Verbrennerfahrern den Übergang erleichtern
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Verbrennerfahrern den Übergang erleichtern
BED
Tolle Idee bzw. App , um alle Verbrennerfahrer von eMobility zu überzeugen:
https://www.mercedes-benz.com/eq/intl/d ... ready.html
https://www.mercedes-benz.com/eq/intl/d ... ready.html
Die EQ Ready App
Sind Sie bereit für Elektromobilität? Finden Sie es mit der neuen EQ Ready App heraus.
Die kostenlose Smartphone-App zeigt Ihnen auf, ob der Umstieg auf ein Elektroauto oder ein Hybridmodell für Sie praktikabel wäre. Hierfür zeichnet die App via Smartphone Ihre Fahrstrecken auf, welche Sie mit Ihrem Fahrzeug – egal welcher Marke – jeden Tag zurücklegen. Die App analysiert das individuelle Mobilitätsverhalten und gleicht dieses mit zahlreichen Parametern von Elektro- und Hybridfahrzeugen ab.
Das Ergebnis: Die EQ Ready App überprüft nicht nur, ob Ihre Ziele mit einem elektrischen Antrieb erreichbar wären, sondern gibt dazu auch eine konkrete Empfehlung ab, welches alternativ betriebene Modell von smart oder Mercedes-Benz am besten zu Ihnen passt.
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Re: Verbrennerfahrern den Übergang erleichtern
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Die Idee der App ist cool.
Da aber Mercedes überhaupt keine Elektrofahrzeuge (mehr) im Programm hat, werden am Ende nur Hybride herausfallen. Und damit ist praktisch nichts gewonnen.
Was wirklich genial wäre: Auf Basis der GE-Ladesäulen und des Fahrverhaltens eine App entwickeln, die neutral diese Analyse macht und dann Empfehlungen ausspricht, inkl. Ladesäulen.
Da aber Mercedes überhaupt keine Elektrofahrzeuge (mehr) im Programm hat, werden am Ende nur Hybride herausfallen. Und damit ist praktisch nichts gewonnen.
Was wirklich genial wäre: Auf Basis der GE-Ladesäulen und des Fahrverhaltens eine App entwickeln, die neutral diese Analyse macht und dann Empfehlungen ausspricht, inkl. Ladesäulen.
IONIQ "Bumblebee" 05.04.2017-18.11.2018
Kona "Pummel" 22.11.2018 -17.09.2019
Model 3 "Schneeweißchen" seit 26.09.2019
Zero SR/F (seit 3/21)
Kona "Pummel" 22.11.2018 -17.09.2019
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Re: Verbrennerfahrern den Übergang erleichtern
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Auch eine gute Möglichkeit um wieder mal ein paar Daten von den Usern abzugreifen
Die Idee finde ich aber gut, nur sollte sie wie gesagt neutral sein.
Als Resultat könnte z.B: rauskommen
Zoe deckt 95% aller Strecken mit Heimladung ab, für die restlichen Strecken sind X Stunden Ladezeit nötig
Tesla S deckt 99% aller Strecken mit Heimladung ab, für die restlichen Strecken sind x Stunden Ladezeit nötig
BMW i3 deckt 90% aller Strecken mit Heimladung ab, für die restlichen Strecken sind z Stunden Ladezeit nötig
Je nach Komplexität der Software könnte man sogar noch Höhenmeter und Wetterbericht berücksichtigen
Ich bin selber erstaunt wie viele Strecken ich mit den 50-80km Reichweite meines Ampera abdecken kann. Die letzten 4000km bin ich mit 5 Liter Benzin ausgekommen
Die Idee finde ich aber gut, nur sollte sie wie gesagt neutral sein.
Als Resultat könnte z.B: rauskommen
Zoe deckt 95% aller Strecken mit Heimladung ab, für die restlichen Strecken sind X Stunden Ladezeit nötig
Tesla S deckt 99% aller Strecken mit Heimladung ab, für die restlichen Strecken sind x Stunden Ladezeit nötig
BMW i3 deckt 90% aller Strecken mit Heimladung ab, für die restlichen Strecken sind z Stunden Ladezeit nötig
Je nach Komplexität der Software könnte man sogar noch Höhenmeter und Wetterbericht berücksichtigen
Ich bin selber erstaunt wie viele Strecken ich mit den 50-80km Reichweite meines Ampera abdecken kann. Die letzten 4000km bin ich mit 5 Liter Benzin ausgekommen
Re: Verbrennerfahrern den Übergang erleichtern
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Wenn Du den Verbrenner so selten benötigst, vergammelt dann nicht der Treibstoff im Tank?Fire hat geschrieben:Die letzten 4000km bin ich mit 5 Liter Benzin ausgekommen
Renault Zoe Intens (Q210, BJ 03/2013 F-Import)
Renault Zoe Intens Complete R135 ZE50 + CCS + NBA + Einparkassistent
NRGkick 22kW BT 7,5 m
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Re: Verbrennerfahrern den Übergang erleichtern
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Re: Verbrennerfahrern den Übergang erleichtern
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Muss man daf+r permanent GPS aktiv haben.##Wäre schon witzig mal heraus zu fidnen, ob ZOE zu mir passt
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: Verbrennerfahrern den Übergang erleichtern
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Kennt ihr https://my-e-drive.de/#/ noch nicht?
Ist leider noch in Beta-Test. Deshalb werden Benutzer händisch freigeschaltet, und das kann etwas dauern.
Die App berücksichtigt Höhenprofil, Geschwindigkeiten und Wetterbericht. Nach der Fahrt wird angezeigt an wievielen Ladestationen man vorbeigekommen ist. Bei Akkustand unter 21% werden Ladestationen im Umkreis angezeigt.
Ich hoffe nur das die Betaphase bald mal beendet wird.
Ist leider noch in Beta-Test. Deshalb werden Benutzer händisch freigeschaltet, und das kann etwas dauern.
Die App berücksichtigt Höhenprofil, Geschwindigkeiten und Wetterbericht. Nach der Fahrt wird angezeigt an wievielen Ladestationen man vorbeigekommen ist. Bei Akkustand unter 21% werden Ladestationen im Umkreis angezeigt.
Ich hoffe nur das die Betaphase bald mal beendet wird.
Re: Verbrennerfahrern den Übergang erleichtern
Hallo allerseits,
My eDrive hat den Betastatus mittlerweile verlassen und ist frei im PlayStore erhältlich:
https://play.google.com/store/apps/deta ... u.myedrive
Registrierung geht nun ganz einfach und automatisch innerhalb der App. In den letzten Monaten haben wir auch etliche neue Fahrzeuge eingepflegt. Viel Spaß!
Weitere Infos: https://www.my-e-drive.de
Cheers
My eDrive hat den Betastatus mittlerweile verlassen und ist frei im PlayStore erhältlich:
https://play.google.com/store/apps/deta ... u.myedrive
Registrierung geht nun ganz einfach und automatisch innerhalb der App. In den letzten Monaten haben wir auch etliche neue Fahrzeuge eingepflegt. Viel Spaß!
Weitere Infos: https://www.my-e-drive.de
Cheers
Re: Verbrennerfahrern den Übergang erleichtern
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Und Dr. Z. kennt alle Deine Fahrten...umrath hat geschrieben:Die Idee der App ist cool.
Da aber Mercedes überhaupt keine Elektrofahrzeuge (mehr) im Programm hat, werden am Ende nur Hybride herausfallen. Und damit ist praktisch nichts gewonnen.
Ist ja zum Glück bald vorbei:Was wirklich genial wäre: Auf Basis der GE-Ladesäulen und des Fahrverhaltens eine App entwickeln, die neutral diese Analyse macht und dann Empfehlungen ausspricht, inkl. Ladesäulen.
- Immer mehr eZapfen,
- Immer größere Reichweiten.
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
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Alex
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