BMW 225xe?

kann mir jemand etwas zu den Ladeverlusten sagen?

[Janowl]

Super Preis! Ich bin mit dem 225xe sehr zufrieden. Ein längerer Bericht von mir ist unter https://www.motor-talk.de/blogs/jennss/ ... 95431.html
j.

Wir sind auch Tippi-Toppi zufrieden, wir kommen ja vom ZOE, der für drei Kinder einfach zu klein war.
In unserem überwiegend städtischen Dunstkreis kommen wir trotzdem auf über 90% elektrische Fahrt, ein bisschen nervt, daß man mehrfach am Tag anstecken muss. Da würde eine kabellose induktive Ladung einfach Sinn machen.

Im Qualitätsvergleich zu Renault liegen einfach Welten, die niedrige Leasingrate ist absolut überzeugend.

[m.baumgaertner]

Vieleicht kurz mal nach dem Beginn der Ladung.

Yep...ist auch nur zu Beginn

DANKE für die Information.

Bin mit dem Auto sehr zufrieden.

Wer ist oder war beim 225xe unzufrieden und warum?

Eigentlich ein tolles Konzept in einem schicken Mantel.

Wenn sich dann mal Defekte häufen, spürt man aber auch den Wandel.

Brauche da mal noch Inputs zwecks Entscheidungshilfe. (i3 wäre gut, aber veraltet)

[jennss]

Defekte haben wir am 225xe nach einem Jahr noch nicht. Das Auto läuft sehr gut. Ein Vorteil beim i3 ist, dass er immer die volle Leistung hat. beim Hybrid hängt die stark vom Modus ab. Ich fahre zu ca. 50% mit den 88 PS des E-motors. Die sind auch erstaunlich gut im Citybereich, aber ein i3 hat da doch mehr. Dafür kann ich bei Bedarf auf 224 PS umschalten. Dann geht er mit Allrad im Sportmodus super ab. Nach Zeperfs nimmt der 225xe dem i3s Rex bis 50 km/h 1,2 Sek. ab:
http://www.zeperfs.com/duel6204-7199.htm
Bei Nässe dürfte der Unterschied wg. Allrad dann noch deutlich größer sein. Leider kann man da aber nicht auf reinen E-Modus beim 225xe umschalten. Dann sieht es natürlich anders aus.
j.

PS: Bis 50 km/h geht der 225xe sogar so gut ab wie ein Tesla P85 mit 421 PS, aber ohne Allrad :
http://www.zeperfs.com/duel6204-4700.htm
(die 25 Sek. bis 160 müssen übrigens ein Fehler sein. Korrekt sind ca. 20 Sek. Ich habe allerdings nicht 0-160 gemessen, sondern nur 60-160 und die 0-60 dann addiert.)

Danke für deine ausführliche Infos.

Ich habe diesen gefahren, bin auch sehr zufrieden damit gewesen, aber eben keine längere Erfahrungen wegen dem Partikelfilter. Ich mache mir dazu Gedanken, ob bei einem Motor, wenn dieser nur kurz läuft, das Probleme geben könnte.

[Schüddi]

Danke für deine ausführliche Infos.

Ich habe diesen gefahren, bin auch sehr zufrieden damit gewesen, aber eben keine längere Erfahrungen wegen dem Partikelfilter. Ich mache mir dazu Gedanken, ob bei einem Motor, wenn dieser nur kurz läuft, das Probleme geben könnte.

Genau das haben sich die Entwickler auch schon gedacht und den Motor extra deswegen angepasst...

[Helfried]

Läuft denn der Partikelfilter im kalten Zustand? Kann ich mir technisch nur schwer vorstellen.

Mit oder ohne Additive?

[Basslo]

Der Motor wird relativ schnell warm. Wenn man mal mit dem Verbrenner etwas länger fährt dann dauert es keine 5 min bis die Motortemperatur Betriebswarm anzeigt.
Mich würde es interessieren wie lange ein Regenerationsintervall vom Partikelfilter dauert. Wie lang man da fahren müsste bis die durch ist.