Batterie & Wechseltechnik für Ralleysport

Alles zum Energiespeicher eines Elektroautos

Batterie & Wechseltechnik für Ralleysport

Beitragvon fred36 » Sa 24. Jan 2015, 17:25

BMW i3 BEV 60AH. Fahrspaß. Nach 82.000 km noch immer. Software: I001-17-07-500 (seit 10. Nov. 2017)
fred36
 
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