Schnell auf der Langstrecke (mit Elektroauto)

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Re: Schnell auf der Langstrecke (mit Elektroauto)

zerocarbmike
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Hi kirovchanin!Ich hab eine ZOE Q90 mit 41 kWh seit 1,5 Jahren und komm grad aus Tirol zurück(560 km in ca 6h reine Fahrzeit,etwa 2/3 Autobahn)).ZOE braucht bei 110 Tacho=Ziel und kurz LKW mit 130 überholen 15-17 kWh/100,je nach Gegenwind.Air Cond/Heizung egal,braucht auf Dauer max 1 kW.Ich wähle also "Momentaner Energieverbrauch"und trachte,unter 20 kW zu bleiben.Michelin Energy saver,2,7bar.Ladung von 10 auf 80%dauert an 43 kW AC 55 Min,also ca 30 kWLadeleistung.Besser ist(im Sommer)bis ~60%laden (36 bis 30 kWfallend) und alle 150km an 43 kW laden.Bei Mittagessen ist ohnehin mehr Zeit-da ist der Akku fast voll.An 22kW gibts 19 kW fast bis 90%,wenns dann noch gratis ist..Bei kaltem Akku unter +5 Grad alles minus 25%.Dafür:kein Rapidgate(Q90 kühlt bei Ladung aktiv),Zellen blieben auch heuer max 35 Grad Fahren/30 Grad bei Schnelladung.Also-ZOE auch auf der Autobahn mit 110 Tacho OK.ZOE 2019 mit CCS wird auch nicht anders sein,der Akku soll 48 kWh bringen.Aber-ZOE auch jetzt schon ein tolles,kleineres und günstiges Auto!zerocarbmike vienna
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Re: Schnell auf der Langstrecke (mit Elektroauto)

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kub0815 hat geschrieben: Mit 0.5l pro Stunde Benzin...kannst du lange im Stau aushalten. Was ist der verbrauche beim eAuto wenn die Klima vollgas gibt?
2 bis 3 kW - aber der Vorteil ist daß die Elektronen gaaaanz leise in die Klimaanlage sausen... Beim Benziner / Diesel hört man ja das Benzin in der Leitung gurgeln - wenn der Motor nicht so laut wäre ;-)

Grüazi MaXx

P.S. Deine 0,5 l (≈5 kW) sind aber auch sehr, sehr optimistisch - 3-l-Lupo ohne Klima? Hier wird von 0,9 bis 2 l/h geschrieben:
https://www-derwesten-de.cdn.ampproject ... 57564.html
https://www.skodacommunity.de/threads/b ... ima.30605/
https://www.sueddeutsche.de/news/wirtsc ... 7-99-02124
https://mobil.stern.de/noch-fragen/benz ... 22971.html
#2307 - Mit koordiniertem, gemeinsamen Laden die Strompreise reduzieren und die Welt retten ;-)

Re: Schnell auf der Langstrecke (mit Elektroauto)

Elestra
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2-3kW braucht meine Klima aber nur beim runterkühlen im konstanten Betrieb weniger als 1kW beim Ioniq mit Wärmepumpe. Heizbetrieb hab ich noch keine Erfahrungen.

Re: Schnell auf der Langstrecke (mit Elektroauto)

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4 1/2 Stunden Vollsperrung. 7 Grad außen, 22 Grad innen. 15 km Reichweitenverlust.
Twizy 3/2015-1/2023, Zoe Q210 12/2015-11/2017, Ioniq 12/2017-2/2020, Kona seit 2/2020
CF Box 43kW Typ2 Kabel / 22kW Typ2 Buchse / 32A CEE

Re: Schnell auf der Langstrecke (mit Elektroauto)

mobafan
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MaXx.Grr hat geschrieben:2 bis 3 kW - aber der Vorteil ist daß die Elektronen gaaaanz leise in die Klimaanlage sausen... Beim Benziner / Diesel hört man ja das Benzin in der Leitung gurgeln - wenn der Motor nicht so laut wäre ;-)
Die Klimaanlage ist auch bei Elektroautos unter Volllast sehr laut. Allerdings wird im Stau die Anlage seltenst auf Volllast laufen (da das Auto innen ja bereits gekühlt ist und nur noch dafür gesorgt werden muss, dass die Temperatur nicht wieder zunimmt). Dafür sind auf den Supermarktparkplätzen an warmen Tagen auch Elektroautos sehr gut zu hören :lol:
Verbrennerfreier Haushalt im Energieplushaus.
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Re: Schnell auf der Langstrecke (mit Elektroauto)

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mobafan hat geschrieben: Die Klimaanlage ist auch bei Elektroautos unter Volllast sehr laut.
Das ist relativ - es erscheint ja nur so laut weil der Motor das Geräusch nicht mehr überdeckt... Die Supermarkt-Parkplätze in der Nähe von Wohngebieten müssen dann halt zwingend mit einer Lärmschutzmauer umgeben werden :-D

Grüazi MaXx
#2307 - Mit koordiniertem, gemeinsamen Laden die Strompreise reduzieren und die Welt retten ;-)

Re: Schnell auf der Langstrecke (mit Elektroauto)

mobafan
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MaXx.Grr hat geschrieben:
mobafan hat geschrieben: Die Klimaanlage ist auch bei Elektroautos unter Volllast sehr laut.
Das ist relativ - es erscheint ja nur so laut weil der Motor das Geräusch nicht mehr überdeckt...
Den Verbrennungsmotor hörst du bei den meisten Autos gar nicht mehr, wenn die Klimaanlage auf Volllast läuft. Ausnahmen sind vielleicht irgendwelche Autos, bei denen an der Auspuffanlage legal oder illegal manipuliert wurde oder ein (illegales) Blowup-Ventil eingebaut wurde.
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Re: Schnell auf der Langstrecke (mit Elektroauto)

zoppotrump
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Vielleicht solltet ihr mal zurück zum Thema kommen, denn das heißt "Schnell auf der Langstrecke" und nicht irgendwelche extrem seltenen Ereignisse wie den 10-Stunden-Superstau zu diskutieren, der eh nur 1x im Leben vorkommt und bei dem man dann ganz andere Problem hat als eine laute Klimaanlage. IMHO.

Re: Schnell auf der Langstrecke (mit Elektroauto)

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Es gibt da eine recht gute HP, auf der man sich die Reisegeschwindigkeiten kalkulieren lassen kann:
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Scheint mir recht realistisch zu sein.

Gesendet von meinem Power_2 mit Tapatalk
Renault Zoe ZE40 Q90
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Re: Schnell auf der Langstrecke (mit Elektroauto)

Odanez
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Keine Überraschungen - Spoiler: bei ca 300km ist die Tour mit 140km/h Maximum 15min schneller - lohnt sich also nicht wirklich
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