Praxistest BEV im hessischen Fernsehen, defacto

[Ecano]

Hallo,

in der Sendung defacto vom 23.10. wurde gerade ein Praxisbericht gezeigt.

Der Versuch, von Frankfurt nach Kassel mit einem Elektroauto zu fahren, scheiterte nach 6h Fahrt
.
Es war wohl eine Zoe, wohl mit kleinem Akku.

Grüsse Michael

Edit
Hier der Link
http://www.hr-fernsehen.de/sendungen-a- ... 15172.html

[peder]

Und woran ist es gescheitert?

[Ecano]

Und woran ist es gescheitert?

Ladedauer

[Yorch]

Der GE Routenplaner sagt:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... r/1707536/

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Zusammenfassung der Route

von Frankfurt am Main, Deutschland nach Kassel, Deutschland - 201 km
Gesamt ca. 2 Stunden 37 Minuten
Fahrzeit ca. 2 Stunden 21 MinutenLadezeit ca. 16 Minuten*
Start
Frankfurt am Main, Deutschland
Ladepunkt nach 82 km, Ladezeit ca. 1 Minuten - SOC an 40%, ab 44%*
allego
Gottesrain 2, 35325 Mücke
4 x Combined Charging - 50 kW
1 x CHAdeMO - 50 kW
2 x Typ 2 43 kW
2 x Typ 2 22 kW
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Ladepunkt nach 52 km, 134 km insgesamt, Ladezeit ca. 15 Minuten - SOC an 5%, ab 55%*
NewMotion
Hauptstraße 1, 36275 Kirchheim
3 x Combined Charging - 100 kW
1 x CHAdeMO - 50 kW
1 x Typ 2 43 kW
2 x Typ 2 22 kW
Details in neuem Fenster
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Ziel nach 67 km, 201 km insgesamt
Kassel, Deutschland

Nehmen wir nun an, man steht noch 30 min im Stau und kann nur mit 22kW Laden....also irgendwie kann ich das nicht nachvollziehen. Sollte man auch keine Newmotion Karte haben etc, sind auf der Strecke genug freie Ladesäulen, die ggf. halt 10 km Umweg kosten....
Reicht es nicht einfach wenn man ehrlicherweise sagt, die 10% Leute, die immer mit 180 km/h in 1h von Frankfurt nach Kassel durchplästern müssen mit Anhänger, die müssen halt noch warten, wenn es für den Tesla nicht reicht, die anderen finden heute schon zahllose E-Autos? Die Strecke wäre selbst mit nem alten I-Miev problemlos möglich mittlerweile?

[bangser]

Na toll, ohne mir Bescheid zu geben, kam der Beitrag heute. Nachdem die ihn nur viermal verschoben haben. Ich hoffe, dass die mich rausgeschnitten haben. S#%* Hessischer Rundfunk

[Ecano]

Der "Tester" hat sich gewundert, dass trotz Schnellladesäule das Laden doch noch 90 min dauert.

Kein Wort zum verwendeten Fahrzeug, des Akkus und der eingebauten Ladetechnik.

Von den ÖR erwarte ich als Gebührenzahler doch eine wenig fundiertere Berichterstattung.

Wenn ich so einen Test durchführen und publizieren müsste, dann würde ich mich vorab mit den grundlegenden Eigenheiten des Testobjektes beschäftigen. (Damit ich mich wegen grober Schnitzer nicht bloßstelle). Das war hier wohl nicht der Fall, absichtlich oder ungewollt.

Da möchte ich die Berichterstattung des VOX Automagazins loben. Dort finde ich die Berichterstattung zur Elektromobilität sachlich und ausgewogen.

[Berni230]

Moin,

Na toll, ohne mir Bescheid zu geben, kam der Beitrag heute. Nachdem die ihn nur viermal vershcoben haben. Ich hoffe, dass die mich rausgeschnitten haben. S#%* Hessischer Rundfunk

wenn Du der Ioniq Fahrer an der Raststätte in Weiskirchen warst, haben sie dich nicht raus geschnitten

[bangser]

Ich hab dem guten Herrn ja gesagt, er soll es bleiben lassen. Hab da nur mitgemacht, um vielleicht noch was zu retten. Aber ohne den Beitrag gesehn zu haben, war das wohl vergebene Liebesmühe. Ich ärgere mich dermassen, dass die mir nichtmal Bescheid gegeben haben.

[Ecano]

Na toll, ohne mir Bescheid zu geben, kam der Beitrag heute. Nachdem die ihn nur viermal vershcoben haben. Ich hoffe, dass die mich rausgeschnitten haben. S#%* Hessischer Rundfunk

Es wurde an einer T&R Schnellladesäule ein erfahrener BEV Fahrer (Hunday Ioniq) interviewt. Dessen Name ist mir hier, glaube ich, schon mal untergekommen.

[bangser]

Ja der mit dem Ioniq das bin ich, aufm Weg zu eRuda. Dann könnt ihr euch selber ausrechnen, wie lange die für die Ausstrahlung gebraucht ham.