Riesiger Engpass bei Batterien in den nächsten Jahren?!

[umberto]

VW will jetzt doch eine eigene Zellfertigung in Salzgitter aufsetzen.

http://www.electrive.net/2016/11/18/kei ... ktion-ein/

Ich bezweife, dass das eine wirtschaftliche Entscheidung ist, scheint mir mehr so, als ob VW vor dem allgemeinen Gejammer eingeknickt wäre. Naja, in Salzgitter werden sie sich freuen.

Gruss
Umbi

[bernd71]

Also aufgrund von Gejammer wohl eher nicht. Vielleicht hat der Betreibsrat drauf gedrängt (edit: steht ja sogar drin), damit nicht so viele Arbeitsplätze wegfallen. Im Vergleich zu BWM ist der Konzern ja deutlich größer, da kann sich es ja eher rechnen.

[umberto]

Der "Gewinner" ist halt nicht in erster Linie, wie die Zelle technisch auszusehen hat, sondern wie man Millionen von den Dingern für ganz wenig Geld herstellt. Und da hilft eine Bastelmanufaktur in Salzgitter m.E. genauso wenig wie beim Arbeitsplatzabbau, weil eine wirtschaftliche Fertigung hochautomatisiert und somit nicht sehr personalintensiv ist.

Und ich glaube, auch VW ist immer noch zu klein, um die Wirtschaftlichkeit eines Spezialisten wie LG oder Samsung zu erreichen. Dazu hat VW das Problem, Zellen an andere Hersteller zu verkaufen. Bei BMW hacken sie sich wahrscheinlich lieber die Hand ab, als eine VW-Zelle einzusetzen...

Naja, lassen wir uns überraschen. Wie das genau weitergeht, wissen vermutlich nicht mal die Müllers oder Krügers dieser Welt..

Gruss
Umbi

[Taxi-Stromer]

Ich glaube nicht daß VW Zellen verkaufen müssen wird, wahrscheinlich wird die Kapazität des Werks nicht einmal für den eigenen Bedarf reichen wenn die E-Mobilität erst einmal so richtig durchstartet....

[eDEVIL]

Jep, bei massiv ansteigenden Bedarf wird diese Fertigung nur einen Bruchteil abdecken.

[ChrisZero]

Der für VW überlebenswichtige EV-Verkauf findet ja in Kürze in China statt. Wenn sie Ihren aktuellen Lebensrettender in Sachen Unternehmensgewinn nicht verlieren möchten, wird bald jedes zusätzlich verkaufte EV ( und dessen nötige Batterie) zur Überlebensfrage.

Gruss Chris

[umberto]

Nochmal: wenn die Fabrik nicht mal den Bedarf an Zellen für VW abdecken kann, sind die Zellen zu teuer.
Wenn sie die Fabrik so groß dimensionieren, daß die Zellen wettbewerbsfähige Preise haben, müßten sie ganz viele Zellen an andere Hersteller verkaufen. Das wird - zumindest bei den Platzhirschen - schwierig.

Gruss
Umbi

[Karlsson]

Zum eigenen Bedarf gehören ja noch ein paar mehr Marken als VW. Und das soll 2025 nicht für wirtschaftliche Losgrößen reichen?
Wenn nicht bei VW, bei wem dann?

Was nicht mehr ins Auto passt, verkauft man sonst als Stationärspeicher.

[umberto]

Zum eigenen Bedarf gehören ja noch ein paar mehr Marken als VW. Und das soll 2025 nicht für wirtschaftliche Losgrößen reichen?

Glaube ich nicht. Man wird sehen

Wenn nicht bei VW, bei wem dann?

LG, die VW, Renault/Nissan, Mercedes und noch ein paar Chinesen versorgen?

Was nicht mehr ins Auto passt, verkauft man sonst als Stationärspeicher.

An wen denn? An die Laternenparker?

Wäre mal interessant, wie sich Strom- und Akkupreise entwickeln müßten, damit so ein 5 MWh-Stationärspeicher in einem vom Milchpreis und den Rindviechern verlassenen niedersächsischen Kuhstall Gewinn abwirft...

Gruss
Umbi

[midimal]

Engpass? was für Engpass?