Ersatzkanister

[m.baumgaertner]

Ich bin unter die Stromer gegangen und habe mich gefragt, ob es denn hier nicht auch sowas wie ein "Ersatzkanister" gibt bei Elektroautos.

Das müsste ja ein Akku sein und er müsste irgendeinen Anschluss (Schuko oder Typ2) haben...

Hat jemand schon mal so ein Produkt gesehen bzw. sogar im Einsatz?

[Helfried]

So etwas ist nicht realistisch möglich. Viel zu teuer und zu schwer. Allein die ganzen Spannungswandlungs-Prozesse etc.
Außerdem geht das Ding kaputt, weil man es ja nie wirklich braucht.

Der "Ersatzkanister" ist Bauers Steckdose, die quasi immer irgendwo erreichbar ist.

[1lukas1]

Klar ist das möglich Im E-Up Forum hat es bereits jemand erfolgreich umgesetzt. Mit etwas know how ist vieles möglich.

[AbRiNgOi]

Möglich ist viel aber Sinnvoll?

du brauchst zumndest eine Batterie und einen Wechselrichter, die Batterie aufladen wäre auch ganz nett, lassen wir aber einmal weg:
https://www.energie24.land/Stromspeiche ... chter.html

3kW Ausgangsleistung an Wechselstrom, ergibt maximal 20-30km in einer Stunde nachgeladen
5,6kWh, wenn genug Zeit zum Umfüllen des Notstromes gehen sich fast 50km aus (Entspricht einem normalen Reservekansiter aus 1970.

aber:

Gewicht 65 kg
600x370x240 mm
7.062,00 EUR


Das nur als Richtwert, weil extra für Deine Anwendung gibt es nichts....

Kleiner und besser im Fahrzeug unter zu bringen:

https://www.photovoltaik4all.de/stromspeicher-mobil

aber nur 0,85kWh (8km Reichweite), 1,5kW also eine Halbe Stunde bis die maximalen 8km im Fahrzeug sind. Trotzdem 1669€

[Blue shadow]

Ich hatte mal angedacht, 2 tesla module...nutzbar 6 kwh....über einen dc ac wechselrichter laufen zu lassen und über den onboard lader bei 6 A den fahrakku wieder zubefüllen.

Mit 2 pv modulen....ist es eine sion alternative

[1lukas1]

Anbei sein Bericht Ob es sinnvoll ist muss jeder selber beurteilen. Maximal ist er damit statt 160 nun 360km weit gekommen. Also eine top Leistung.

vw-e-up/zusatzakku-8-kwh-netto-t16757.html