Mitsubishi ASX PHEV

Re: Mitsubishi ASX PHEV

Beitragvon Adrian » Mi 25. Feb 2015, 12:59

In einer Pressemitteilung gibt es ein erstes Bild. Sieht schon deutlich seriennäher aus als das erste Concept.


Concept XR-PHEV II

Der Mitsubishi Concept XR-PHEV II ist ein kompaktes SUV-Crossovermodell mit urbanem Charakter und Frontantrieb. Ein hocheffizientes, leichtes und kompakt bauendes Plug-in-Hybridsystem sorgt dabei für typgerechtes Temperament bei minimaler Umweltbelastung.

(1) Exterieur
Die Formensprache des Concept XR-PHEV II drückt lebendige Dynamik aus. Die Silhouette wirkt straff, muskulös und zeigt Konturen, bei denen eine scharf ausgeprägte seitliche Charakterlinie mit dem ausgeprägten hinteren Kotflügel verschmilzt. Die Frontansicht ist vom historischen Motiv des Pajero geprägt und wirkt wie ein schützender Schild. Ein Designthema, das sich in der markanten Heckansicht mit den hoch positionierten Rückleuchten wiederholt.

(2) Interieur
Auch die Innenraumgestaltung spiegelt das Thema Stärke wider. Tragendes Element ist dabei ein Aluminiumrahmen, der aus einer Mittelkonsole mit minimalistisch gestalteter, in den Kontrastfarben Schwarz und Silber akzentuierter Instrumententafel seitlich „herauswächst“.

Beim Cockpit liegt der Fokus auf maximaler Funktionalität, bei der sich Anzeigen und Bedienelemente auf Mittelkonsole und Lenkrad konzentrieren.

(3) Plug-in-Hybridsystem (PHEV)
Zu dem neuen, mit Frontantrieb kombinierten Plug-in-Hybridsystem des Concept XR-PHEV II gehören ein Benzinmotor mit variabler „MIVEC“-Ventilsteuerung, eine neue Elektromotor/Generator-Einheit sowie ein kompakter, hocheffizienter Stromwechselrichter und ein variables Spannungsnetz für bestmögliche Leistungs- und Drehmomententfaltung. Im Unterschied zum Lithium-Ionen-Batteriemodul, der zur Senkung des Gesamtschwerpunktes unter dem Fahrzeugboden angeordnet ist, sind diese Baugruppen im Vorderwagen untergebracht. Der Antrieb reduziert die CO2-Emissionen während der Fahrt auf weniger als 40 g/km, was dieses PHEV-System zu einem den saubersten seiner Art macht.

Das Antriebssystem des Concept XR-PHEV II verbindet sportliche Dynamik und homogene Leistungsentfaltung mit einer Laufkultur, die von hohem Akustikkomfort und unterbrechungsfreiem Kraftfluss gekennzeichnet ist. Im bevorzugten elektrischen Fahrbetrieb arbeitet der Verbrennungsmotor als Generator und stellt im Bedarfsfall zusätzliche Antriebskraft bereit. Je nach Fahrsituation und Batterieladezustand wird automatisch zwischen vollelektrischem, seriellem und parallelem Hybridmodus gewechselt. Mit den Modi „Battery Save“ und „Battery Charge“ hat der Fahrer außerdem die Möglichkeit, die Antriebsbatterie wunschgemäß für elektrisches Fahren zu konditionieren.

Mitsubishi Concept XR-PHEV II: technische Basisdaten
Länge x Breite x Höhe 4.490 x 1.890 x 1.620 mm
Radstand 2.670 mm
Personenkapazität 4
Batteriekapazität 12 kWh
Motorleistung 120 kW (163 PS)
Antriebsbart Frontantrieb (2WD)
CO2-Emissionen unter 40 g/km
Dateianhänge
201502250_1.jpg
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Re: Mitsubishi ASX PHEV

Beitragvon Adrian » Do 26. Feb 2015, 22:28

Noch mehr Bilder, insideevs schreibt das Concept II soll dem Produktionsmodell 2016 sehr ähnlich sein. :lol: Sieht schon verrückt aus, vor allem "etwas" unübersichtlich.
Dateianhänge
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Re: Mitsubishi ASX PHEV

Beitragvon midimal » Do 26. Feb 2015, 22:49

Schade - Batteriekapazität nur 12 kWh - ich habe auf 80KM elektisch gehoft. Mit 12kwh(10kWh nutzbar) schafft man vielleicht 60KM elektrisch.
Bild
CANC≡L≡D , Werks I3(60Ah)+REX Leasing bis Nov18
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