Wirkungsgrad bergauf fahren

[Jupiter642]

Also obwohl ich ziemlich gut ausrechnen kann, was ein Leaf auf Ebene und leicht bergauf braucht, überrascht mich doch der Verbrauch bei steilem bergauf fahren.

Da scheint der Wirkungsgrad um 20% zu sinken.

Hat dazu irgendwer Erfahrung?

[iOnier]

1.) Du musst mehr Strom geben. Verluste über ohm'schen Widerständen steigen im Quadrat mit dem Strom.
2.) da Autos überwiegend im Teillastbereich betrieben werden, dürfte es sinnvoll sein, die Kombination aller Komponenten so abzustimmen, dass das Wirkungsgradoptimum auch im Teillastbereich liegt. Also hast Du bei höherer Last einen schlechteren Wirkungsgrad.