Witziges zum Thema Elektromobilität

Wie ich letztens von einem vorbei laufenden Experten erfuhr, steht das 'D' bei Tesla für Diesel

[Kellergeist2]

Wie ich letztens von einem vorbei laufenden Experten erfuhr, steht das 'D' bei Tesla für Diesel

Da ist der "Experte" wohl an dem Wissen vorbeigelaufen.

Insider behaupten ja, das D stehe - aufgrund der Beschleunigung - für Dragon.

[Flowerpower]

Gegen fette Verbrenner, E-Mobile jenseits von 250nm oder Mopes ab 50PS zieht Zoe keinen Hering vom Teller !

Wobei der fette Verbrenner schon ein A250 mit 200 PS ist, gegen den, wenn er es ernst meint, nichts, aber auch gar nichts, zu holen ist.

Gruss
Umbi

oder ein Seat Ibiza 1.0 TSI DSG
so unglaublich hurtig ist die ZOE gar nicht.

[mustanse]

Die Physik lässt sich halt nicht überlisten. Sooo schlecht ist Zoe aber auch nicht drauf -vergleiche:
Clio IV: 1095-1146kg Leermasse, mit 66KW Motorleistung 12,0 - 12,9s auf 100km/h
Zoe: 1503kg Leermasse, mit 66KW 13,5s von 0-100km/h
Also: >20% schwerer und mit Automatik nur etwa 4,5% langsamer beim Beschleunigen. Ich finde, das sind keine schlechten Zahlen. Dazu: Um innerhalb von 12,x Sekunden auf 100km/h zu kommen muss der Fahrer beim Schalter die Kullisse perfekt im Griff haben und ein Heidenspektakel ist das noch dazu.
Die 13,5s schafft dagegen auch Zoes Oma locker auf trockener Straße...

[Berndte]

Der häufigste Fall ist aber 0-50km/h... oder wie oft startet ihr in der Praxis auf der Landstraße von 0-100?
In der Stadt von 0-50 aber ständig.

[Flowerpower]

Auch 0-50 ist die Zoe nicht schneller als der Ibiza
Zoe 3,7s 0-50km/h
Ibiza 3,4s 0-60km/h

[Karlsson]

Außerhalb der Stadt trennt sich dann halt schnell die Spreu vom Weizen. Auf Autobahnbeschleunigungsstreifen bergauf kommt Zoe nicht so richtig in die Hufe. An der Ampel fühlt es sich die ersten Meter aber immer super an.

[eDEVIL]

Auch 0-50 ist die Zoe nicht schneller als der Ibiza
Zoe 3,7s 0-50km/h
Ibiza 3,4s 0-60km/h

Stehst Du mit dem ibiza mit laut heulendem motor an der Ampel?
Dieses testwerte haben doch nichts mit dem gefühlten Verhalten in der Praxis zu tun.

Die Spontanität bringt auch die agilität.
Mla einfach voll durch treten, wenn man merkt das die Ampel gleich auf Gelb schalten wird, bringt eben die gefühlte Power.

[Berndte]

Auf N schalten.... Strompedal voll durchlatschen ... bei Grün lässig den Hebel auf D umlegen.
Den Rest macht das Auto... ohne brüllenden Motor oder hecktisches Rumgerühre und Getrampel auf den Pedalen.

[mustanse]

Habe mich mit Zoe noch nie untermotorisiert gefühlt. Gas und gut. Habe aber des öfteren Leute vor mir, die sich mit 50km/h im fünften oder höher auf die Autobahn würgen oder an Steigungen hängen. Ich bin aber auch nicht verwöhnt, habe vorher einen 100PS Megane Turbotrecker und einen 65PS Picanto gefahren. Auch die haben mir im Grunde gereicht.
Dass andere Emobile auch gemessen deutlich schneller sind, bleibt aber unbenommen.