VW-Müller: wir haben (nicht) verstanden!

[creative-tec]

Dann sag doch mal wer es besser macht.

Toyota.
In ihrer Unternehmensethik ist Betrug glänzlich ausgeschlossen, auch wenn es Gewinnrückgang oder ähnliches bedeuten würde.
Toyota ist der einzigste unter den big playern im Autobau ohne Abgasskandal.

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[Alex1]

Dann sag doch mal wer es besser macht.

Was für eine Art Argument soll das bitte sein?

[ederl65]

Unterschied: früher wirklich nur auf dem Prüfstand, jetzt auch auf der Straße - wenn man fährt wie auf dem Prüfstand gem. NEFZ. So fährt nur halt keiner.
Aber das ist legal -

Aber beim NEFZ ist doch gar kein Kaltstart dabei, oder? Wie soll das funktionieren, "auf der Straße"?

[Toumal]

Das Argument, die anderen seien auch nicht besser, ist kein besonders gutes oder relevantes.

[150kW]

Volvo bspws. steigt aus dem Dieselgeschäft aus, Renault will im Herbst einen E-Transporter bringen, hoffentlich nicht so teuer wie das Chassis von VW/Abt für den T6, BMW kommt langsam in allen Modellreihen mit Hybriden und die Diesel scheinen auch ehrlicher als andere zu sein.

Volvo hat kürzlich gesagt das sie sehrwohl die Diesel noch weiter entwickeln.
Volvo rudert beim Diesel-Ausstieg ein Stück zurück
Ein Elektro Transporter kommt Ende des Jahres auch von VW
Volkswagen produziert den e-Crafter in Polen

[Vanellus]

Ich beziehe mich auf diese Meldung des Umweltbundesamtes vom 25.4.2017:
https://www.umweltbundesamt.de/presse/p ... och-hoeher

Sie betrifft Diesel-Pkw-Motoren generell. Da wird nicht VW an den Pranger gestellt.
VW stellt sich durch die aktuellen Äußerungen des Herrn Müller selbst an den Pranger, in denen immer noch behauptet wird, das wäre alles rechtskonform. Es geht hier nicht mehr um juristische Spitzfindigkeiten und Rabulistik. Es geht hier auch nicht um Abgasschummelei, es geht um erhebliche kriminelle Energie zulasten der Gesundheit von Millionen Menschen und zugunsten eines wirtschaftlichen Vorteils der VW AG.
Es geht auch darum, dass Herr Müller nicht die Größe hat, einen Fehler seiner Firma einzugestehen.

Diese Unverfrorenheit besitzt kein zweiter Autohersteller. Ein Alleinstellungsmerkmal quasi - leider nur im negativen.
So ist VW auch in den USA vorgegangen und das haben die Amerikaner zu recht sehr übel genommen und ich sehe da keinen Grund, nachsichtiger zu sein.
Ich bin kein VW-Hasser. Ich bin seit 1980 den Golf I, II, III, IV und VI gefahren bis heute, aber zu viel ist zu viel.

[150kW]

Dann sag doch mal wer es besser macht.

Toyota.
In ihrer Unternehmensethik ist Betrug glänzlich ausgeschlossen, auch wenn es Gewinnrückgang oder ähnliches bedeuten würde.
Toyota ist der einzigste unter den big playern im Autobau ohne Abgasskandal.

Im DUH real Test, hat der Toyota Auris den NOx Grenzwert um den Faktor 5,1 überschritten. Betrug?

[creative-tec]

Nein, kein Betrug.

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[150kW]

Weil.....?

[creative-tec]

keine Abschaltvorrichtung

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