Anbieter Österreich:SMATRICS

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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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tja,ich hätte da noch eine nicht benötigte,aktive flatrate karte :?: :?: :?:
wird jedes monat immer noch abgebucht,mal schaun wie lange noch.ich denke die schauen wieviel mit der karte geladen wird,seit februar einmal den leih zoe geladen.
wenn ich jeden tag einen tesla vollmache,werden sie die karte wohl kündigen
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

cpeter
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@Helfried: Auch mit Karte gibt es je nach Tarif sehr unterschiedliche Preise. Ich habe bewusst den Tarif ohne Grundgebühr (Single.Net) gewählt, weil ich selten lange Strecken fahre. Auf das Jahr gesehen ist Single.Net für mich günstiger, aber der einzelne Ladevorgang ist relativ teuer mit 45 Cent pro Minute.

Erst wenn man im Schnitt jedes Monat mehr als 1 Stunde bei Smatrics lädt zahlt sich Smart.Net aus.
seit 01/2017 Nissan Leaf Tekna 30 kWh mit 6,6 kW AC Lader
seit 03/2019 Tesla Model 3 Long Range AWD

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Helfried hat geschrieben:Warum habt ihr alle keine Smatrics Karte? Damit wird es schön billig.
Weil ich keine 20€ Reaktivierungsgebühr für eine vorhandne Karte Zahle. Und das für 1-2 Ladungen im Jahr? Zahlt sich nicht aus...
Hauptauto: Hyundai Ioniq Österreichischer Style
Zweitauto: Nissan Leaf 2012er mit isolierter Heizung
Sonst keine fossile Dreckschleuder zur Fortbewegung ;)

Reserviert: Sono Motors Sion

Strom kommt von der PV-Anlage ca. 25kWp mit Speicher

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Tja , wenn der Bauer am Wochen Markt mit den Teuersten Kartoffeln sich mit einem "Kollegen " verbündet ,wird er deshalb nicht mehr "Umsatz " machen aber der Marktplatz wird Lauter und es stehen jeden Tag viele frühmorgens auf die "nur " auf dieses Geschrei hören :old:

lg.
Citroen Saxo Electric seit Juli 2011 , I Bike seit April 2012.
Ab 06 06 2014 ohne eigenen Verbrenner ! Ab 07 10 2015 Peugeot iOn, 100% electric auf der Strasse !
Juli 2018 Rasenmäher "electric" mit Kabel ,der Verbrenner geht in Rente !

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

brushless
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Habe heute einen eingeschriebenen Brief von Smatrics erhalten, dass mein (alter- Flatrate € 14,90) Vertrag per 31.12.2017 gekündigt wird. Begründung: Wir haben Ihre Ladungen der letzten 12 Monate analysiert und festgestellt, dass Ihr aktueller Tarif nicht mehr zu Ihrem Ladeverhalten passt.
Hat noch jemand so ein Schreiben erhalten?

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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Hi brushless, was war denn so Dein "Ladeverhalten"? Eher sehr stark, also jede Woche mehr mals geladen oder eher gering nur ein mal pro Monat? oder sehr Unregelmäßig, einige Monate gar nichts und dann gleich vier mal die Woche????

Ich will damit sagen: Stimmt der Vertrag nicht mehr, weil die der Meinung sind, dass Du im Jahr die 180€ nicht konsumierst und mit einem anderen Tarif billiger davon kommst, oder stimmt der Vertrag nicht mehr weil du weit über 180€ pro Laden möchtest und das SMATRICS mit der alten Flat zu teuer kommt?
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 149.000 km

Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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:lol:
@AbRiNgOi:
Ich glaube, Du hast die "Ironie on/off-Tags" vergessen....
;)
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 227.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 8t gef. km
Rest in Peace, Sono Sion! :cry:

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

Helfried
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Mich täte aber das der Kündigung zugrunde liegende Ladeverhalten auch interessieren! :)
Zu viel oder zu wenig getankt?
Zuletzt geändert von Helfried am Mo 30. Okt 2017, 17:24, insgesamt 1-mal geändert.

Re: Anbieter Österreich:SMATRICS

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ich zahle von anfang an nur 9,90.-euro,bis jetzt hab ich noch kein schreiben,da ich ja heuer max. 30kwh geladen habe,da ich meinen leaf im februar verkauft habe.
bin mir sicher ,wenn ich jetzt einige male laden würde,daß ich auch gekündigt werde.
ein grund mehr,beim diesel zu bleiben
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