VOLVO V60 D6 AWD Plug-in

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Beitragvon AQQU » Do 17. Apr 2014, 08:15

Meine Erfahrungen nach zwei Wochen mit dem Schwedenhappen: VOLVO V60 Plug-in Hybrid Testbericht
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Re: VOLVO V60 D6 AWD Plug-in

Beitragvon Nichtraucher » Do 17. Apr 2014, 08:28

AQQU hat geschrieben:
Meine Erfahrungen nach zwei Wochen mit dem Schwedenhappen: VOLVO V60 Plug-in Hybrid Testbericht


So würde ich mir alle Testberichte wünschen; da kann ich was mit anfangen. Danke, auch für die vielen Bilder.
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Re: VOLVO V60 D6 AWD Plug-in

Beitragvon LX84 » Sa 19. Apr 2014, 22:46

Danke für den Erfahrungsbericht!!
Klingt eigentlich recht interessant der D6 Plug-In... gefällt auch optisch recht gut! Tolles Auto!
Die Zubehörliste ist auch gut und sinvoll!
Nur der Preis ist leider nicht so prickelnd...
Wäre ja ein bekannter sportlicher Vollelektrischer mit >300km Reichweite und 7 Sitzen auch schon drinnen :roll:
Zuletzt geändert von LX84 am So 20. Apr 2014, 07:28, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: VOLVO V60 D6 AWD Plug-in

Beitragvon JN1K » So 20. Apr 2014, 04:20

Toller Test - Danke!
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Re: VOLVO V60 D6 AWD Plug-in

Beitragvon aviatri » Do 26. Mär 2015, 09:52

Gut gemachter Bericht.
Sind die 96dB bei 130 korrekt? Scheint mir doch eher ein Schreibfehler zu sein.

Gruss aviatri
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Re: VOLVO V60 D6 AWD Plug-in

Beitragvon eDEVIL » Do 26. Mär 2015, 10:11

aviatri hat geschrieben:
Sind die 96dB bei 130 korrekt? Scheint mir doch eher ein Schreibfehler zu sein.

Da wäre ja nervtötend. :shock:
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.

.
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Re: VOLVO V60 D6 AWD Plug-in

Beitragvon AQQU » Do 26. Mär 2015, 10:34

Jau Tippfehler... 65-66 dB waren es. Innenraumlautstärke messe ich mittlerweile kaum noch - ist doch sehr abhängig von Asphalt, Reifen, Wetter und Geschwindigkeit. Ich habe da leider nicht Möglichkeit ein Normstück bei Normbedingungen heranzuziehen. Daher nur noch subjektives Empfinden.
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Re: VOLVO V60 D6 AWD Plug-in

Beitragvon Kim » Do 26. Mär 2015, 11:35

AQQU hat geschrieben:
abhängig von Asphalt, Reifen, Wetter und Geschwindigkeit. Ich habe da leider nicht Möglichkeit ein Normstück bei Normbedingungen heranzuziehen.

Kennst Du die Überlandstrasse im Norden von Zürich, unterhalb Wallisellen?
Da hat es ein Stück mit dem leisesten Fahrbahnbelag den ich erlebt habe.
Jedesmal wenn ich da Richtung ZH unterwegs bin, freue ich mich schon auf dieses Stück und drehe das Fenster runter um die unglaubliche Stille zu geniessen.
Ich wundere mich jedesmal, was die gemacht haben um dieses Belagstück dermassen flüsterleise zu bekommen?!?
Und neu dazu: i3 (60Ah) Rex seit 24.11.2017 - I001-16-07-506 inzwischen I001-18-03-511
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Re: VOLVO V60 D6 AWD Plug-in

Beitragvon tom » Do 26. Mär 2015, 11:36

Das ist vielleicht ein Projekt der EMPA. Die sind doch gleich nebenan.
Wallboxen, mobile Lader, Ladekabel und Zubehör in unserem umfangreichen Onlineshop
EU-Raum: http://www.schnellladen.de
Schweiz: http://www.schnellladen.ch
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Re: VOLVO V60 D6 AWD Plug-in

Beitragvon Schüddi » Mo 26. Feb 2018, 23:27

Ich muss mal den alten Thread rauf holen denn der V60 D6 AWD Plug-In kommt jetzt und sieht verdammt gut aus!
Da Audi den A4 wohl nicht als Plug-In bringen wird und stattdessen einen Q3 e-tron setzen will schaue ich mich anderweitig um denn es fahren genug unnütze SUVs auf unseren Straßen herum und da ich im Alltag nie durchs Gelände fahre kommt für mich auch kein hipper Hausfrauenpanzer in Frage.
Der V60 wäre ein wirklich schönes Auto - ein fast perfekter Kombi - wenn nicht ein paar Dinge die Suppe versalzen würden.
1. ein Diesen - Volvo why?
2. Elektromotor mit zu wenig Leistung - 220PS im Diesel und 68PS elektrisch - hätte es kein 120 PS Benziner mit einem 100PS Elektromotor getan?
3. nur 50km elektrische Reichweite - hätte man auch noch 30km drauf setzen können
4. Grundpreis ~ 57.000€ Autsch!

Schade Volvo. Das hätte ein wirklich gutes Auto werden können.
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