Zielgruppen Elektroauto Unternehmen
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Re: Zielgruppen Elektroauto Unternehmen
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Re: Zielgruppen Elektroauto Unternehmen
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Wie kommst Du da drauf??Bernd_1967 hat geschrieben:Die Mehrwertssteuer sollte dann schon ausweisbar sein.
Daher können/müssen Unternehmer erst mal ein Neufahrzeug kaufen.
Der *Verkäufer* muß ein Unternehmer sein und daher die Mehrwertsteuer ausweisen können, das ist alles!
Mein Leaf Tekna 24kWh (ist jetzt ein Taxi) war z.B. ein Vorführfahrzeug eines Leipziger Autohauses, ein halbes Jahr alt und nicht einmal 1100 km am Tacho!
Den habe ich erstens zu einem Schnäppchenpreis bekommen UND zweitens noch dazu Mehrwertsteuer frei, da ich ihn ja nach Österreich exportiert habe!
Damit lag der Nettopreis dann bei knapp 20t€ - UND es gibt in A noch dazu eine E-Auto-Förderung!
Im Endeffekt wird er mich dann so um die 15T€ kosten....
Seit 11/2015 Leaf Tekna 24kWh (EZ 03/2015), 227.000 gefahrene km
seit 07/2020 Leaf Tekna 40kWh (EZ 10/2019), 39t gef. km
seit 04/2023 Leaf Tekna 62kWh (EZ 08/2021), 8t gef. km
Rest in Peace, Sono Sion!
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Re: Zielgruppen Elektroauto Unternehmen
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Problem ist, dass das (bezahlbare) Nutzfahrzeugangebot im elektrischen Bereich sehr klein ist.
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Re: Zielgruppen Elektroauto Unternehmen
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Re: Zielgruppen Elektroauto Unternehmen
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