Worst-Case: Reise Naumburg - Hann. Münden

Reisebericht eines motivierten E-Mobilisten, der sich der Erfahrung des GoingElectric-Forums bedient (Thüringer Allgemeine 22.7.16) - anscheinend ohne jedes Hintergrundwissen werden z.T. falsche Behauptungen aufgestellt...

- Fahrzeug ZOE - Laden nach jeweil 60 - 80 km bei moderaten 150 km Reichweitenlimit.
- Ladestopp Nordhausen(3 potentielle Ladestellen)
+ Ladestelle Werther: defekt bzw. durch Dauerlader des Aufstellers blockiert (in Going-Elektric seit längerer Zeit als defekt markiert)
+ Ladestelle Nordhausen Zentrum: spezielle RFID-Karte der Stadtwerke notwendig (falsche Aussage - jede RFID-Karte geht)
+ Ladestelle eines Ladesäulen-Herstellers: Freischaltung per PayPal nicht möglich (offizielle TNM-Ladesäule - man kann sich auch im Firmenbüro melden...))
--> Abschlepp-Service: zurück nach Erfurt ?! Protest: in Reiserichtung nächste Ladesäule Heiligenstadt
+ Stadtwerke-Säule wird um 16oo Uhr abgeschaltet.
--> Abschlepp-Service: Ziel Hann.Münden kommt in Sicht.
***
Die Zeitungsredaktion, die das Ganze auf 1/4 Seite als Hauptartikel veröffentlichte, kann man nicht kritisieren, aber den Fahrzeugfahrer schon.
Mindestausrüstung für jeden Ladesäulennutzer sind die Roaming-Ladekarten/ -Schlüssel-RFID-Anhänger, Stadtwerke(Verbund)-Ladekarte(n)und das genaue Studium, was vor Ort mit welcher Leistung angeboten wird. Sonst wird das ganze eine Fahrt ins Blaue Wunder.

Persönlicher Ratschlag, die niedersächsische Seite (z.B. Duderstadt umd Umfeld) ist derzeit 1te Wahl. Aber auch in Duderstadt benötigt man eine Roaming- oder Stadtsparkassen-EC-Karte !

[Jarod]

Schlussendlich ähneln sich diese Berichte doch immer und sind zum Grossteil austauschbar.

Ich habe mit mir schon seit einiger Zeit ausgemacht, dass die aktuellen am Markt verfügbaren EV alle Alltagstauglich und brauchbar sind (für meine Ansprüche natürlich), die öffentlich Lade- und teilweise auch Service-Infrastruktur aber noch sehr viel Luft nach oben hat. Und damit einer der Haupt-Bremser ist.

[akoeni84]

Die Ladesäule in Eschwege (wenn es DIESE HIER war) ist fies. Normalerweise hält man die Karte immer unter das Display, aber bei dieser Säule musste ich die Karte an den Shutter der Typ2 Dose halten, damit die Säule freigeschalten wurde. Ich hatte in dem Moment auch ganz kurz Schweißperlen auf der Stirn. Ich weiß aber immer noch nicht ob das so soll oder ob da was defekt war.

[eve]

Der Bericht zeigt doch mal wieder schön die Heuchelei der Politik. Wöllte man Elekromobilität, gäbe es kein Infrastrukturproblem - und damit auch kein Reichweitenproblem. Wenn man nämlich praktisch überall laden kann (jedes Haus hinterm Berg hat einen Stromanschluss), dann jucken einen "nur" 150 km Reichweite für die meisten Fahrten nicht.

[Berndte]

Komisch, meine Überführungsfahrt aus Bayern mit 800km habe ich ohne jeden Ausfall und Probleme gemacht.
Aber vielleicht bin ich einfach nur schlauer?

[ev4all]

Lest das.
Mit der Zoe und etwas Vorbereitung geht alles. Ich habe natürlich gut reden, da ich seit 3 Jahren elektrisch unterwegs bin. Daher habe ich auch Verständnis dafür dass ggf. unerfahrene oder sogar schlecht beratene Neueinsteiger ihre Probleme mit der Elektromobilität in Deutschland haben. Was die Presse gerne daraus macht, ist eine andere Sache.

[ederl65]

Der Haupteinsatz von E-Autos liegt (noch) im Nahverkehr. Wer sich ein E-Mobil kauft um damit auf "Reisen" zu gehen, muß mit erhöhtem (Zeit)Aufwand rechnen. Ich hole mir meine neue Küche auch nicht mit dem Fahrrad vom Möbelhändler. Jedes Verkehrsmittel hat seinen optimalen ökonomischen und ökologischen Einsatzbereich. Die "eierlegende Wollmilchsau" gibts (noch) nicht.

[Berndte]

Was ist denn jetzt Nahverkehr?
So wie in der Zeitung und diversen "Testberichten" immer steht, um den Kirchturm maximal 50km am Tag zum Einkaufen und Oma Ilse im Nachbardorf?
Da gebe ich dir Recht, wenn man sich für ein Fahrzeug ohne vernünftige Ladetechnik entscheidet.

Komischerweise kann ich mit meinen Drehstromkangoo locker mal 200km fahren.
Mit dem Zoe sind auch locker 300-400km möglich, ohne sich einzuschränken.
Es soll sogar "Verrückte" geben, die fahren mit einem Tesla bis ans Nordkap und haben dabei sogar Spass!
Irre, oder? Sind das alles Spinner?

[ederl65]

@Es soll sogar "Verrückte" geben, die fahren mit einem Tesla bis ans Nordkap und haben dabei sogar Spass!
Irre, oder? Sind das alles Spinner?

Nein, natürlich nicht! Hab ich auch mit keiner Silbe behauptet. Find ich sogar toll, wenn der Weg das Ziel ist.
Es soll sogar "Verrückte" geben, die fahren mit dem Fahrrad bis ans Nordkap und haben dabei sogar Spass!

[Fluencemobil]

Frage an die Moderatoren kann man das nicht zusammenfassen?

http://www.goingelectric.de/forum/lades ... 17992.html

Genau der gleich Sachverhalt.
Zuerst dachte ich das hupi der betroffene Fahrer ist, da er sich extra für den tread hier angemeldet hat und die Säule von heldele auf Störung gesetzt hat, obwohl er mit der firmenkarte Laden konnte?!

Es gibt also mind. 2 Fahrer die auswärts Laden wollen und keine TNM Karte haben.
Ist ein wenig so wie, ich fahre in den Urlaub und lasse die EC Karte zu Hause, weil ich ja die Kreditkarte dabei habe. Oder umgedreht wenn man mag.