Wieviele Elektroautos bzw. Plug-Ins gibt's derzeit in D?

[SRAM]

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Gute Zusammenstellung. Danke !

Gruß SRAM

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für Oktober 2018 :

Im Jahr 2018 sind in Deutschland bislang 27.964 reine E-PKW und 27.563 Plug-In-Hybride (inkl. BMW i3 REX) neu zugelassen worden, insgesamt 55.527 Fahrzeuge, ein Anteil von 1,9% der im Jahr 2018 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.01.2018 (53.861 reine E-PKW und 44.419 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.11.2018 bei rund 153.800 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,33% der ca. 46,5 Mio. zum Jahresanfang zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 96.910 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 58,7%.

Unterjährige Exporte oder auch Importe sind bei der Zahl 153.800 nicht berücksichtigt, auch nicht wieviele Twizy, Elektrodreiräder, Elektromotorräder oder E-Transporter/LKW es zusätzlich gibt.

[mweisEl]

Das KBA scheint nun vierteljährlich Bestandsdaten herauszugeben. Demnach waren per 01.07.2018 67.765 reine E-PKW und 56.667 Plug-In-Hybride zugelassen. In den Monaten Juli bis Oktober sind weitere 10.730 reine E-PKW und 10.880 Plug-In-Hybride (inkl. BMW i3 REX) neu zugelassen worden. Derzeit sind also 78.495 reine E-PKW und 67.547 Plug-In-Hybride auf den Straßen zu finden. Damit stehen wir zum 01.11.2018 bei rund 146.000 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,31% der 46,7 Mio. zugelassenen PKW.

Zu diesen 146.000 PKW mit Stromladeanschluss kommen 9.948 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 202 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 14.116 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen hinzu.

Insgesamt fahren derzeit also ca. 171.000 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland, das ist ein Anteil von 0,3% der 57,2 Mio. Kraftfahrzeuge ingesamt.

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für November 2018 :

Im Jahr 2018 sind in Deutschland bislang 32.226 reine E-PKW und 29.567 Plug-In-Hybride (inkl. BMW i3 REX) neu zugelassen worden, insgesamt 61.793 Fahrzeuge, ein Anteil von 1,93% der im Jahr 2018 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.07.2018 (67.765 reine E-PKW und 56.667 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.12.2018 bei rund 152.300 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,33% der ca. 46,7 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 103.200 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 47,6%.

Zu diesen 152.300 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.07.2018) 9.948 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 202 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 14.116 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen hinzu, sowie 1.309 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz, so dass derzeit insgesamt ca. 177.400 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für Dezember 2018 :

Im Jahr 2018 sind in Deutschland 36.062 reine E-PKW und 31.442 Plug-In-Hybride (inkl. BMW i3 REX) neu zugelassen worden, insgesamt 67.504 Fahrzeuge, ein Anteil von 2,0% der im Jahr 2018 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.10.2018 (73.398 reine E-PKW und 63.062 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.01.2019 bei rund 153.800 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,33% der ca. 46,7 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 109.400 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 40,6%.

Zu diesen 153.800 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.10.2018) 10.178 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 216 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 16.033 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen hinzu, sowie 433 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz, so dass derzeit insgesamt ca. 180.660 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für Januar 2019 :

Seit 01. Oktober 2018 sind in Deutschland 16.136 reine E-PKW und 7.994 Plug-In-Hybride (inkl. BMW i3 REX) neu zugelassen worden, insgesamt 24.130 Fahrzeuge, ein Anteil von 2,3% der neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.10.2018 (73.398 reine E-PKW und 63.062 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.02.2019 bei rund 160.590 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,34% der ca. 47,1 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 109.000 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 47%.

Zu diesen 160.590 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.10.2018) 10.178 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 216 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 16.033 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen hinzu, sowie 433 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz, so dass derzeit insgesamt ca. 187.450 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für Februar :

Im Jahr 2019 sind in Deutschland bislang 9.285 reine E-PKW und 4.321 Plug-In-Hybride neu zugelassen worden, insgesamt 13.606 Fahrzeuge, ein Anteil von 2,5% der im Jahr 2019 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.01.2019 (83.175 reine E-PKW und 66.997 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.03.2019 bei rund 163.770 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,35% der ca. 47,1 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 109.000 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 50,3%.

Zu diesen 163.770 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.10.2018) 10.178 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 216 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 16.033 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen hinzu, sowie 433 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz, so dass derzeit insgesamt ca. 190.600 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für März :

Erstmals über 200.000 Kfz mit Stromladeanschluss in Deutschland

Im Jahr 2019 sind in Deutschland bislang 15.901 reine E-PKW und 7.382 Plug-In-Hybride neu zugelassen worden, insgesamt 23.283 Fahrzeuge, ein Anteil von 2,6% der im Jahr 2019 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.01.2019 (83.175 reine E-PKW und 66.997 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.04.2019 bei rund 173.440 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,37% der ca. 47,1 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 115.800 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 49,8%.

Zu diesen 173.440 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.10.2018) 10.178 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 216 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 16.033 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen hinzu, sowie 433 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz, so dass derzeit insgesamt ca. 200.270 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[mweisEl]

Update mit den Neuzulassungszahlen für April:

Im Jahr 2019 sind in Deutschland bislang 20.669 reine E-PKW und 10.385 Plug-In-Hybride neu zugelassen worden, insgesamt 31.054 Fahrzeuge, ein Anteil von 2,6% der im Jahr 2019 neu zugelassenen PKW.

Zusammen mit den Bestandszahlen per 01.01.2019 (83.175 reine E-PKW und 66.997 Plug-In-Hybride) stehen wir zum 01.05.2019 bei rund 181.200 PKW mit Stromladeanschluss, das ist ein Anteil von 0,38% der ca. 47,1 Mio. zugelassenen PKW.

Zum Vergleich: vor 12 Monaten lag der Bestand bei ca. 121.630 PKW mit Stromladeanschluss. Der jährliche Zuwachs beträgt demnach 49%.

Zu diesen 181.200 PKW mit Stromladeanschluss kommen (Stand 01.10.2018) 10.178 rein elektrisch betriebene Krafträder inkl. L-Fahrzeuge wie Renault Twizy, 216 rein elektrisch betriebene Kraftominbusse, und 16.033 rein elektrisch betriebene Lastkraftwagen hinzu, sowie 433 sonstige rein elektrisch betriebene Kfz, so dass derzeit insgesamt ca. 208.000 Kraftfahrzeuge mit Stromladeanschluss in Deutschland fahren.

[ntruchsess]

wenn man die 0,38% mal naiv mit 49% jährlichem Wachstum extrapoliert wären in 14 Jahren die 100% erreicht.