Audi A3 e-tron Vorverkauf

[redvienna]

Die 4l stehen aber nur im aktuellen Heft.

Der Verbrennungsmotor ist eben entwicklungstechnisch am Ende, auch wenn das die Industrie anders sieht.

Trotz StartStop, Zylinderabschaltung, Erhöhung des Verdichtungsverhältnisses, Downsizing, Thermomanagement mit gesteuerteren Kühlerlamellen, Brems Energie Rückgewinnung, Segelfunktion, Direkteinspritzung, modernen Direktschaltgetrieben, kann man den Verbrauch nicht mehr wesentlich nach unten kriegen.

Der Verbrenner bleibt vom Prinzip immer was er ist, ein geregeltes Kaminfeuer zwangsbeatmet mit Blasebalktechnik.

Selbst ein Prius säuft auf der Autobahn ab 130km/h wie ein Loch...das selbe Problem haben auch PlugIn Hybride, wenn der Strom aufgebraucht ist.

Die Gesetzte der Thermodynamik kann man halt nicht außer Kraft setzen.

Der Hersteller sollen die Frickelei aufhören und zusehen, wie die immer komplexeren, und damit teuren Motoren, durch voll eklektische Antriebe abgelöst werden.

Auf lange Sicht 15-20+ hat der Verbrenner im PKW keine Zukunft mehr. Das hat im wesentlichen 2 Ursachen

- Die Effzienz des Elektromotors
- Strom kann beliebig viel regenerativ erzeugt werden

Man will nur weiter Kasse machen.... so lange, bis es zu spät ist und sie vom Markt überfordre werden, weil sie nicht liefern können.

Das man im Jahre 2014 noch zum Ölwechsel muss, ist der pure Wahnsinn.

[Karlsson]

Was verbraucht der Prius denn bei 130?
Und welchen Anteil der Strecken ist 130 und drüber auf der BAB?

[midimal]

Was verbraucht der Prius denn bei 130?
Und welchen Anteil der Strecken ist 130 und drüber auf der BAB?

Ich hatte einen Prius III über 4Jahre
Beispiel: Wir sind über 2000KM (davon ca. 80% Autobahn) mit 140-150 Tempomat gefahren. Spritverbrauch lt.Boardcomputer lag bei 5,8L/100KM

[redvienna]

Auch der 100.000 km Test spricht von rund 6l / 100 km
http://www.autobild.de/artikel/toyota-p ... 67712.html

[Karlsson]

Was verbraucht der Prius denn bei 130?
Und welchen Anteil der Strecken ist 130 und drüber auf der BAB?

Ich hatte einen Prius III über 4Jahre
Beispiel: Wir sind über 2000KM (davon ca. 80% Autobahn) mit 140-150 Tempomat gefahren. Spritverbrauch lt.Boardcomputer lag bei 5,8L/100KM

Also, HED, ist das "saufen wie ein Loch"?
Mein Corsa Diesel nimmt bei 140-150 Tempomat auch 5,8.
Hatte vor 3 Monaten mal 850km Autobahn am Stück mit überwiegend Tempomat 142. Das waren genau 5,8 an der Säule.
Dazu fahre ich normalerweise deutlich langsamer (hätte mich auf der Strecke ein 45€ Ticket gespart - die Franzose sind aber auch pingelig wegen 11km/h drüber. Auf dem Hinweg bei 110 waren es 4,3l) - entsprechend wäre der Verbrauch - und habe auch viel Stadtanteil, wo der Toyota Hybrid seine Vorteile voll ausspielen würde.

[Vanellus]

Auch der 100.000 km Test spricht von rund 6l / 100 km
http://www.autobild.de/artikel/toyota-p ... 67712.html

Wenn wir den Test richtig zitieren und ihn in Beziehung zur Frage stellen, sieht die Antwort so aus: autobild nennt 6,3 l/100km im Durchschnitt über alles. Wieviel der Motor bei 130 km/h + verbraucht, steht dort nicht. Da dort nix mit Elektro ist, sondern der Verbrenner alles übernimmt, ist ein klassenüblicher Verbrauch anzunehmen.
Gruß
Vanellus

[redvienna]

Wo fängt saufen an ?

Muss man auch in Relation zum Fahrzeug sehen.

Alles über 10l ist heutezutage zuviel !

Überland finde ich schon 8l die Schmerzgrenze.

[Karlsson]

Wo fängt saufen an ?

Muss man auch in Relation zum Fahrzeug sehen.

Und in Relation zur Fahrweise!

Was verbraucht der Prius denn bei 130?
Und welchen Anteil der Strecken ist 130 und drüber auf der BAB?

Ich hatte einen Prius III über 4Jahre
Beispiel: Wir sind über 2000KM (davon ca. 80% Autobahn) mit 140-150 Tempomat gefahren. Spritverbrauch lt.Boardcomputer lag bei 5,8L/100KM

Also, HED, ist das "saufen wie ein Loch"?
Mein Corsa Diesel nimmt bei 140-150 Tempomat auch 5,8.
Hatte vor 3 Monaten mal 850km Autobahn am Stück mit überwiegend Tempomat 142. Das waren genau 5,8 an der Säule.
Dazu fahre ich normalerweise deutlich langsamer (hätte mich auf der Strecke ein 45€ Ticket gespart - die Franzose sind aber auch pingelig wegen 11km/h drüber. Auf dem Hinweg bei 110 waren es 4,3l) - entsprechend wäre der Verbrauch - und habe auch viel Stadtanteil, wo der Toyota Hybrid seine Vorteile voll ausspielen würde.

Ja, beinahe 6 Liter!

Das ist Saufen, wenn man bedenkt, wie viel Energie in Wärme verpufft und wie viel Energie in Benzin und Super steckt.

Und vor allem den technischen Aufwand + die ausgezeichnete Aerodynamik des Prius mit berücksichtigt!

Auch ein Prius fährt mit Benzin, welches mal aus Erdöl entstanden ist. Mit Folgen für Mensch und Umwelt und verheerender Energiebilanz (Bohrloch bis zu Tankstelle)

Dafür fasziniert mich eher die Zuverlässigkeit, wenn man den Langzeittests und der Erfahrung der Taxifahrer Glauben schenkt.

Schon 7 Liter Verbrauch sind einfach nur zum Heulen, bei den sonstigen Unterhaltskosten, die für das Auto entstehen.