Autostrom warum nicht kostenlos?

[umberto]

Wir fahren seit 2 Monaten und ca. 1500km einen Smart, der lediglich zweimal kostenpflichtig geladen wurde. So relativieren sich die höheren Anschaffungskosten doch sehr.

Deine Rechnung musst Du mir erklären. Du hast ca. 10000 Euro mehr als für einen vergleichbaren Verbrenner ausgegeben (ich gehe jetzt mal von Neupreisen aus), aber jetzt ca. 80 Euro Strom gespart...

[Anmar]

Die Autos kommen bis 2021 in deutlich größerer Auswahl, das ist der erste Schub. Bis dahin ist hoffentlich auch schon viel für die Fernreisen bzgl. Infrastruktur passiert. Bleibt noch das Destination Charging/No Home Charging...da sehe ich den Schub noch nicht.

Das muss leider erst in die Köpfe der Entscheider gelangen.

[swanangel]

Wir fahren seit 2 Monaten und ca. 1500km einen Smart, der lediglich zweimal kostenpflichtig geladen wurde. So relativieren sich die höheren Anschaffungskosten doch sehr.

Deine Rechnung musst Du mir erklären. Du hast ca. 10000 Euro mehr als für einen vergleichbaren Verbrenner ausgegeben (ich gehe jetzt mal von Neupreisen aus), aber jetzt ca. 80 Euro Strom gespart...

Wer hat was von einem Kauf geschrieben?
Hier geht es lediglich darum, ob es sinnvoll ist Strom kostenlos anzubieten oder nicht. Das kann ich aus meiner Sichtuneingeschränkt bejahen. Es ist ein kleines Schmankerl, was auf ein ganzes Jahr betrachtet sich doch beträchtlich summiert. Und somit auch Einkommensschwächeren - zu denen ich mich zähle- die Möglichkeit gibt, Elektromobilität selbst auszuprobieren.
Froh Weihnachten
Peter

[Karlsson]

Bitte keinen kostenlosen Strom. Ich will das zum einen nicht als Steuerzahler und als E-Auto Fahrer Fahrer befürchte ich ständig von lokalen Nutzern besetzte Säulen.
Die sollen bitte wenn möglich zuhause oder bei der Arbeit laden. Die Säulen sind da, damit E-Mobilität auf Langstrecken funktioniert.
Außerdem verleitet kostenloser Strom zum verschwenderischen Umgang.

Es geht darum diese Verbrenner so schnell wie möglich von den Strassen zu kriegen. Ich wüsste halt nicht wie das sonst passieren, wenn keine Anreize geschaffen werden. Die 2000 Euro haben auch nicht gezündet. Das war nur ein kleines Schmankerl für Leute die ohnehin dieser Technik offen stehen. Es soll aber die breite Masse erreichen.
Deshalb frag ich mich warum dieser ganze Aufriss, wenn es zwar staatlich gewollt ist, aber nur (wieder) halbherzig umgesetzt wird.

[Karlsson]

Die 2000€ kamen doch nicht beim Käufer an. Renault hat daraufhin einfach 2000 weniger Rabatt gegeben, Nissan genauso.
Der wichtigste Punkt ist überhaupt, dass die Fahrzeuge selbst überzeugen und da gab es bislang noch arge Defizite. Die Krücken will auch gefördert kaum einer.

[Lindum Thalia]

Das mit dem Energieverschwenden ,kann ich nur bestätigen , jedes Jahr bei der Dolomiti Rundfahrt sind Tesla Model S Fahrer dabei die kommen aus Düsseldorf angereist ,aber nur für einen Tag , weil eben der Strom nichts kostet , das haben Sie mir immer bestätigt , das sind immer min. 2000 km nur um einmal die Sella Runde zu fahren. Energiesparen sieht anders aus ,auch diese unnötigen Treffen der E - Mobilisten zu unsinnigen Rundfahrten sind eher nicht umweltfreundlich.

[Helfried]

zu unsinnigen Rundfahrten sind eher nicht umweltfreundlich.

Das war jetzt ein Witz, oder? Andere fliegen zum Schwimmen oder Wandern.

[MaXx.Grr]

Ja, kostenloser Strom verleitet zu mehr gefahrenen Kilometern - das kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen :-/

Allerdings heißt das Ziel ja aus Sicht eines zukünftigen Klimawandeflüchtlings bis zum Ende 2030 sämtliche Neufahrzeuge auf erneuerbare Energien umzustellen. Und da - zu großen Teilen auch hier im Forum - der Zwang durch Verbote bä ist, seh ich momentan keine besseren Optionen. Ich sehe auch bei den Politikern (incl. der aufstrebenden Grünen) keinen mit ausreichend Arsch in der Hose, der da mal an sinnvoller Stelle alternativlos oder basta sagt.

Auf lange Sicht natürlich muß der kostenlose Strom dann wieder was kosten. Alternativ kann man natürlich über eine deutliche Verteuerung des Sprits an Tankstellen nachdenken - aber auch da fehlen entsprechende Politikerärsche (siehe französische Gelbwesten).

Grüazi MaXx

[Alex1]

Die 2000€ kamen doch nicht beim Käufer an. Renault hat daraufhin einfach 2000 weniger Rabatt gegeben, Nissan genauso.

Das ist schlichtweg falsch. Und das weißt Du auch. Oder solltest es wissen.

Wo bitte hätte Röno denn Rabatt gegeben VOR den 2.000 Euro vom Staat? Umgedreht, sie haben sogar 3.000 Euro draufgelegt, als sich unser eAuto-Verweigerer-Staat endlich bemüßigt hatte, anderen Staaten zu folgen.

Also erzähl bitte nicht so einen Blödsinn