Toyota Prius Prime 2017

[EV Fahrer]

- Elektromodus bis 135 km/h
- mehr als 50 km Reichweite
- Matrix-LED-Scheinwerfer mit geschwindigkeitsabhängiger Leuchtweitenregulierung
- Solardach-Ladesystem

https://www.toyota.de/automobile/der-neue-prius-plugin

Also sieht Toyota jetzt wohl doch ein, das Wasserstoff eine Sackgasse ist.

[Karlsson]

Geht doch. Weniger als der Ampera vor Jahren schon bot....aber ein Fortschritt zum Vorgänger.

Optik war irgendwie noch nie Toyotas Ding.

Das ist aber kein Toyota sondern ein umgelabelter Subaru BRZ (in Subaru Fabrik hergestellt mit Subaru Boxer Motor, sogar die EU Zulassung wurde nur einmal von Subaru gemacht, nicht von Toyota, d.h in den Zulassungspapieren ist es ein Subaru).

Ich finde auch das das aktuelle Toyota Design abartig ist.

[Strombaer]

Ich bin froh darüber, dass nicht alle Autos dem Einerlei ala Golf gleichen.
Geschmäcker sind halt verschieden.

Der Plugin Prius ist technisch soweit vom Ampera (alt) entfernt, dass ein Vergleich sinnlos ist.

[Strombaer]

Also sieht Toyota jetzt wohl doch ein, das Wasserstoff eine Sackgasse ist.

Die einzige Sackgasse für mich ist der Dieselstinker mit 4 Turboladern und 6 Harnstoffdrüsen.

[Karlsson]

Der Plugin Prius ist technisch soweit vom Ampera (alt) entfernt, dass ein Vergleich sinnlos ist.

Es sind beide Phev ähnlicher Größe, ähnlicher Form, ähnlicher Reichweite. Beim vorherigen Prius war der Antrieb auch ziemlich ähnlich und das bewährte Konzept werden sie wohl kaum über Bord geworfen haben.
Dein Einwand scheint mir daher sinnfrei.
Hast Du Angst, dass Toyota zu schlecht abschneidet, oder was?

[m.k]

Das ist aber kein Toyota sondern ein umgelabelter Subaru BRZ (in Subaru Fabrik hergestellt mit Subaru Boxer Motor, sogar die EU Zulassung wurde nur einmal von Subaru gemacht, nicht von Toyota, d.h in den Zulassungspapieren ist es ein Subaru).

Ich finde auch das das aktuelle Toyota Design abartig ist.

Das war eine Gemeinschaftsentwicklung, Einspritzung ist von Toyota, der Grundmotor von Subaru, etc. Hat im Grunde bei beiden Herstellern keinen Vorgänger, am ehesten noch als Nachfolger vom Toyota Corolla AE68.

Leider gibt es sowas in die Richtung nicht als Elektroauto. Nichtmal sportliche Mittelklasselimousinen. Das interessiert offenbar nur Tesla alleine, alle anderen Hersteller wollen spaßbefreite Ökokisten bauen. Und mit spaßbefreit mein ich hauptsächlich die Sitzposition, nicht den Motor. Der macht nämlich generell schon mal welchen...

[campr]

Hast Du Angst, dass Toyota zu schlecht abschneidet, oder was?

Fahr den Akku in beiden Autos mal leer und achte dann auf den Verbrauch.

[Karlsson]

Fahr mir beiden Autos mal täglich 60km und achte dann auf den Verbrauch.