Zweifel an der Elektromobilität --> Nie wieder

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Re: Zweifel an der Elektromobilität --> Nie wieder

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Unser erstes Service beim Ford nach einem Jahr.

80,-- Flüssigkeiten kontrollieren. :lol:
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Re: Zweifel an der Elektromobilität --> Nie wieder

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ja Du bist ja tatkräftig unterwegs!
Kaputt scheint auch nichts gewesen zu sein: Gratuliere.
Welche Werkstatt hast Du aufgesucht?
Rostgarantieuntersuchung wurde mit den 0.8 Stunden und Pollenfilter mit 120 Kronen auch ausgeführt?
Ich meinte hierfür (Lack- und Durchrostungsgarantie) sei im Serviceheft gar eine eigene Rubrik.
Den Meilen entsprechend muss Dein Ford von 2014 sein.....oder machts Du nur elektrisch so viele Kilometer?
Jan. 2024-, i3s 120Ah, >6000km

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Re: Zweifel an der Elektromobilität --> Nie wieder

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Der Ford läuft seit Ende Oktober 2013 - Oktober 2014 war das 1. Service nach rund 15000 km

In einigen Monaten das 2. Service.
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Re: Zweifel an der Elektromobilität --> Nie wieder

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Ich bezog mich auf den Themenstarter und dessen Fahrzeuge und Services.

Aber wenn Dein e-Ford gut läuft ist das natürlich auch eine feine Sache.
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Re: Zweifel an der Elektromobilität --> Nie wieder

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Poolcrack hat geschrieben: Beim i3 ist das Serviceintervall 2 Jahre oder wenn der Bordcomputer die Fälligkeit anzeigt. Beim mir mit 32.000 km ist noch nichts in Sicht. Ein i3 Fahrer ist schon mehr als 50.000 km gefahren. Den müssten wir mal fragen, ob er schon einen Service-Termin hatte.
Edit: Beim i3 ist anscheinend allein die Zeit entscheidend, also km-unabhängig.
Ja, scheint wohl auf Zeit zu gehen - auch mit REX. Habe mich mal bei ihm schlau gemacht. Wartungstermin ist erst Anfang nächsten Jahres. BMW ist wohl überzeugt von ihrem Produkt. Müssen wohl noch bis Jänner warten, bis wir erste Wartungskosten vom i3 vorliegen haben.

Andererseits, was sollen die kurzen Wartungsintervalle der Konkurrenz. Ist doch alles Abzocke. Die Wagen sind komplett überwacht. Wenn was nicht stimmt, kommen Fehlermeldungen. Das betrifft fast alle Aggregate.


Aber generell gilt für alle EV's: Lässt man die Anschaffung mal beiseite, sind die normalen Unterhaltskosten wirklich günstig. Und sollte es entsprechende Akkuupdates bei den Herstellern geben, kann man die fast doppelt so lange fahren wie Verbrenner. Damit hätte sich auch der Anschaffungspreis relativiert.

Juergen
i3 REX 120 Ah - einziger i3 mit vernünftiger Reichweite und ohne Ladestress

Re: Zweifel an der Elektromobilität --> Nie wieder

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und ich dachte, BMW i3 stehen öfter in der Garage als andere EV, nur nicht wegen Service, sondern wegen problemen....zumindest vom höhren sagen von Besitzer die so eine Gerätschaft besitzen.
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Re: Zweifel an der Elektromobilität --> Nie wieder

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Das Elektroauto: FAST nie mehr in die Werkstatt ?
Schöner Vergleich zwischen Elektroauto (5 Teile) und Verbrenner. (38 Teile)
=> Insgesamt viel weniger Verschleißteile.
=> Die Bremsen halten 6-10x länger
=> Das Fahrwerk wird viel weniger beansprucht.
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Nie mehr in die Werkstadt.jpg
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ich mag das gejammere schon gar nicht mehr höhren!
Als der Computer kam, hier es auch: Wir werden alle arbeitslos!
Und was ist passiert? Nix dergleichen.
Die e-Mobilität dürfte so einiges auslösen und soviel Arbeitsplätze schaffen, dass wir nicht hinterher kommen!
Statt 1000 Oelmultis gibt es dann wieder mehr für die Mittelschicht.
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Re: Zweifel an der Elektromobilität --> Nie wieder

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Ist doch super !
Grüße Alex


ZOE Intens Neptun Grau 12/14 (fährt meine Frau)+ ZOE Intens Schwarz 2/14
Verbrenner frei ;)
Model 3 Vorbestellung 31.3.16

Re: Zweifel an der Elektromobilität --> Nie wieder

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^tom^ hat geschrieben:ja Du bist ja tatkräftig unterwegs!
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Rostgarantieuntersuchung wurde mit den 0.8 Stunden und Pollenfilter mit 120 Kronen auch ausgeführt?
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Mal nach vorne geschoben...
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