Vergleichstest i3, Focus Electric, Leaf, Zoe und e-up in ams

[Adrian]

Der Autobildtest ist zum Teil online:
http://www.autobild.de/artikel/bmw-i3-n ... 73339.html

[ZoePionierin]

Ok, wer findet den Fehler in der Tabelle bei Akkukapazität, Testreichweite und Testverbrauch? War der Taschenrechner kaputt?

[Carsten]

Die Werte für den Zwischenspurt von i3, Leaf und Zoe sind schon interessant:
60–100 km/h 3,4s 6,4s 7,7s
80–120 km/h 5,1s 9,3s 11,5s
Hätte ich nicht so enorm unterschiedlich erwartet, zeigt aber auch, daß BMW hier seinem Anspruch treu bleibt.

[Carsten]

Ok, wer findet den Fehler in der Tabelle bei Akkukapazität, Testreichweite und Testverbrauch? War der Taschenrechner kaputt?

Bei praktisch gleich großen Akkus verbraucht die Zoe mehr als der BMW, kommt dafür aber auch deutlich weiter

[ZoePionierin]

Ok, wer findet den Fehler in der Tabelle bei Akkukapazität, Testreichweite und Testverbrauch? War der Taschenrechner kaputt?

Bei praktisch gleich großen Akkus verbraucht die Zoe mehr als der BMW, kommt dafür aber auch deutlich weiter

Umgekehrt in der unteren Tabelle stehe die Testverbräuche
BMW 21,6 kWh, 13,9 kWh/100 km, 158 km Reichweite
ZOE 22 kWh, 12,7 kWh/100 km, 142 km Reichweite.

[Adrian]

Hat der Zoe nicht einen 25 kWh Akku? Bei dem Testverbrauch müsste er 173 km weit fahren...

Was noch in der Autobild steht und nicht im Internet:
"Um Gleichbehandlung sicherzustellen, haben wir die drei Testkanidaten so lange gefahren, bis sie liegen geblieben sind. Anschließend wurden sie mit einem Mercedes G-Modell in die Autobild Tiefgarage geschleppt. Laut i3-Bedienungsanleitung ist das Abschleppen des BMW nur bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von zehn km/h zulässig was die Reichweiten- und Vebrauchsmessung zusätzlich erschwerte."

Hoffentlich haben sie beim zurückschleppen nicht noch rekuperiert .
Danach wurden die Fahrzeuge mit Wallboxen vollgeladen.

"Die dabei ermittelte Strommenge in KWH gibt nicht Aufschluss über das tatsächliche Speichervolumen der Batterien, sondern auch über eventuelle Ladeverluste."

Verstehe ich es also richtig, im Vebrauch sind die Ladeverluste dabei? Wären dann aber schon sehr gute Vebrauchswerte...

[Carsten]

...und wie schaffen die das, die Zoe bei den angegebenen 230V 16A deutlich schneller aufzuladen??

[ZoePionierin]

Fragen über Fragen, die zeigen, dass die Tester wenig Ahnung von Elektroautos hatten...