BEW ab2018 doch mit Grundpreis?

[Volt]

Alle vergleichen nur den Preis.
Ist es jetzt noch billig?
Darum geht es mir nicht.
Ich such den fairen Allrounder nach dem Motto:
Hier, fahre mein Auto, Hier ist die ladekarte.
Das geht einfach nicht.
Daher:
Im Moment mag ich nicht mehr.
Stefan

PS:
Schaut hier:
oeffentliche-ladeinfrastruktur/e-auto-n ... 17839.html

[HubertB]

Der 15kW ‚Mindestverzehr‘ pro Quartal, wird dann mit nur einem Ladevorgang erledigt sein. Spätestens wenn der Kona hier ist, könnten wir bei der Mengenstaffelung in Bereiche kommen, wo die kWh an der Säule billiger ist, als bei uns ohne PV!

Wenn das Finanzamt keine Einzelaufstellung verlangt könntest Du den kompletten Fuhrpark mit einer Contract ID laden.

[Volt]

Wenn das Finanzamt....

Sehe da kein Problem.
Eine contrakt id, Alle Firmenwagen laden.
Funktioniert doch, oder?
Bei mir ist es eine contrakt id, mehere Handys, ein Auto.
Dann eine unüberschaubere Rechnung welche wahrscheinlich stimmt.
Stefan

[Fridgeir]

Dann eine unüberschaubere Rechnung welche wahrscheinlich stimmt.
Stefan

An der Rechnung gibt es nichts auszusetzen, ich erhalte eine Anlage mit sämtlichen Ladevorgängen, aufgelistet nach Standort.

Ist alles transparent und in meinen Augen kein Grund BEW diesbezüglich schlecht zu reden.

Ich vergleiche die RG aufgrund von Erfahrungen mit meiner notierten Liste von innogy Ladevorgängen. Hat bisher immer gestimmt; da könnte NM noch etwas lernen.

[Schwani]

So hatte ich das auch vor.
Ich habe ja für alle Dieselfahrzeuge auch nur eine Tankkarte...

Berichte hier bitte noch mal ob das per Email akzeptiert wird.

Geht offensichtlich per Mail, war ja nicht der einzige der es so gemacht hat.
Die Bestätigung kam allerdings wieder per Post. MIr hätte auch eine Bestätigung per Mail genügt, habe ich geschrieben. Aber ok ...

[Sonne in den Tank]

Ich hab am Donnerstag per Mail gekündigt. Die Bestätigung kam heute per Post.

[endurance]

Ich habe den Brief auch schon vor ein paar Tagen erhalten und werde kündigen, weil ich das in 2 Jahre evtl. 2mal genutzt habe. Für den Fall der Fälle eben SMS Freischaltung oder ähnliches.
Mach hat es nur positiv überrascht wie lange BEW den gebührenfreien Service geliefert hat.

[Poolcrack]

Ich glaube ich habe den BEW-Vertrag in den letzten zwei Jahren gar nicht genutzt. Aber trotzdem werde ich nicht kündigen, da die Verbrauchspreise günstiger werden und die Gebühr sehr überschaubar ist. Der Vorteil ist der fehlende Zeitdruck, d.h. man kann das Auto auch noch während dem Balancing an der Säule angesteckt lassen und getrost voll laden. Ich werde beim Destination Charging wieder gezielter nach Innogy-Säulen Ausschau halten.

[Volker.Berlin]

An der Rechnung gibt es nichts auszusetzen, ich erhalte eine Anlage mit sämtlichen Ladevorgängen, aufgelistet nach Standort. Ist alles transparent [...]

Wie hast Du das denn gemacht? Ich bekomme immer nur die aufsummierten kWh.