Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?
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Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?
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Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?
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"Gleiches gilt trotz der hohen Produktionskosten des EV1 (beim Akku allein über 20.000 $)[2] auch für den gewinnbringenden Verkauf" - also auch ökonomisch ein Problem für Massenfertigung.PowerTower hat geschrieben:GM EV1: tolles Auto, alle wollten es haben, keiner durfte es haben. Das ist definitiv eine politische Entscheidung gewesen und keine technische. Es wäre also auch vor 20 Jahren schon gegangen.c2j2 hat geschrieben:Das ist kein Unwille gewesen.
Dann noch der Zusammenschluß von General Motors, Ford und Chrysler gegen ein EV (also quasi teilweise gegen sich selbst). Verstehe das wer will, da hast Du recht.
Auf alle Fälle war es der falsche Zeitpunkt (mangels Ladestationen, hohe Akkukosten).
Tesla Model 3SR+, Nissan Leaf 2018 Acenta, Lade optimiert zuhause per PV und/oder Tibber. Habe eine App geschrieben für das PV-unterstützte Laden (siehe https://android.chk.digital/).
Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?
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Es gibt heute Start/Stopp Automatik und seit es den Vergaser nicht mehr gibt eine Schubabschaltung.[/quote]Think hat geschrieben:-Wie viele Verbrenner stehen täglich in Staus,an Ampeln u.sonstwo rum(z.B.einfach so weil der Betreiber gerade zu faul ist den Motor abzuschalten.....) u.verpesten währenddessen die Luft....
desgleichen wird beim Bergabfahren unnütz Sprit verbrannt, wo das E-Auto dann sogar Energie zurückgewinnt......
-Ein E-fahrzeug kann man nicht abwürgen beim anfahren
u.noch viele bereits schon breitgeschlagene Vorteile des E-Antriebs..............
Da gebe ich Dir Recht......aber es gibt noch Abermillionen Fahrzeuge die haben noch keine Start-Stopp Automatik.....und ein grosser Teil derer die solche Systeme drin haben deaktivieren es einfach......zumindestens im Stau oder an der Ampel gewinne ich immer wieder diesen Eindruck...........
Und es gibt eben einfach zuviele Situationen wo ein Verbrenner unnütz die Luft belastet....übrigens sehr oft zum Leidwesen der Passannten die damit in Konflikt kommen......das gibt es beim E-Auto nicht..... und ich meine das ist ein beachtlicher Vorteil
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Alltagsfahrzeug im Sommer: Cityel Fact 4-Cabrio
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Mitsubishi-Minicab-Elektrobus(Colenta),kleines"Raumwunder"
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Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?
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Was ich an der Tankstelle immer wieder sehe, daß Verbrennerfahrer für 20 EUR tanken.
Damit kommen die dann so 200-300 km weit, bis sie wieder tanken müssen. Aber genau das sind wahrscheinlich diejenigen, die von einem für sie brauchbaren Elektroauto eine Reichweite von 600 km verlangen... verkehrte Welt!
Damit kommen die dann so 200-300 km weit, bis sie wieder tanken müssen. Aber genau das sind wahrscheinlich diejenigen, die von einem für sie brauchbaren Elektroauto eine Reichweite von 600 km verlangen... verkehrte Welt!
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Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?
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Die, die für 20 € tanken, können sich derzeit kein E-Auto kaufen. Finanziell begründet.
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Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?
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... du kennst auch den Cost-Average-Effekt?Cliffideo hat geschrieben:Was ich an der Tankstelle immer wieder sehe, daß Verbrennerfahrer für 20 EUR tanken.
Damit kommen die dann so 200-300 km weit, bis sie wieder tanken müssen. Aber genau das sind wahrscheinlich diejenigen, die von einem für sie brauchbaren Elektroauto eine Reichweite von 600 km verlangen... verkehrte Welt!
Re: Was kann ein Elektroauto besser als ein Verbrenner?
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