Schon wieder ist ein Journalist mit E-Auto gestrandet

[Solarstromer]

Falls ich den richtigen Ort (Agip Heiligengrabe) erwischt habe, dann gibt es im Umkreis von 5 km 2 T&R Raststätten mit Schnelllader und 2 NewMotion Ladestation.

[bm3]

Zu doof zum E-Auto fahren und laden (schnellladen) und zum Schluss noch von einem Mineralölkonzern "gerettet". Das riecht nach Auftragsjournalismus.

[Nordstromer]

Daß ein Elektroauto nur sehr eingeschränkt autobahntauglich ist müßte einem Journalisten klar sein.

Und da sind sie wieder die Verallgmeinerungen! Ich bin über 10.000km inzwischen unterwegs und der Ioniq ist VOLL autobahntauglich. Und nun?

[Hamburger]

Ich werde ab und an gefragt, ob ich schon mal liegen geblieben bin. Eine meiner Standardantworten ist: "Nein, ich bin doch kein Journalist!".

Die Antwort ist gut

Das scheint wohl fast jeder E-Autofahrer öfters gefragt zu werden.
Meine Antwort dann: "Nein. Mit dem Auto bleibt man nur liegen wenn man es darauf anlegt."

[DELHA]

Zeit doch nur, dass sogar der größte Ignorant und schlichteste Geist in der Lage ist aufgeladen zu werden. Dass er dafür länger braucht wie andere, ist seine Entscheidung

[EVduck]

Und da sind sie wieder die Verallgmeinerungen! Ich bin über 10.000km inzwischen unterwegs und der Ioniq ist VOLL autobahntauglich. Und nun?

Von meinen 100.000km mit der ZOE sind auch 60.000 Autobahnkilometer dabei. QED. Wobei, ich bin nie über 140km/h gefahren, ist das dann wirklich Autobahn?

[Jogi]

Dieser seltsame Artikel wurde schon mal veroeffentlicht .... (auch bei n24)...

Man muss sich schon fragen, was (neben den unfähigen Journalisten) deren Redakteure eigentlich beruflich machen.

[Nordstromer]

Und da sind sie wieder die Verallgmeinerungen! Ich bin über 10.000km inzwischen unterwegs und der Ioniq ist VOLL autobahntauglich. Und nun?

Von meinen 100.000km mit der ZOE sind auch 60.000 Autobahnkilometer dabei. QED. Wobei, ich bin nie über 140km/h gefahren, ist das dann wirklich Autobahn?

Ich leg noch meinen alten A2 drauf. 145.000km auch seltenst schneller als 130. Meist 110. Das war wohl auch nie Autobahn. Zum Thema liegen bleiben. Wäre mir einmal fast wirklich passiert. Mit meinem ersten Auto einem Opel Corsa auf der Autobahn im Stau. Ging sich dann zum Glück aber doch noch aus.
Was ich mit dem Verbrenner nie konnte war zu Hause „tanken“. Oder kostenlos „tanken“.

[umrath]

Wer mit einem i3 zwischen Berlin und Hamburg (also auf der A24) strandet, ist entweder zu blöd das Auto vor der Fahrt aufzuladen oder zu dämlich rechtzeitig an eine Ladesäule zu fahren.
Es gibt dort genügend Ladesäulen, dass man selbst mit einem Elektroauto mit nur 70 km Reichweite nicht liegen bleibt:

https://www.goingelectric.de/stromtanks ... r/1856073/

Mir ist keine Möglichkeit bekannt, wie man mit einem i3 eine Strecke von 70 km nicht schaffen kann.

Offenbar ist die wichtigste Qualifikation eines "Journalisten", der über Elektromobilität schreibt, sich so dämlich anzustellen, wie es nur irgend möglich ist.
Wie solche Leute überhaupt die Fahrprüfung bestehen können, ist mir ein Rätsel.

Vielleicht sollte er scheitern.