Durchbruch? Neue Anode bei Batterien von Toshiba!

[midimal]

Reichweite von 320 km nach Ladezeit von sechs Minuten!


Toshiba verwendet ein neues Anodenmaterial und verdoppelt somit die Anodenkapazität. Im Vergleich zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien verdreifacht sich dadurch die Reichweite des Elektrofahrzeugs nach einer sechs-minütigen Schnellladung.

Toshiba hat die Entwicklung der nächsten Generation von wieder-aufladbaren Batterien angekündigt. Für die Weiterentwicklung der existierenden SCiB-Batterie hat Toshiba ein Titan-Nioboxid-Anodenmaterial entwickelt, das die doppelte Lithium-Speicherkapazität nach Volumen aufweist, als beim Einsatz von Graphit-basiertem Anodenmaterial. Der Batteriehersteller hat für den Einsatz ein Verfahren zur Synthese, zur Auflösung von Kristallen aus Titan-Nioboxid und zur effizienten Speicherung von Lithium-Ionen in der Kristallstruktur entwickelt.

Die Lithium-Ionen-Batterie weist eine hohe Energiedichte auf und ermöglicht einem Elektroauto mit einer 32 kWh-Batterie im JC08-Testzyklus nach einer Schnellladung von nur sechs Min. eine Reichweite von 320 km – dreimal so weit, als es mit herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien möglich ist.

Toshiba ist überzeugt, dass durch die Steigerung von Reichweite und Leistungsfähigkeit ein entscheidender Vorstoß der Elektromobilität gelingen wird. Das Unternehmen möchte die Leistungsfähigkeit der neuen Batterie weiter optimieren und im Jahr 2019 auf den Markt bringen. Ein Teil der Forschungsarbeit wurde von Japans »New Energy and Industrial Technology Development Organization« (NEDO) unterstützt.


http://www.elektroniknet.de/elektronik- ... 46239.html

[brushless]

Whow! Interessant ist vor allem die Schnellladefähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Bei -10 Grad 80% in kürzester Zeit. Da darf natürlich die Energiedichte niedriger sein. Leider habe ich noch keine exakten Angaben gefunden wieviele Wh/kg tatsächlich erreichbar sind. Sehr gut, es geht weiter. Offenbar haben die Japaner sehr viel Erfahrung in R&D; naja die beschäftigen sich eben auch schon seit Jahrzehnten mit diesem Thema.
Hier noch 2 weitere Links - offenbar haben alle das Press- Release Paper von Toshiba verwendet.

https://www.toshiba.co.jp/about/press/2 ... pr0301.htm
https://electrek.co/2017/10/04/toshiba- ... -charging/

[eDEVIL]

Kommt ja passend für die ganzen Tesla-Fighter ab 2020

Da ist das Auto ja eher voll als die Blase leer

[Kim]

Lithium-Titanat-Akkus sollten ja schon vor 8 oder 10 Jahren beim Lightning GT eingesetzt werden.
Auch damals wurde schon von diesen Werten gesprochen (6 Min bis 80%)
Leider ist wohl nie was draus geworden.
Trotz einiger Vorbestellungen.

[Poolcrack]

Dazu bitte auch mal den kritischen Artikel bei golem lesen, denn solche Pressemeldungen heben immer nur die positiven Eigenschaften hervor. Die Realität ist immer nur ein Kompromiss zwischen vielen oft konträren Eigenschaften: https://www.golem.de/news/akkutechnik-n ... 30453.html

[Flünz]

Was ist eigentlich da draus geworden?

[harlem24]

Naja, der Golem Artikel bezieht sich auch auf Daten von 2015.
Und die Aussage, dass der Prototyp mit 50Ah und 1,9V die gleichen Daten hat, wie der eigene Laptopakku hat auch keinen Neuigkeitswert, ist ja bei Teslas Rundzellen nicht anders...
Die Einzelzellen werden ja zu Akkupaketen verschaltet, eine Einzelzelle im i3 hat auch nur zwischen 60 und 94Ah...
Von daher eher ein unnötiger Artikel, imho.

[Poolcrack]

Die Essenz des golem-Artikels ist doch eher:
- das extrem höhere Gewicht
- die wesentlich höheren Materialkosten für die Anode, die dadurch plötzlich zum Kostenfaktor wird
- die zusätzlichen Kosten für die Entwicklung von neuen Produktions- und Verarbeitungsanlagen
- die Zweifel an der extrem hohen Zyklenanzahl bei einer Herstellerangabe ohne Ladestrom

[harlem24]

So wie ich das verstanden habe, basieren diese Annahmen halt auf Daten von 2015 und nicht auf der aktuellen Toshiba Entwicklung, weil es diese Informationen momentan noch nicht gibt.

[Poolcrack]

Am Atomgewicht von Niob dürfte sich nichts geändert haben.
Und am Preis von Niob hat sich seitdem auch nicht viel geändert, das kann man ja u.a. mit dem im Artikel befindlichen Link selbst prüfen. Jedenfalls ist der golem Artikel wesentlich besser recherchiert und nicht einfach nur eine Wiedergabe der Pressemeldung.