Allego Preisexplosion

Re: Allego Preisexplosion

Ilchi
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Genau. Oder, wenn du es oft nutzt, die Variante mit dem Vertrag. Dann sind es zwar 8 Euro im Monat, dafür aber nur mehr 0,25 Cent pro Minute.
I5 seit 08/2022, ca. 35 Tkm/a
Kona seit 04/2019, ca. 10 Tkm/a
Ioniq von 04/2017 bis 05/2019, ca. 30 Tkm/a

Die Mobilitätswende darf nicht an der Installation von Steckdosen scheitern: https://www.yourcharge.eu, Laden in Großgaragen
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Re: Allego Preisexplosion

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Bei 0,25 ct/min würde ich mir das sofort zulegen. Ich fürchte allerdings, dass es 100 Mal teurer ist... ;)

Re: Allego Preisexplosion

Ilchi
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Lokverführer hat geschrieben:Bei 0,25 ct/min würde ich mir das sofort zulegen. Ich fürchte allerdings, dass es 100 Mal teurer ist... ;)
Oh weh, klar, Du hast recht...
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Re: Allego Preisexplosion

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ist trozudem interresanter wie NM
Passivhaus Premium, 18kWp PV, Sole WP mit Kühlung über BKA, KNX, 530e 3.2l/100km ~50% Elektrisch, Tested X3 xDrive30e, eTron 50, EQC In Testing ID.4, ENYAK, iX3
Mitglied bei Electrify-BW e.V. https://electrify-bw.de/

Re: Allego Preisexplosion

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Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

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Re: Allego Preisexplosion

Impact
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Allego hat temporär die Preise geändert:
http://www.allego.eu/de/umstellung-des-preises-in-deutschland/ hat geschrieben:Ab dem 1. Januar 2018 führen wir in Deutschland ein neues Abrechnungsmodell an unseren Ladesäulen ein. Kunden zahlen einen Festpreis pro Ladevorgang anstatt je kWh. Das Modell ist einfach: Es gibt nur einen Preis für eine Standardladung (€ 5,45) und einen Preis für eine Schnellladung (€ 7,50).* Die Preise richten sich nach dem durchschnittlichen Ladeverhalten an den Allego-Ladesäulen. Kunden die an unseren Ladesäulen ihr E-Auto komplett aufladen, erhalten durch den neuen Abrechnungsmodus einen Preisvorteil.
Siehe auch http://www.allego.eu/de/wp-content/uplo ... ricing.pdf
Und Alliander will allego offenbar veräußern:
http://www.allego.eu/de/alliander-startet-verkaufsprozess-allego/ hat geschrieben:Alliander startet Verkaufsprozess für Allego
News 25 Januar 2018
Heute hat unser Hauptanteilseigner Alliander angekündigt, neue Investoren für unser Unternehmen zu suchen. Ziel ist es, Allego weiteres Wachstum bei immer größeren Projekten in anderen Ländern zu ermöglichen.

Wir von Allego begrüßen diesen Schritt und sehen die Entscheidung als neue Meilenstein in der Firmenentwicklung von Allego. Mit neuen Investoren an unserer Seite werden wir unser Geschäft auf internationaler Ebene ausbauen, Innovationen vorantreiben und den Service für Ladesäulennutzer verbessern. Allego wird seine Position im Markt dadurch stärken. Gleichzeitig können wir weiter unseren Beitrag leisten, langfristig die Realisierung von Elektromobilität in ganz Europa umzusetzen.

Die Ankündigung von Alliander hat keinen Einfluss auf unsere aktuellen Projekte und die Zusammenarbeit mit unseren Partnern und Kunden. Wir werden uns wie gewohnt auf den Ausbau der Ladeinfrastruktur in Europa konzentrieren.

Re: Allego Preisexplosion

e-rwin
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Habe das neue Preismodell leider schmerzhaft erleben müssen:
Geladen mit Plugsurfing Ladeschlüssel an DC Chademo in Berlin. Heute die Abrechnung im Kundenportal 9 Min., 6,26 kWh, 9,49 €.
Das sind stolze 1,52€/kWh. Für mich zukünftig nur noch in absoluten Notfällen.
Kia Soul EV seit 28.08.2015

Re: Allego Preisexplosion

backblech
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die plugsurfing Preise haben doch nix mit allego zu tun. Trotzdem Glückwunsch zu der guten Ladeleistung.
BMW i3 60Ah 03/17-01/19
BMW i3 94Ah seit 02/19

Re: Allego Preisexplosion

TeeKay
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e-rwin hat geschrieben:Habe das neue Preismodell leider schmerzhaft erleben müssen:
Geladen mit Plugsurfing Ladeschlüssel an DC Chademo in Berlin. Heute die Abrechnung im Kundenportal 9 Min., 6,26 kWh, 9,49 €.
Das sind stolze 1,52€/kWh. Für mich zukünftig nur noch in absoluten Notfällen.
Das sind aber nicht Allego-Preise, sondern Be Emobil. Be Emobil wird zwar von Allego betrieben, die Vorgaben macht dort aber der Senat.

Re: Allego Preisexplosion

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Zumindest zieht PlugSurfing da gleich mal mit:
2018-02-23_17h35_13.png
2018-02-23_17h35_13.png (23.53 KiB) 1239 mal betrachtet
Jetzt sollte man ja doch wieder den wenn kalt langsamen aber größeren Akku in der ZOE haben....
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 149.000 km

Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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