Anbietervergleich einer halböffentlichen Ladesäule.
Re: Anbietervergleich einer halböffentlichen Ladesäule.
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Re: Anbietervergleich einer halböffentlichen Ladesäule.
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Eine nicht öffentliche Ladesäule muss nicht bei der Bundesnetzagentur gemeldet werden.
Bei einem mehrgeschossigen Bürogebäude fallen die 22kW unter Fernerliefen, sorry.
Von daher wird der Verbraucher gemeldet, vom zertifizierten Elektriker angeschlossen und fertig ist.
Bei ner Klima regt sich ja auch niemand auf.
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Re: Anbietervergleich einer halböffentlichen Ladesäule.
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Dann ist es aber keine halböffentliche Säule mehr, wie vom TE angefragt.
Am Ende ist es eine Frage des Ladeplatzes, denn gemäß LSV §2:
Am Ende ist es eine Frage des Ladeplatzes, denn gemäß LSV §2:
Da können wir nur mutmaßen wie die vor Ort Situation ist.9.
ist ein Ladepunkt öffentlich zugänglich, wenn er sich entweder im öffentlichen Straßenraum oder auf privatem Grund befindet, sofern der zum Ladepunkt gehörende Parkplatz von einem unbestimmten oder nur nach allgemeinen Merkmalen bestimmbaren Personenkreis tatsächlich befahren werden kann;
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Re: Anbietervergleich einer halböffentlichen Ladesäule.
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Wäre ich der Vermieter, würde ich eine Säule aufstellen und die passenden Karten dazu ausgeben bzw. nur die Karten freischalten, die sich die Nutzer anschaffen.
Von daher ist das Thema öffentlich durch, weil der Nutzerkreis eindeutig bestimmbar ist.
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Gruß
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Re: Anbietervergleich einer halböffentlichen Ladesäule.
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Re: Anbietervergleich einer halböffentlichen Ladesäule.
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Gut, dann halt selber die Karten rausgeben, sollte bei dem heutigen Aufkommen auch kein Problem sein...
Gruß
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Re: Anbietervergleich einer halböffentlichen Ladesäule.
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Das geht, aber natürlich nur für NM-Karten.Cerebro hat geschrieben:Das geht mit NM nicht.harlem24 hat geschrieben: bzw. nur die Karten freischalten, die sich die Nutzer anschaffen.
Entweder freischalten für alle
oder nur über den Betreiber Account aktivierte Karten.
Die Nummer der vom Nutzer angeschafften NM-Karte muss manuell im Betreiber Account für die freizugebende Ladestation eingetragen sein.
Dann kann der Nutzer die Karte sowohl in der freien Wildbahn als auch an der einzelnen für einen geschlossenen Benutzerkreis vorgesehenen Ladestation verwenden.
09.16-09.18: i3 94Ah BEV
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https://twitter.com/alphadelta44
„Ihr sagt, dass ihr eure Kinder über alles liebt. Und trotzdem stehlt ihr ihnen ihre Zukunft, direkt vor ihren Augen”
Greta Thunberg
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Re: Anbietervergleich einer halböffentlichen Ladesäule.
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Achtung, ich habe auf diesem Gebiet nur Halbwissen, daher sage ich es gleich vorab.
Ich meine, dass ich schon von einigen Firmen für ihr Bürogebäude solch einen Anwendungsfall gehört habe: Laden nur für Mieter, aber Abrechnung muss möglich sein.
Ich würde an Deiner Stelle mal mit einigen Stromversorgern Kontakt aufnehmen, was die Dir bieten wollen. Es müsste auch andere Lösungen neben NewMotion geben. Eigentlich muss die Säule doch nur die RFID Karte identifizieren können und den Strom nach Menge an ein Backend zur Verarbeitung senden, oder? Der Stromversorger wird doch sicher eine Softwarelösung dafür haben. Vielleicht was von Has.To.Be oder Chargecloud?
Kurzum: Ich würde erwarten, dasss der Stromversorger hier ein Gesamtpaket schnüren kann. Ich kann mich aber auch irren, das sei dazu gesagt.
Ich meine, dass ich schon von einigen Firmen für ihr Bürogebäude solch einen Anwendungsfall gehört habe: Laden nur für Mieter, aber Abrechnung muss möglich sein.
Ich würde an Deiner Stelle mal mit einigen Stromversorgern Kontakt aufnehmen, was die Dir bieten wollen. Es müsste auch andere Lösungen neben NewMotion geben. Eigentlich muss die Säule doch nur die RFID Karte identifizieren können und den Strom nach Menge an ein Backend zur Verarbeitung senden, oder? Der Stromversorger wird doch sicher eine Softwarelösung dafür haben. Vielleicht was von Has.To.Be oder Chargecloud?
Kurzum: Ich würde erwarten, dasss der Stromversorger hier ein Gesamtpaket schnüren kann. Ich kann mich aber auch irren, das sei dazu gesagt.
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