VW Chef Müller: Kunden haben Schuld !
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Re: VW Chef Müller: Kunden haben Schuld !
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Das ist bei mir verschieden. Manche fragen auch erst ganz spät oder gar nicht nach den Kosten.umberto hat geschrieben: Die meisten fragen mich, ob ich mit dem E-Auto was spare. Scheint bei vielen die einzige Motivation für einen Umstieg zu sein. Für mein "Das Fahrgefühl ist unbezahlbar" ernte ich kein Verständnis.
Ich sage halt immer die Mehrkosten sind überschaubar und es fährt sich total super.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: VW Chef Müller: Kunden haben Schuld !
Du solltest dringend zum Optiker!Helfried hat geschrieben: Kennst du vom Sehen einen aktuellen E-Golf von einem Golf von 2007 auseinander? Also ich nicht.
Den Unterschied sehe ich erst im Geldbeutel.
2007
2012
e-Golf 2014
Zuletzt geändert von SL4E am Di 22. Nov 2016, 20:00, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: VW Chef Müller: Kunden haben Schuld !
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Re: VW Chef Müller: Kunden haben Schuld !
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Re: VW Chef Müller: Kunden haben Schuld !
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Geschichte wiederholt sich... Volkswagen war 1972 am Ende
VW trennte sich nur unwillig vom Käfer und dessen Derivate..... das ist heute, 42 Jahre später der Golf
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Re: VW Chef Müller: Kunden haben Schuld !
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Bei mir ist das so:
Ich kann mir kein Auto selber bauen.
Also bin ich auf Andere angewiesen wenn ich diese Art der Mobilität haben will/muss.
Ich bin aber nicht verpflichtet mein Leben so zu gestalten, daß ich ohne Auto nicht auskomme.
Auch habe ich kein wohlerworbenes Recht auf eine Mindestreichweite, Ladestationen oder Förderung meines Mobilitätsverhaltens.
Wenn ich die Möglichkeit habe die schädlichen Auswirkungen meiner Mobilität zu minimieren, nehme ich sie wohlwollend in Betracht.
Ich kann mir kein Auto selber bauen.
Also bin ich auf Andere angewiesen wenn ich diese Art der Mobilität haben will/muss.
Ich bin aber nicht verpflichtet mein Leben so zu gestalten, daß ich ohne Auto nicht auskomme.
Auch habe ich kein wohlerworbenes Recht auf eine Mindestreichweite, Ladestationen oder Förderung meines Mobilitätsverhaltens.
Wenn ich die Möglichkeit habe die schädlichen Auswirkungen meiner Mobilität zu minimieren, nehme ich sie wohlwollend in Betracht.
Zuviel ist nicht genug.
Re: VW Chef Müller: Kunden haben Schuld !
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Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Re: VW Chef Müller: Kunden haben Schuld !
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Einfach mal die Einstiegsmodelle e-up! und e-Golf für ~10.000 bzw. 18.000 Euros anbieten und die Diesel/Benziner für 27.000 bzw. 35.000 Euros. Oder wie wär's mal mit Verbrenner und Elektro zum gleichen Preis verkaufen mit 22 kW AC Lader und Kreiselbatterie für die Alltagstauglichkeit?!
Dann könnte man sich mal ein Bild machen und schauen, wie spitz die Finger der Kunden tatsächlich sind.
Der I.D. macht einen guten Eindruck. Leider noch lange nicht käuflich und leider von einer buchstäblich falschen Firma.
Dann könnte man sich mal ein Bild machen und schauen, wie spitz die Finger der Kunden tatsächlich sind.
Der I.D. macht einen guten Eindruck. Leider noch lange nicht käuflich und leider von einer buchstäblich falschen Firma.
Twizy, Zoe, Leaf 1/2, eUp/Golf/Trans, Ampera-e, i3, ID3/4, Ioniq1/5, Model S/3/X/Y, eNV200
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Wer ist schuld, wenn beim Carsharing etwas schief geht?
Antworten: 13von Ranzoni » Di 7. Nov 2023, 07:47 » in Allgemeine Themen - 13
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Di 7. Nov 2023, 15:49
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Antworten: 182von Singing-Bard » So 14. Mai 2023, 20:30 » in Volkswagen - modellübergreifend - 182
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Letzter Beitrag von Rita
Do 29. Jun 2023, 17:47
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Letzter Beitrag von mc_leaf
Fr 7. Apr 2023, 17:39
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Elli Preisbindung läuft aus - will niemand mehr neue Kunden?
Letzter Beitrag von Hannes1971 « Di 12. Dez 2023, 14:56Antworten: 36
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon city_lion » Mi 22. Nov 2023, 12:18 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 36
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Letzter Beitrag von Hannes1971
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Antworten: 12von binderth » So 10. Mär 2024, 16:55 » in ID.3 - Allgemeine Themen - 12
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Letzter Beitrag von gekfsns
Mo 11. Mär 2024, 18:24
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