Stadt Oslo ab sofort für Dieselfahrzeuge gesperrt
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Re: Stadt Oslo ab sofort für Dieselfahrzeuge gesperrt
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Ah, dann hatte ich dich falsch verstanden. Ich dachte es ginge um die Fahrt aus dem Umland ins Stadtzentrum.Karlsson hat geschrieben: Ich sprach ja weder von unmöglich noch von Innenstadt. In die Innenstadt ist es mit Öffis meist ja noch gut möglich. Kompliziert wird es beim Ring drum herum.
Stimmt, die Tangenten werden oft nicht gut bedient. Aber dann arbeitest du ja offenbar nicht im Stadtzentrum. Und um das Stadtzentrum geht's ja wohl bei möglichen Fahrverboten.Karlsson hat geschrieben: Das ist der Punkt. Aus meinem Wunsch-Umland per Öffi zu meiner Arbeit fahre ich erst komplett rein und dann wieder ein ganzes Stück raus, weil der Öffi-Verkehr sternförmig aufgebaut ist. Wenn man sich rein an einem Ast ohne Umstieg bewegt, geht es noch ganz gut. Querverbindungen sind aber mies. Und wenn ich zu der Linie fahre, wo ich nicht mehr umsteigen muss, bin ich auch quasi schon da.
Hatte ich ja auch geschrieben, dass ich darin ein Problem sehe, dass die Diesel lange propagiert wurden und jetzt plötzlich zur Umweltsau wurden. Und natürlich sind Benziner auch nicht ohne. Besonders wohl die ganz modernen stoßen Mikrofeinstaub aus, dessen Auswirkungen wohl noch nicht ganz bekannt sind. Wahrscheinlich die nächste Sau, die durchs Dorf bzw. die Stadt getrieben wird. Ich habe heute meinen Benziner verkauft. Aber bei mir passt's auch mit dem Profil für ein BEV. Dass das nicht bei jedem geht, ist mir klar.Karlsson hat geschrieben: Das ist ja nicht die ganze Wahrheit, weil Du beim Benziner das gleiche hast. Da ist es dann eben der Feinstaub statt NOx. Von daher finde ich die Diskussion rein um den Diesel verlogen.
Und was auch nicht OK ist, ist dieses Hü-hott. Man kann das doch nicht Jahrzehnte lang dulden und sich dann plötzlich über Nacht einfallen lassen, dass nichts mehr geht.
Die Menschen müssen doch auch eine gewisse Planungssicherheit haben.
Gruß,
Gregor
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Re: Stadt Oslo ab sofort für Dieselfahrzeuge gesperrt
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Re: Stadt Oslo ab sofort für Dieselfahrzeuge gesperrt
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Bei mir ist es nahezu unmöglich zwischen 7:30 und 10:30 zur Arbeit zu kommen.Greg68 hat geschrieben: Sorry, aber ich glaube nicht, dass es nicht möglich ist, mit den Öffis in die Innenstadt zur Arbeit zu fahren
Gruß,
Gregor
Ich habe 5km Arbeitsweg, die ich im Sommer mit dem Fahrrad fahre.
es fährt ein direkter Bus 200m von meiner Haustür bis 200m von der Arbeitstür. Der Braucht 5min dafür.
6:38
7:10
10:34
Wenn ich also nach 7:10 aus dem Haus komme muss ich laufen oder das Auto nehmen. Oder 2 mal umsteigen und 40-60 Minuten Fahren.
"Wenn man Feuer mit Feuer bekämpft, bleibt gewöhnlich nur Asche übrig" -Abigail van Buren
Re: Stadt Oslo ab sofort für Dieselfahrzeuge gesperrt
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@Flowerpower: Du arbeitest dann aber nicht in einer Großstadt (>= 100.000 EW), oder? Davon war zumindest bei mir die Rede. Da wo Fahrverbote kommen könnten. In Klein- und Mittelstädten wird das wohl (vorerst) nicht kommen. Das auf dem Land solche, hauptsächlich für den Schülerverkehr eingerichteten Busse fahren kenne ich von meiner Heimat im Westmünsterland nur zu gut. In meiner Wahlheimat Mainz fahren aber Busse und Straßenbahnen mindestens alle 30 min, meist häufiger. Aus dem weiteren Umland etwa stündlich.
Gruß,
Gregor
Gruß,
Gregor
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Re: Stadt Oslo ab sofort für Dieselfahrzeuge gesperrt
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ich wohne in Neu-Ulm, welches zusammen mit Ulm eine Großstadt ist. Arbeitsort ist im Landkreis Neu-Ulm.
Anhand der Verkehrsströme jeden Tag kann man sehen, dass es durchaus Bedarf für einen dichteren Takt gäbe. Aber ohne dichteren Takt steigt keiner auf den Bus um. Und ohne Umsteiger auf den Bus lohnt sich kein dichterer Takt.
Anhand der Verkehrsströme jeden Tag kann man sehen, dass es durchaus Bedarf für einen dichteren Takt gäbe. Aber ohne dichteren Takt steigt keiner auf den Bus um. Und ohne Umsteiger auf den Bus lohnt sich kein dichterer Takt.
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Re: Stadt Oslo ab sofort für Dieselfahrzeuge gesperrt
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Haben die beiden Stadtteile einen Neid aufeinander oder arbeiten die zusammen? Bei mir im Dorf unterbinden Politiker manchmal öffentliche Linien, wenn sie nicht wollen, dass die Leute ins andere Dorf zum Einkaufen fahren. Oder sie bauen die Linie nur bis 1 Kilometer vor das große Einkaufszentrum, damit nicht zu viele Leute dorthin fahren und Steuern im Nachbardorf lukrieren.Flowerpower hat geschrieben:ich wohne in Neu-Ulm, welches zusammen mit Ulm eine Großstadt ist.
Re: Stadt Oslo ab sofort für Dieselfahrzeuge gesperrt
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Neu-Ulm und Ulm sind nicht Stadtteile, sondern zwei verschiedene Städte. Eine davon in Bayern, die andere in Baden-Württemberg. Aber immerhin beide schwäbisch. Sicher gibt es da auch mal solche Probleme wie du sie beschreibst. Das ÖPNV-Problem von Flowerpower muss aber nicht damit zusammenhängen. Manchmal gibts einfach miesen ÖPNV, warum auch immer…
Re: Stadt Oslo ab sofort für Dieselfahrzeuge gesperrt
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Nein das passt soweit. Alle Linien werden von Donau Iller Nahverkehrsverbund auch über die Stadt und Bundeslands Grenzen betrieben. Es ist nur einfach so, dass alles was in den Landkreis raus geht extrem mies bedient wird.
@yadiori
Wobei Stadtteile auch passen würde, den beide Städte sind im Endeffekt nur durch die Donau und die Landesgrenze getrennt. Haben sogar die gleiche Telefonvorwahl.
@yadiori
Wobei Stadtteile auch passen würde, den beide Städte sind im Endeffekt nur durch die Donau und die Landesgrenze getrennt. Haben sogar die gleiche Telefonvorwahl.
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Re: Stadt Oslo ab sofort für Dieselfahrzeuge gesperrt
Hallo Zusammen,
das ganze kommt darauf an, wie die Randbedingungen sind.
Ich hab alles erlebt.
eine Zeitlang war mein Arbeitsort direkt in Stuttgart.
Mein Wohnort hatte einn Bahnhof, den ich in 5-10 Min erreichen konnte und vom Bhnhof hate ich ebenfalls ca 5 Min bis in Büro.
Somitt hate ich eine Verbindung vom 45Min für 35 Km Autostrecke, Mit dem Auto hätte ich 40Min gebraucht,Alsobin ich Zug gefahren. Der Verbrenner hat auf dem Parkplatz vor sich hin gegammelt --> Batterie ist im Winter kaputgegangen.
Dann Bin ich wegen der Familienplanung umgezogen auf die andere Seite von Stutgart. Die Auto-Entfernung bleib sich gleich.
Ebenso der Anschluss an den ÖPNV. Jetzt hatte sich allerdings ein Bus dazwisvchen gequetscht und aus meinen 45Min wurden 70 Min. Resultat war, dass ich meine Kinder nur noch guten morgen und Gute Nacht sagen konnte. Dann wurde wegen S21 die Verbindung lausiger und die Bussverbindungen ebenso. Beim letzten Mal musste ich 1,3 km den Berg hoch laufen (Ca. 60 Höhenmeter auf 800m) weil der passende Bus mir vor der Nase weggefahren ist undd er Nachfolgende nur die eine Haltestelle Angefahren hat.
Mit dem Auto brauchte ich ca 45 Min. für die Strecke und die Kosten für den Sprit und das Ticket waren ungefähr gleich.
Also bin ich mit dem Auto gefahren und habe so eine Stunde für den Abend gewonnen. (Plus flexibilität)
Jetzt hat sich mein Arbeitsort vor Stutgart verlagert. Leider in der falschen Richtung. Mit dem Auto brauche ich je nach verkehrslage zwischen 45Min und 60Min. mit dem ÖVPN bräuchte ich zwischen 90Min und 100Min einfach.
Das will und kann ich mir nicht antun. ob andere so leidensfähig sind wage ich zu bezweifeln.
Gruß,
OlSvSe
das ganze kommt darauf an, wie die Randbedingungen sind.
Ich hab alles erlebt.
eine Zeitlang war mein Arbeitsort direkt in Stuttgart.
Mein Wohnort hatte einn Bahnhof, den ich in 5-10 Min erreichen konnte und vom Bhnhof hate ich ebenfalls ca 5 Min bis in Büro.
Somitt hate ich eine Verbindung vom 45Min für 35 Km Autostrecke, Mit dem Auto hätte ich 40Min gebraucht,Alsobin ich Zug gefahren. Der Verbrenner hat auf dem Parkplatz vor sich hin gegammelt --> Batterie ist im Winter kaputgegangen.
Dann Bin ich wegen der Familienplanung umgezogen auf die andere Seite von Stutgart. Die Auto-Entfernung bleib sich gleich.
Ebenso der Anschluss an den ÖPNV. Jetzt hatte sich allerdings ein Bus dazwisvchen gequetscht und aus meinen 45Min wurden 70 Min. Resultat war, dass ich meine Kinder nur noch guten morgen und Gute Nacht sagen konnte. Dann wurde wegen S21 die Verbindung lausiger und die Bussverbindungen ebenso. Beim letzten Mal musste ich 1,3 km den Berg hoch laufen (Ca. 60 Höhenmeter auf 800m) weil der passende Bus mir vor der Nase weggefahren ist undd er Nachfolgende nur die eine Haltestelle Angefahren hat.
Mit dem Auto brauchte ich ca 45 Min. für die Strecke und die Kosten für den Sprit und das Ticket waren ungefähr gleich.
Also bin ich mit dem Auto gefahren und habe so eine Stunde für den Abend gewonnen. (Plus flexibilität)
Jetzt hat sich mein Arbeitsort vor Stutgart verlagert. Leider in der falschen Richtung. Mit dem Auto brauche ich je nach verkehrslage zwischen 45Min und 60Min. mit dem ÖVPN bräuchte ich zwischen 90Min und 100Min einfach.
Das will und kann ich mir nicht antun. ob andere so leidensfähig sind wage ich zu bezweifeln.
Gruß,
OlSvSe
Nach fast 11 Monaten, seit dem 22.01.2018, mit einem Ioniq in Marina Blue elektrisch unterwegs.
Re: Stadt Oslo ab sofort für Dieselfahrzeuge gesperrt
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Bei mir ist es der Rand. Bei meiner Frau schon eher Zentrum und ÖPNV auch nicht toll. Also ist jetzt nicht Innenstadt, aber schon weit in der bisherigen Umweltzone drin. Ich bin davon ausgegangen, dass es um die bisherigen Umweltzonen geht.Greg68 hat geschrieben:Aber dann arbeitest du ja offenbar nicht im Stadtzentrum. Und um das Stadtzentrum geht's ja wohl bei möglichen Fahrverboten.
Hab auch die Wahl für 8kmFlowerpower hat geschrieben:Wenn ich also nach 7:10 aus dem Haus komme muss ich laufen oder das Auto nehmen. Oder 2 mal umsteigen und 40-60 Minuten Fahren.
15 min S-Pedelec
18 min Auto
22 min Fahrrad
50 min Bus+S-Bahn+U-Bahn oder Bus + Bus + U-Bahn. Im Winter passen die Anschlüsse aber auch gern mal nicht und dann hab ich schon mal 30 Minuten auf die nächste S-Bahn gewartet.
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Wie sieht es in eurer Stadt mit Schnelladern an Tankstellen aus?
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Letzter Beitrag von crazyjensen « Di 11. Apr 2023, 13:46Antworten: 5
Verfasst in e-Rifter - Laden, Ladeequipmentvon crazyjensen » So 2. Apr 2023, 22:51 » in e-Rifter - Laden, Ladeequipment - 5
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Di 11. Apr 2023, 13:46
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smart #1 Pro+ erhält ab sofort 22kW Lader
von xxixus » Mi 3. Mai 2023, 17:27 » in smart #1 - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von xxixus
Mi 3. Mai 2023, 17:27
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smart #1 Pro+ erhält ab sofort 22kW Lader
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Sitzheizung schaltet sofort wieder ab
Antworten: 4von graitschner » Do 26. Okt 2023, 10:25 » in ZOE - Garantie, Probleme - 4
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Fr 27. Okt 2023, 14:11
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