Neue Akku Technik: Dual Carbon Battery

Alles zum Energiespeicher eines Elektroautos

Re: AW: Neue Akku Technik: Dual Carbon Battery

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Wenn man 80% als voll definiert, sollte das gehen. Bei einem hinreichend großen Akku zugunsten der Lebensdauer eh nicht verkehrt.
Bei Lithium haben wir aber ja das CCCV Ladeverfahren, also bis 100% mit konstanter Leistung geht nicht.
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Re: Neue Akku Technik: Dual Carbon Battery

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  • midimal
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So sieht der Ladeverlauf eines Tesla am Supercharger aus:
man sieht:
- Der Supercharger schraubt die Power anfangs bis auf 90kW hoch.
- bei 50% SoC sind es noch ~70kW
- bei 80% SoC immerhin noch ~35kW

Beitrag bei TMC hier:
http://www.teslamotorsclub.com/showthre ... post261930


Bild
Quelle: Teslamotorsclub.com
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Re: Neue Akku Technik: Dual Carbon Battery

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Ja und das machen doch alle so. Auch bei Chademo ist das so.
Oder beim 43 kW Typ 2 Lader beim ZOE.

PS: Gratulation midimal. 1600 Beiträge :D
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Re: Neue Akku Technik: Dual Carbon Battery

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@twizy eine seite vorher
Dein vergleich ist zwar sehr plastisch, aber Wenn ich die befuefflaeche vergroessere Oder einem schlauch ins glas haenge geht Es bis zum schluss vollgas
Warum soll das nicht beim Akku gehen?
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Re: AW: Neue Akku Technik: Dual Carbon Battery

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Kann es sein, dass da mit konstanter Spannung geladen wird? Daraus ergäbe sich dann so eine Kurve, wenn der zulässige Strom nicht überschritten wird.
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Re: AW: Neue Akku Technik: Dual Carbon Battery

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Karlsson hat geschrieben:Kann es sein, dass da mit konstanter Spannung geladen wird? Daraus ergäbe sich dann so eine Kurve, wenn der zulässige Strom nicht überschritten wird.
Beides.
Lithiumakkus werden zuerst mit Konstantstrom, und dann, bei Erreichen einer vordefinierten Einzelzellspannung, mit Konstantspannung fertiggeladen.
Üblicherweise erfolgt der Wechsel von Konstantstrom auf Konstantspannung bei Erreichen der max. Zellpannung (je nach Zellentyp zwischen 3.8 und 4.25V). Aber durch softwaregesteuerten Ladeverlauf, kann natürlich jede erdenkbare Ladekurve massgeschneidert werden. z.B. um die Zellen möglichst schnell, oder möglichst effizient, oder möglichst schonend, oder temperaturabhängig, usw....zu laden.
seit 26.03.2021: DS7 Crossback E-Tense 4x4
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Re: Neue Akku Technik: Dual Carbon Battery

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Hmm... ich fürchte es wird in den nächsten Monaten/oder sogar Jahren keine News mehr geben (wie bei anderen "Wunderbatterien".... Fred zu? :roll:
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Re: Neue Akku Technik: Dual Carbon Battery

sigma2
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So, der erste Einsatz der neuen Dual Carbon Batterie beim Team Taisan.

http://insideevs.com/team-taisan-power- ... n-battery/
Hyundai Ioniq electric
VW Passat B8

Re: Neue Akku Technik: Dual Carbon Battery

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Meine conclusio wie bisher:

Es bleibt weiterhin spannend ! ;)
Tesla S 100D M3P BMW i4 M50
ELECTRIC CARS WORLD NEWS
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BMW Electric World News
https://m.facebook.com/BMW-Electric-Wor ... 258429413/

Re: Neue Akku Technik: Dual Carbon Battery

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Dann werden wir ja sehen.
Diese Batterie klingt echt vielversprechend.
Bin gespannt.
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