Stuttgart erhält 5 Elektro-Taxis

[ulmerle]

Womit bewiesen wäre, dass sich Elektroautos leider, leider nicht als Taxi und eigentlich auch für sonst nichts, eignen.

Wir haben den Beweis in Ulm angetreten, ganz ohne Subventionen!

Ihr habt ohne Steuergelder bewiesen, dass es nicht geht?! Oder habe ich mich jetzt verlesen!?

[rollo.martins]

In Zürich gibt's welche, die fahren mit Leaf. Dafür braucht es keine Million. Mann mit einer Million baut man 100 Schnelllader.

[bm3]

Das ist ja scheinbar das was man unbedingt verhindern muss !
Das ganze Land mit sowieso freigegebenen Fördergeldern dann für Schnelllader zu überschwemmen und nachher wenn an jeder Ecke schnellgeladen werden kann gar noch pünktlich das Ziel von 1 Million EV zu erreichen.
Lieber doch in solche "Schaufenster" investieren wo am Ende nichts hängen bleibt außer Spesen.

[mlie]

Immer wenn ich sowas lese, frage ich mich, was ich eigentlich immer falsch mache, mit echter Arbeit Geld verdienen zu wollen (was ja auch einigermassen klappt).
Mit den aufgeführten Summen würde ich Jahrzehnte auskommen und könnte forschen und testen ohne Ende. Wo versickert denn das ganze Geld, vor allem ohne erkennbares Ergebnis?

Gebt mir einfach nur 1,7 Mio. €, ich kaufe davon dann 6 DC-Lader und stelle die in Orten mit 4000 Einwohnern auf dem Rathausplatz auf, um zu erforschen, ob sich dort die Nutzung lohnt. Mei Forschungsprojekt geht über 5 Jahre. Also, wer investiert in mich? Wo muss man sich melden? KFW?

Du kommst nicht in Frage. Du müsstest nachweisen, dass du auch ohne Fördergeld wirtschaftlich potent genug wärst, die Säulen zu betreiben und auch wieder abzubauen. Frag mal verschiedene Startups, wie die bei der Ausschreibung der 800 neuen Ladesäulen in Berlin sofort rausgekegelt wurden, weil zu klein. Bekommen wird das Geld am Ende irgendein Großkonzern, der seine Gewinne auf Malta bucht und über Antigua auf die Bahamas schiebt, um in Deutschland keine Steuern zahlen zu müssen.

Aber du hast das Privileg, dich bei der Finanzierung der Projekte automatisch zu beteiligen.

[eDEVIL]

Du kommst nicht in Frage. Du müsstest nachweisen, dass du auch ohne Fördergeld wirtschaftlich potent genug wärst, die Säulen zu betreiben und auch wieder abzubauen.

Das ist die hauptsache. Nicht das zur Normalität wird.

[Robert]

In Graz funktioniert es, wie der geneigte Leser es schon vermutet hat !
http://www.etaxigraz.com/

Graz ist aber privat finanziert, oder? Mit Fördergeldern wäre sowas nicht passiert.

daran sind wir auch selbst ein bischen schuld. mit bischen noch mehr idealismus müssten wir unsere privatautos zu einem taxiverein anschliessen und KOSTENLOSEN taxiservice anbieten und die 5 offiziellen taxis plattmachen. nur DANN fangen die das denken an. oder in der tat ein privates schnellladenetz hochziehen wo nicht-vereinsmitglieder das 10fache bezahlen (und somit ausscheiden).