektion aufgrund der Preisangabenverordnung nicht zulässig. Abgerechnet werden müsse nach kWh.

Ich empfehle, meine Antworten (Seite 14) auf deine Fragen (Seite 13) auch zu lesen.
Im Übrigen hat mir die Auskunft des technischen Vorstands der Eich-Direktion Nord gereicht. Wenn du das schriftlich haben möchtest, bitte ich dich, selbst zu suchen im Netz. Es steht auch jedem frei, eine Eichdirektion seines Vertrauens direkt anzuschreiben und um eine schriftliche Antwort zu bitten. Wie gesagt, mir reichte die mündliche Auskunft.

[Tho]

Zu bedenken ist auch, dass die Antwort je Eichdirektion anders ausfallen kann. Es ist daher schon hilfreich, die Antwort der für den Standort zuständen Eichdirektion zu kennen.

[mweisEl]

Ich empfehle, meine Antworten (Seite 14) auf deine Fragen (Seite 13) auch zu lesen.

Schon, danke, leider findet sich dort nichts zu dem von Dir wiedergegebenen Sachverhalt

Für AC-Ladesäulen gilt
Eine Abrechnung nach Zeit ist nach Auffassung der Eichdirektion aufgrund der Preisangabenverordnung nicht zulässig. Abgerechnet werden müsse nach kWh.

Im Übrigen hat mir die Auskunft des technischen Vorstands der Eich-Direktion Nord gereicht.

Ich fürchte, über Hörensagen kann man bei den möglicherweise betroffenen Ladeverbünden nicht hausieren gehen. Idee ist, diese Ladeverbünde mal vorzuwarnen, so dass sie nicht überrumpelt werden und dann plötzlich alle Ladesäulen stillligen. Es hätte ja sein können, dass es zwischenzeitlich eine offiziell verbreitete Stellungnahme gibt.

Zu bedenken ist auch, dass die Antwort je Eichdirektion anders ausfallen kann. Es ist daher schon hilfreich, die Antwort der für den Standort zuständen Eichdirektion zu kennen.

Ja, das wäre noch hilfreicher.