Was schädigt jetzt die Batterie mehr ? "Schnell"od.l laden ?
Alles zum Energiespeicher eines Elektroautos
Re: Was schädigt jetzt die Batterie mehr ? "Schnell"od.l lad
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Wenn dann neue Bakterien ins Auto kommen, ist das aber für uns Menschen nicht ansteckend, oder?mlie hat geschrieben:Stimmt, mindestens einen Leaf. SCNR.
Ob der Akku schneller oder langsamer beschädigt wird, kann man frühestens 2019 rum sagen. Dann liegen viele vergleichbare Werte vor mit den Autos, die JETZT gefahren werden. Nur selbst das hilft dann eigentlich nicht weiter, weil zu diesem Zeitpunkt ja wieder ganz andere Bakterien in die autos kommen soll.
Ist aber auch verflixt, momentan ist das ja wie bei den ersten Pentiums des Computerzeitalters...
Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.
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Re: Was schädigt jetzt die Batterie mehr ? "Schnell"od.l lad
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Also ich lade zu Hause, in Hotels oder wenn ich "nebenbei" was zu tun habe, immer auf 100% plus das dann eh nicht vermeidbare Balancing. Auf der Strecke natürlich gerade so viel, dass ich mit10% Rest-SoC ankomme. Meistens mit 22 kW, ganz selten 11 oder Schuko. Zum Ladeschluss Programmieren hab ich keinen Bock, ich lade nur nicht immer wieder voll, wenn ich mal ein paar zig km in der Nachbarschaft rumgekurvt bin.
Nach 1 Jahr und 22.000 km verwirrt mich meine Kleine mit resetteter Reichweite von mal 126 , mal 136 km
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Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
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Re: Was schädigt jetzt die Batterie mehr ? "Schnell"od.l lad
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Hallo,
Welche aktuellen EV´s haben einen temperierten Akku ?
Ist der Akku dann auch beim Laden, beim Parken und beim Fahren temperiert ?
Ich habe bisher nur gelesen, das beim Tesla großen Wert auf die Temperierung gelegt wird, und daß Schnelladung (laut Tesla) bei temperierten Akku besser ist, dagegen Langsamladung und Überhitzung beides schädlich ist.
Welche aktuellen EV´s haben einen temperierten Akku ?
Ist der Akku dann auch beim Laden, beim Parken und beim Fahren temperiert ?
Ich habe bisher nur gelesen, das beim Tesla großen Wert auf die Temperierung gelegt wird, und daß Schnelladung (laut Tesla) bei temperierten Akku besser ist, dagegen Langsamladung und Überhitzung beides schädlich ist.
Re: Was schädigt jetzt die Batterie mehr ? "Schnell"od.l lad
Smart ist wie Tesla serienmäßig flüssig temperiert, kann also effektiv kühlen und wärmen - und macht die gleiche Aussage zum Schnellladen, nämlich dass nur die Temperatur zählt. Mercedes B hat ein ähnliches System, macht aber die Aussage nicht (eh nur 11kW). BMW auch (i3 gegen Aufpreis). Opel Ampera auch temperiert aber keine Schnellladung.
Andere sind nur luftgekühlt (Renault, Nissan, Drillinge). Einige davon kann man mit Heizmatten für den Winter haben ("Norwegerpaket"), das ist dann aber auch eher simpel.
Andere sind nur luftgekühlt (Renault, Nissan, Drillinge). Einige davon kann man mit Heizmatten für den Winter haben ("Norwegerpaket"), das ist dann aber auch eher simpel.
Smart ED3 Cabrio, Rekupaddel, SHZ, TFL, etc.; Lader: RTP Bettermann + HausBus
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
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Re: Was schädigt jetzt die Batterie mehr ? "Schnell"od.l lad
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Danke.
Der KIA Soul EV wird scheinbar nur bei Kälte beheizt, weiß jemand mehr ?
http://press.kia.com/de/press/modelle/1 ... chnologie/
Einen luftgekühlten Akku halte ich für nicht mehr zeitgemäß und Heizmatten sind ja auch nicht gerade praktisch und irgendwie improvisiert.
Da sieht man mal wieder, welchen Entwicklungs-Vorsprung Tesla immer noch hat...Schnelladung + Temperierung + Aktionsradius...
Der KIA Soul EV wird scheinbar nur bei Kälte beheizt, weiß jemand mehr ?
http://press.kia.com/de/press/modelle/1 ... chnologie/
Einen luftgekühlten Akku halte ich für nicht mehr zeitgemäß und Heizmatten sind ja auch nicht gerade praktisch und irgendwie improvisiert.
Da sieht man mal wieder, welchen Entwicklungs-Vorsprung Tesla immer noch hat...Schnelladung + Temperierung + Aktionsradius...
Re: Was schädigt jetzt die Batterie mehr ? "Schnell"od.l lad
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Aber Schnellentladung. Der zieht bis 110kW aus einem 16kWh Akku - also fast 7C.molab hat geschrieben: Opel Ampera auch temperiert aber keine Schnellladung.
Die Kühlung wird ja nicht unbedingt nur beim Laden gebraucht.
Bzw bei einer längeren Fahrt bergab wird auch der Ampera Akku schnell geladen.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Was schädigt jetzt die Batterie mehr ? "Schnell"od.l lad
Er verbraucht auch nicht mehr als andere - um 15 kWh für 100 km. Karlsson ging es um die Höchstlast. Die liegt nicht ständig an, ist aber natürlich für die Kühlung relevant.
Und Tesla - klar, die machen vieles richtig. In einem großen Auto oberer Preislage geht das aber auch leichter. Umso mehr freut mich nach nun bald 3 Jahren, das Smart den Aufwand getrieben hat (auch beim Motor etc sind gute und nicht billige Sachen verbaut). Er ist dadurch allerdings den meisten zu teuer.
Und Tesla - klar, die machen vieles richtig. In einem großen Auto oberer Preislage geht das aber auch leichter. Umso mehr freut mich nach nun bald 3 Jahren, das Smart den Aufwand getrieben hat (auch beim Motor etc sind gute und nicht billige Sachen verbaut). Er ist dadurch allerdings den meisten zu teuer.
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Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
Re: Was schädigt jetzt die Batterie mehr ? "Schnell"od.l lad
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Ist die Höchstlast des Ampera höher als bei anderen dieser Größe ?
Der Smart ist ja schon sehr früh als modernes Großserien-Stadt-Auto gestartet, nun endlich hat das Auto auch einen passenden, vernünftigen Antrieb bekommen. Gut daß sie sich da auch Mühe gegeben haben.
Diesel für solch ein Auto ist eine Frechheit !!!
Der Smart ist ja schon sehr früh als modernes Großserien-Stadt-Auto gestartet, nun endlich hat das Auto auch einen passenden, vernünftigen Antrieb bekommen. Gut daß sie sich da auch Mühe gegeben haben.
Diesel für solch ein Auto ist eine Frechheit !!!
Re: Was schädigt jetzt die Batterie mehr ? "Schnell"od.l lad
Ja, weil der Akku beim Ampera kleiner ist, daher fast 7C.tubi hat geschrieben:Ist die Höchstlast des Ampera höher als bei anderen dieser Größe ?
Der Smart ist ja schon sehr früh als modernes Großserien-Stadt-Auto gestartet, nun endlich hat das Auto auch einen passenden, vernünftigen Antrieb bekommen. Gut daß sie sich da auch Mühe gegeben haben.
Diesel für solch ein Auto ist eine Frechheit !!!
Smart wurde schon als E-Auto konstruiert, dann hat Daimler damals aber einen Rückzieher gemacht und Verbrenner eingebaut. Insofern sehr einfach, ihn jetzt wieder elektrisch zu machen (und kaum schwerer) - aber dennoch hätten sie nicht so aufwändige Teile verbauen "müssen"...
Smart ED3 Cabrio, Rekupaddel, SHZ, TFL, etc.; Lader: RTP Bettermann + HausBus
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
Antworten: 45von BinKino » Sa 3. Feb 2024, 15:23 » in ZOE - Modifikationen - 45
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Letzter Beitrag von panoptikum
Mi 6. Mär 2024, 15:25
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12V LiFePo4 Batterie anstelle der "normalen" Batterie in PH1?
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Laden / Pflege der NMC - Batterie
Letzter Beitrag von Zoelibat « Mi 6. Mär 2024, 10:35Antworten: 11
Verfasst in MG5 Electric - Batterie, Reichweitevon PeterWL » Mi 7. Jun 2023, 16:23 » in MG5 Electric - Batterie, Reichweite - 11
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Letzter Beitrag von Zoelibat
Mi 6. Mär 2024, 10:35
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Laden / Pflege der NMC - Batterie
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Während des AC Laden 12V Batterie entladen
Antworten: 9von Honda Energy » So 2. Jul 2023, 02:48 » in Honda e - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Honda ZC7
Do 3. Aug 2023, 23:21
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Während des AC Laden 12V Batterie entladen
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Batterie lässt dich nicht mehr laden, Sicherung der wallbox springt raus
Antworten: 24von Andreas Jacobs » Fr 28. Jul 2023, 17:36 » in ZOE - Batterie, Reichweite - 24
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Letzter Beitrag von atue
Di 30. Jan 2024, 15:43
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Batterie lässt dich nicht mehr laden, Sicherung der wallbox springt raus
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HV Batterie schaltet sich manchmal beim AC Laden aus
Antworten: 7von Mkburg » So 17. Sep 2023, 09:07 » in MG4 Electric - Batterie, Reichweite - 7
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Di 19. Sep 2023, 20:23
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HV Batterie schaltet sich manchmal beim AC Laden aus