Plug in Hybride – Vorübergehende Erscheinung oder Lösungsmod
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Re: AW: Plug in Hybride – Vorübergehende Erscheinung oder Lö
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Sehe ich beim Prius komplett anders.creative-tec hat geschrieben:Die VW plug in hybride sind reine Alibi flottenverbrauchsenker, eine ernsthafte Konstruktion ist das eher nicht.
Der Prius Plug in hat meiner Meinung nach das optimale Verhältnis von Akkudimension und Reichweite.
Gerade den verbrauchsintensiven Kaltstart und kurzstrecken lassen sich damit rein elektrisch bewältigen, während man bei längeren Strecken mit dem gewohnt effizienten Hybridemode fahren ohne 200kg Akkus spazieren zu fahren.
Verbrenner VIEL zu groß. Ist halt nur ein umgestrickter Hybrid. Als Konzept in der Form nicht rund. Für so wenig Reichweite einen dermaßen hohen Aufpreis zahlen - nein danke. Völlig überteuerter Mini Akku.
Ich befürchte aber auch, dass es bei VW nicht besser wird wenn da wieder ein 150 PS TSI drin steckt plus DSG. Das alleine ist schon ziemlich teuer und für mich nur unnützer Ballast, wo 30kW reichen.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Plug in Hybride – Vorübergehende Erscheinung oder Lösung
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Re: Plug in Hybride – Vorübergehende Erscheinung oder Lösung
Als Lösung sehe ich sicher die vollelektrischen Antriebe. Als Übergangslösung oder "Motivationsbeschleuniger" sind die Plug-In Hybride oder besser noch die REX sehr gut geeignet.
Auch wenn immer gesagt wird, das ein 'REX wie z.B. der Ampera die Nachteile aller Konzepte in sich vereinigt. Ich kann das nicht bestätigen. Die realistische Reichweite beträgt durchschnittlich 70 Kilometer. Das reicht für den täglichen Fahrbetrieb meist aus. Der Benzinverbrauch liegt bei 6 bis max 7 Liter/100 km. Das mag dem ein oder anderen arg viel erscheinen, vergleicht man aber man die Werte eines Opel Astra bei spritmonitor.de ist das gar nicht mehr viel. Die Astra-Fahrer im Spritmonitor kommen auf einen Durchschnittsverbrauch von 8,66 l /100 km. Da liegt der Ampera für seine 1.700 Kilo gar nicht schlecht, finde ich.
In wenigen Jahren wird das kein Thema mehr sein. Dann fahren wir alle Autos mit 300 Kilometer Reichweite und können an Schnellladestationen laden.
Auch wenn immer gesagt wird, das ein 'REX wie z.B. der Ampera die Nachteile aller Konzepte in sich vereinigt. Ich kann das nicht bestätigen. Die realistische Reichweite beträgt durchschnittlich 70 Kilometer. Das reicht für den täglichen Fahrbetrieb meist aus. Der Benzinverbrauch liegt bei 6 bis max 7 Liter/100 km. Das mag dem ein oder anderen arg viel erscheinen, vergleicht man aber man die Werte eines Opel Astra bei spritmonitor.de ist das gar nicht mehr viel. Die Astra-Fahrer im Spritmonitor kommen auf einen Durchschnittsverbrauch von 8,66 l /100 km. Da liegt der Ampera für seine 1.700 Kilo gar nicht schlecht, finde ich.
In wenigen Jahren wird das kein Thema mehr sein. Dann fahren wir alle Autos mit 300 Kilometer Reichweite und können an Schnellladestationen laden.
Re: Plug in Hybride – Vorübergehende Erscheinung oder Lösung
Ich sehe meinen Ampera auch nur als "Übergang" zu einem ausschließlich elektrisch angetriebenen Fahrzeug, vor 2 Jahren gab es auch noch nicht so viele am Markt .... aber meine aktuellen Erfahrungen (zB http://www.goingelectric.de/forum/infra ... tml#p93027 ) lassen mich diesbezüglich nur an eine sehr sehr sehr langsame Entwicklung glauben ...
Liebe Grüße, Michael ! (begeisteter Ampera- und eGolf-Fahrer)
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Plug & Charge fehlerhaft (Juli 2023)
Antworten: 1von Feenbahn » Fr 28. Jul 2023, 13:09 » in EQS - Laden, Ladeequipment - 1
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Letzter Beitrag von aling
Fr 28. Jul 2023, 14:12
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Plug & Charge fehlerhaft (Juli 2023)
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Antworten: 5von GKS-i3 » Do 10. Aug 2023, 17:58 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 5
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Letzter Beitrag von mobafan
Do 10. Aug 2023, 18:38
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Antworten: 11von BoxSon » Fr 8. Sep 2023, 10:07 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von Gearsen
Mi 18. Okt 2023, 21:33
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EnBW Plug & Charge
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IONIQ Plug-in-Hybrid Langzeitbeobachtung >100.000 km
Letzter Beitrag von MasterOD « Fr 6. Okt 2023, 11:56
Verfasst in IONIQ Plug-in-Hybrid - Allgemeine Themenvon MasterOD » Fr 6. Okt 2023, 11:56 » in IONIQ Plug-in-Hybrid - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von MasterOD
Fr 6. Okt 2023, 11:56
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Antworten: 2von Samstag » So 8. Okt 2023, 12:45 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von mobafan
Di 10. Okt 2023, 09:03
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