Das Ende der Zeittarife?
Das Ende der Zeittarife?
Schon gelesen? http://www.heise.de/newsticker/meldung/ ... 45031.html
Vorallem der Abschnitt ist sehr interessant:
Na das wird ja lustig wenn bei dem ganzen Roaming Wildwuchs jetzt die Zählerstände usw auch noch übermittelt werden müssen.
Vorallem der Abschnitt ist sehr interessant:
Dies würde nach meiner Interpretation das aus der Zeittarife an Ladestationen bedeuten, Abrechnung an Endverbraucher usw sind ja eindeutig geregelt. (§ 36 - 42 EnWG)Die Koalition will zudem den Bereich Elektromobilität deutlicher in das gesetzliche Konzept einfügen: So soll der Elektrofahrzeugnutzer, der den Ladepunkt nutzt, gleichfalls als "Letztverbraucher" gelten. Erfasst sind so alle Vorgänge, mit denen Strommengen an Ladepunkten weitergegeben, durchgeleitet oder zwischengespeichert werden. Zugleich werden der Betreiber der "Stromtankstelle" sowie der E-Autofahrer "Anschlussnutzer". Wie Zählpunkte konkret ausgestattet sein müssen, wird nur für "ortsfeste" Installationen vorgeschrieben, nicht für solche in Elektromobilen.
Na das wird ja lustig wenn bei dem ganzen Roaming Wildwuchs jetzt die Zählerstände usw auch noch übermittelt werden müssen.
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Re: Das Ende der Zeittarife?
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Meiner Auffassung nach sind wir schon jetzt Letztverbraucher.
Ich habe aber auch schon Berichte gelesen, die die Ladesäule als Letztverbraucher definieren wollen.
Hoffen wir also mal, daß es so kommt wie da geschrieben.
Ich habe aber auch schon Berichte gelesen, die die Ladesäule als Letztverbraucher definieren wollen.
Hoffen wir also mal, daß es so kommt wie da geschrieben.
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Re: Das Ende der Zeittarife?
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Naja, dass die Ladesäule Letzverbraucher ist hat schon eine gewisse Logik. Wenn ich in einem Parkhaus Minutentarife verlange und es mit LED Lampen beleuchte, ist auch die LED Lampe Letzverbraucher und nicht mein Auto das darunter steht.
Mobile und stationäre 22kW Ladestation: https://go-e.co
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Re: Das Ende der Zeittarife?
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Dumm nur das in dem Gesetz für Ladesäulen eine Übergangsfrist bis 2020 gilt....
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Re: Das Ende der Zeittarife?
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Den Schluss, dass nun die Zeittarife nicht mehr zulässig werden sollen, kann ich nicht nachvollziehen.
Die angestrebte Regelung greift doch das Problem auf, dass bislang alle, die Strom an ihrer Ladesäule verkaufen, sich als Elektrizitätsversorgungsunternehmen registrieren lassen mussten (zumindest in DE). Für den verkauften Strom musstest du Netzentgelte für die Durchleitung "Deines" verkauften Stroms zahlen usw.
Das soll jetzt entfallen, so dass jeder von uns sich das Laden an seiner eigenen Säule von Dritten bezahlen lassen darf. Bislang war ja nur die Spendenlösung legal.
Ich kann mir schon vorstellen, dass mancher, der bereit war, seine private Lademöglichkeit Dritten zur Verfügung zu stellen, davon Abstand nahm, als er fuhr, dass einer Bezahlung hohe bürokratische Hürden entgegen standen. Die Folge war: die Lademöglichkeit ist nicht öffentlich, da der Betreiber nicht auch noch den Strom verschenken wollte.
Wie er abrechnet, ob nach "Menge", also kWh oder Zeit, bleibt dem Betreiber überlassen. So hab ich es zumindest verstanden. Vielleicht hab ich auch etwas überlesen.
Gruß
Reinhard
Die angestrebte Regelung greift doch das Problem auf, dass bislang alle, die Strom an ihrer Ladesäule verkaufen, sich als Elektrizitätsversorgungsunternehmen registrieren lassen mussten (zumindest in DE). Für den verkauften Strom musstest du Netzentgelte für die Durchleitung "Deines" verkauften Stroms zahlen usw.
Das soll jetzt entfallen, so dass jeder von uns sich das Laden an seiner eigenen Säule von Dritten bezahlen lassen darf. Bislang war ja nur die Spendenlösung legal.
Ich kann mir schon vorstellen, dass mancher, der bereit war, seine private Lademöglichkeit Dritten zur Verfügung zu stellen, davon Abstand nahm, als er fuhr, dass einer Bezahlung hohe bürokratische Hürden entgegen standen. Die Folge war: die Lademöglichkeit ist nicht öffentlich, da der Betreiber nicht auch noch den Strom verschenken wollte.
Wie er abrechnet, ob nach "Menge", also kWh oder Zeit, bleibt dem Betreiber überlassen. So hab ich es zumindest verstanden. Vielleicht hab ich auch etwas überlesen.
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Re: Das Ende der Zeittarife?
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Nein eben nicht. Die Abrechnung von Strom in Deutschland hat in kWh zu erfolgen. Mit dem Gesetz wird klargestellt, daß das Auto auch Letztverbraucher ist, nicht die Säule. Damit hat die Abrechnung in kWh zu erfolgen.
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Re: Das Ende der Zeittarife?
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Die Hauptdienstleistung an einer Ladestation ist die Bereitstellung eines Parkplatzes mit der Möglichkeit ein Elektrofahrzeug über einen gewissen Zeitraum zu laden.Hachtl hat geschrieben:Nein eben nicht. Die Abrechnung von Strom in Deutschland hat in kWh zu erfolgen. Mit dem Gesetz wird klargestellt, daß das Auto auch Letztverbraucher ist, nicht die Säule. Damit hat die Abrechnung in kWh zu erfolgen.
Ob zu dieser Dienstleistung nun der Strom (der den geringsten Kostenanteil ausmacht) kompliziert seperat verrechnet wird, oder der Einfachkeit halber "pauschaliert" in die Zeit hineingerechnet wird, ist an sich einerlei. Ersteres erschwert aber den Aufbau von Elektromobilität durch die hinzugekommene hohe Komplexität.
Re: Das Ende der Zeittarife?
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
Antworten: 2von mofler » Mi 17. Mai 2023, 15:28 » in Kona - Allgemeine Themen - 2
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Letzter Beitrag von mofler
Mi 17. Mai 2023, 15:39
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Das Warten hat ein Ende: der neue Hyundai KONA ist konfigurierbar - nur Benzin und Hybrid
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
Letzter Beitrag von AbRiNgOi « Do 20. Jul 2023, 11:09Antworten: 17
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon krebs8 » Mo 17. Jul 2023, 19:30 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 17
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Do 20. Jul 2023, 11:09
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Anzeige SoC kurz vor Ende und nach dem Laden
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Fehler Wasserpumpe P0C73 / P0A93 wird ignoriert bis Garantie Ende
Antworten: 1von BrainBug0815 » Mo 11. Sep 2023, 16:24 » in e-Soul - Allgemeine Themen - 1
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Letzter Beitrag von BrainBug0815
Mo 11. Sep 2023, 16:26
-
Fehler Wasserpumpe P0C73 / P0A93 wird ignoriert bis Garantie Ende
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Mazda erzwingt Ende der Nutzung der öffentlichen API Schnittstelle
Antworten: 11von Singing-Bard » Mi 1. Nov 2023, 10:22 » in Mazda - modellübergreifend - 11
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Letzter Beitrag von draine88
Do 9. Nov 2023, 19:48
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Mazda erzwingt Ende der Nutzung der öffentlichen API Schnittstelle
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Antworten: 9von Skipper-15 » Di 7. Nov 2023, 16:24 » in IONIQ 5 - Infotainment - 9
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Letzter Beitrag von Gearsen
Sa 9. Mär 2024, 10:20
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