Spiegel-Gespräch "Niemand will ein Mistauto"
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Re: Spiegel-Gespräch "Niemand will ein Mistauto"
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Der Ansatz von Greenpeace oder auch VCD, das man die EAutos "links liegen" läßt, läßt sich schwer umsetzen,. wenn man dann nicht auch massiv in die Öffis investiert und vor allem den Service deutlich verbessert.
Auf dem Lande wird es ohne Auto nicht gehen, da es da kaum Synergieeffekte beid er Bündelung der Verkehrströme gibt.
Man kann die Fahrzeuge der Pendler trotzdem aus der Stadt fern halten, wenn man das entsprechend Atrraktiv gestaltet. Überdachter P&R PArkplatz überdacht mit PV-Anlage und kostenloser Ladung. Da reicht auch Schnarchladung, da 6-10 Stunden Standzeit.
In Berlin wäre das z.B. Grenze C-Bereich oder auch noch 1 Station weiter mit Sonderoption, das man von dort als Berufpendler auch nur C bezahlen muß, wo dann genügend Leute aus dem Umland parken könnten und sich den Aufpreis für einen extra Landkreis gern sparen, wenn Sie einen Tick weiter fahren.
Ich fidne es z.B. unschön, das ich für ein Monatsticket einen kompletten Landkreis bezahlen müßte, obwohl ich dort nie mit Öffis fahren bis auf die eine Startstation. In Berlin sind die Monatstickets und Tagestickets auch etwas teuer und die Einzelfahrten zu günstig.
Wenn man nicht jeden Tag fährt, lohnt das nicht und man ist geneigt die paar Fahrten dann gleich mit dem Auto zu erledigen.
Auf dem Lande wird es ohne Auto nicht gehen, da es da kaum Synergieeffekte beid er Bündelung der Verkehrströme gibt.
Man kann die Fahrzeuge der Pendler trotzdem aus der Stadt fern halten, wenn man das entsprechend Atrraktiv gestaltet. Überdachter P&R PArkplatz überdacht mit PV-Anlage und kostenloser Ladung. Da reicht auch Schnarchladung, da 6-10 Stunden Standzeit.
In Berlin wäre das z.B. Grenze C-Bereich oder auch noch 1 Station weiter mit Sonderoption, das man von dort als Berufpendler auch nur C bezahlen muß, wo dann genügend Leute aus dem Umland parken könnten und sich den Aufpreis für einen extra Landkreis gern sparen, wenn Sie einen Tick weiter fahren.
Ich fidne es z.B. unschön, das ich für ein Monatsticket einen kompletten Landkreis bezahlen müßte, obwohl ich dort nie mit Öffis fahren bis auf die eine Startstation. In Berlin sind die Monatstickets und Tagestickets auch etwas teuer und die Einzelfahrten zu günstig.
Wenn man nicht jeden Tag fährt, lohnt das nicht und man ist geneigt die paar Fahrten dann gleich mit dem Auto zu erledigen.
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: Spiegel-Gespräch "Niemand will ein Mistauto"
- imievberlin
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@ eDEVIL : eine geile Idee mit dem P+R !
In HH nutze ich schon seit Jahren den P+ R und erledige alles per Bahn in der City. Seit kurzen fahre ich sogar mit dem ICE nach HH, auch wenn das für 2 Personen meist teurer wird.
Mensch wenn ich doch nur mehr Geld hätte dann würde ich glatt über deine Idee nachdenken. Selbst wenn man den Strom nicht verschenkt wäre das sehr attraktiv wie ich finde.
In HH nutze ich schon seit Jahren den P+ R und erledige alles per Bahn in der City. Seit kurzen fahre ich sogar mit dem ICE nach HH, auch wenn das für 2 Personen meist teurer wird.
Mensch wenn ich doch nur mehr Geld hätte dann würde ich glatt über deine Idee nachdenken. Selbst wenn man den Strom nicht verschenkt wäre das sehr attraktiv wie ich finde.
i-MiEV Bj. 2011
Re: Spiegel-Gespräch "Niemand will ein Mistauto"
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Ich will auch kein Mistauto. Ich will eine Zoe mit 300 km Reichweite im Winter!
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
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Re: Spiegel-Gespräch "Niemand will ein Mistauto"
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Vorsicht Poolcrack !Poolcrack hat geschrieben:2.) Ich fahre einen BMW i3, der komplett mit erneuerbaren Energien zusammengebaut wurde (Windräder auf dem Werk in Leipzig, Wasserkraft in den USA bei der Carbonfaserherstellung). Durch die neuen Materialien wurde 50% Energie und 70% CO2 eingespart.
Oder hast Du einen BMW i3 ohne Batterie gekauft ?
Die ist nämlich nicht nur teuer, sondern die Zellen werden mit viel koreanischem Atomstrom hergestellt (meine Vermutung).
Ob es nun tatsächlich Atomstrom ist, sei einmal dahingestellt, Auf jeden Fall höre ich immer, dass die Fertigung der Batterie-Zellen wahnsinnig viel Energie verschlingt.
Und BMW rechnet selber vor, dass der i3 trotz 100% Ökostrom beim Laden und Fertigung in Leipzig und Moses Lake mit 100% Erneuerbaren über den gesamten Lebenszyklus immer noch 50% des CO2 eines vergleichbaren, verbrauchsarmen Verbrenners in die Luft setzt. Das kann doch nur die Batterie sein, oder ? So viele energieintensive Zulieferteile bleiben doch gar nicht mehr.
Und hier noch der Link zum Spiegel-Artikel:
https://magazin.spiegel.de/digital/?utm ... /130458676
Wegen Copyright muss die Ausgabe 48 gekauft werden.
Allerdings funktioniert der Link bei mir auch ohne Anmeldung.
VW ID.3 PRO Life AHK #ELECTRICchallenge1000km
1000km an einem Tag, von Sonnenauf- bis Untergang, Schweiz-Dänemark, ohne Ladekabel ohne RFID-Karten
"Gewicht ist der Feind, Luftwiderstand das Hindernis"
Felice Bianchi Anderloni 1952
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Felice Bianchi Anderloni 1952
Re: Spiegel-Gespräch "Niemand will ein Mistauto"
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Vorsicht i_Peter,
auch du berücksichtigst nicht, wie so viele Andere auch, das Recycling. Die Metalle müssen also nur einmal gewonnen werden, danach werden sie nur recycled mit maximal, je nach Fall, bis zu 10% des ursprünglichen Energieeinsatzes , was wir ja bei Stahl, Kupfer, Zink, Alu schon seit Jahren nahezu perfekt praktizieren. Und der kann auch noch immer mehr in der Zukunft aus EE "gestemmt" werden.
Kommt jemand also nur mit dem Primärenergieaufwand für die Akku-Produktion an, hinkt auch dessen Betrachtungsweise irgendwie.
Und trotzdem wird in vielen Studien gegenwärtig auch bei dieser Betrachtungsweise dem E-Auto immer noch eine bessere Umweltbilanz attestiert .
Viele Grüße:
Klaus
auch du berücksichtigst nicht, wie so viele Andere auch, das Recycling. Die Metalle müssen also nur einmal gewonnen werden, danach werden sie nur recycled mit maximal, je nach Fall, bis zu 10% des ursprünglichen Energieeinsatzes , was wir ja bei Stahl, Kupfer, Zink, Alu schon seit Jahren nahezu perfekt praktizieren. Und der kann auch noch immer mehr in der Zukunft aus EE "gestemmt" werden.
Kommt jemand also nur mit dem Primärenergieaufwand für die Akku-Produktion an, hinkt auch dessen Betrachtungsweise irgendwie.
Und trotzdem wird in vielen Studien gegenwärtig auch bei dieser Betrachtungsweise dem E-Auto immer noch eine bessere Umweltbilanz attestiert .
Viele Grüße:
Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Spiegel-Gespräch
Und dabei zeigt HH gerade, wie man es NICHT machen sollte. Wenn mich nicht alles irrt, wurden die P+R Parkplätze hier vor kurzem kostenpflichtig, was den gesamten Gedanken ad absurdum führt. Vonwegen Gratisstrom. Schön wäre das, aber da werden wir wohl noch lange von träumen. Mich bekommt hier keiner in die Bahn...imievberlin hat geschrieben:@ eDEVIL : eine geile Idee mit dem P+R !
In HH nutze ich schon seit Jahren den P+ R und erledige alles per Bahn in der City.
Grüße Dirk
Re: Spiegel-Gespräch "Niemand will ein Mistauto"
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Ähm, Dirk, was hast Du gegen die Bahn
Und Gratisstrom ist kein Menschenrecht, auch nicht für uns Umweltbewusste
Und Gratisstrom ist kein Menschenrecht, auch nicht für uns Umweltbewusste
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Re: Spiegel-Gespräch "Niemand will ein Mistauto"
- imievberlin
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Hmm das ist doch Mist. Wenigstens sollte P+R gratis für Inhaber einer Monatskarte sein. Für Gelegenheitsfahrer des ÖPNV könnte man einen speziellen Preis anbieten der deutlich günstiger ist als der für nur Parker.TJ0705 hat geschrieben:Und dabei zeigt HH gerade, wie man es NICHT machen sollte. Wenn mich nicht alles irrt, wurden die P+R Parkplätze hier vor kurzem kostenpflichtig, was den gesamten Gedanken ad absurdum führt. Vonwegen Gratisstrom. Schön wäre das, aber da werden wir wohl noch lange von träumen. Mich bekommt hier keiner in die Bahn...imievberlin hat geschrieben:@ eDEVIL : eine geile Idee mit dem P+R !
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Grüße Dirk
Wir fuhren immer zur Station "Billstedt" .
i-MiEV Bj. 2011
Re: Spiegel-Gespräch "Niemand will ein Mistauto"
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So nun hat es die Wirtschaft wieder mal geschafft. Alle reden nur noch ueber schlechte E-Autos und alle kaufen weiter SUVs und Ps Boliden. Das Ende wird sein es wird in anderen Laendern das E-Auto eingefuehrt und die Deutschen sind abhaenging von den Meinungen... was mich langsam muede macht...
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MFG
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BMW i3 fahren ist viel besser als schlechter Sex!
Ein E-Auto fahren bedeutet nicht dass alle Anderen auf einen Ruecksicht nehmen muessen.
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Letzter Beitrag von iOnier « Di 5. Dez 2023, 18:45Antworten: 1
Verfasst in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themenvon Leondrik » Di 5. Dez 2023, 13:08 » in C-ZERO, i-MiEV, iON - Allgemeine Themen - 1
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Di 5. Dez 2023, 18:45
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Spiegel einklappen und Blinkergeräusch ändern
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von Singing-Bard » Di 2. Apr 2024, 17:45 » in ID.Buzz - Allgemeine Themen - 0
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Di 2. Apr 2024, 17:45
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