Norwegen nicht mehr gratis in Oslo und Akershus

[esykel]

Also ich würde mich verschaukelt fühlen, wenn ich dort kürzlich ein E-Auto gekauft hätte und z. B. täglich in die Stadt müsste.

Dass die Vorteile für E-Autofahrer nur relativ kurzfristig bestehen würden, war ja in Norwegen angekündigt von Anfang an.

Wir haben die Steuerbescheide fuer unsere E Fahrzeuge auch schon.Der Zoll verschickt diese Bescheide kurz nach der ersten Zulassung. LG esykel

Solche Mauten sind nichts als moderne Wegelagerei die nur die Normalverdiener treffen. Die Reichen freuen sich darüber das die Straßen freier sind, die Gebühr juckt sie nicht.

Ich hoffe sehr das wir uns so etwas in Deutschland niemals gefallen lassen.

[Horse]

Dass die Vorteile für E-Autofahrer nur relativ kurzfristig bestehen würden, war ja in Norwegen angekündigt von Anfang an.

Wusste ich nicht; dann ist es doch was andres.

Wir haben die Steuerbescheide fuer unsere E Fahrzeuge auch schon.Der Zoll verschickt diese Bescheide kurz nach der ersten Zulassung. LG esykel

Kommer du fra Norge?

[Langsam aber stetig]

Solche Mauten sind nichts als moderne Wegelagerei die nur die Normalverdiener treffen. Die Reichen freuen sich darüber das die Straßen freier sind, die Gebühr juckt sie nicht.

Ich hoffe sehr das wir uns so etwas in Deutschland niemals gefallen lassen.

Besser als Stau allemal! Ich hoffe schon, dass ein PKW-Maut kommt, aber dann nicht als Jahresvignette, sondern intelligent gesteuert (wenn Stau ist, hohe Preise, wenn die Autobahn leer ist, kostenlos).

[Blue shadow]

Zum Bestand....ende 2017 waren es wohl 5,1%...heute 10%?

http://www.businessportal-norwegen.com/2018/03/23/5463/

Allerdings keine Ahnung über die Güte der Quelle....Aber das Wachstum ist enorm und ich schätze, daß der Anteil der gefahrenen Kilometern mit Strom schon über 30% liegt.

Was hat in Norwegen eigentlich den Umschwung erzeugt? Neue Politiker oder wirklich brauchbare autos seid Tesla?

[Heisen-Berg]

Besser als Stau allemal! Ich hoffe schon, dass ein PKW-Maut kommt, aber dann nicht als Jahresvignette, sondern intelligent gesteuert (wenn Stau ist, hohe Preise, wenn die Autobahn leer ist, kostenlos).

Ich wäre auch für die Einführung einer Maut, auch für EVs. Es geht ja schließlich um die Vermeidung von Stau's und die Verlegung auf den ÖPNV. London verlangt inzwischen um die 10€ pro Tag.

[Helfried]

Ich wäre auch für die Einführung einer Maut, auch für EVs.

Der Logik kann ich nichts abgewinnen. Die Straßenmaut vermeidet ja nicht die Staus, es fahren dann bloß die reicheren Leute mehr, weil sie mehr Platz bekommen. In einem teuren Restaurant sitzen auch nicht weniger Leute, bloß reichere.
Die Straßen sind also immer voll, es wäre dann aber besser, den Verkehr auf abgasfreie Autos umzulenken, statt bloß auf größere und teurere.
Die öffentlichen Verkehrsmittel sind zudem in vielen Städten schon an der Belastungsgrenze.

[Heisen-Berg]

Bei der Maut geht es um die Entlastung der Straßen, für alle PKWs auch EVs.
Und weshalb soll es dann auf einmal schlagartig mehr reichere Leute geben??
Bei Fahrverboten für die (angebliche) Reinhaltung der Luft. EVs dürfen fahren.
So sehe ich das.

[Langsam aber stetig]

Was hat in Norwegen eigentlich den Umschwung erzeugt? Neue Politiker oder wirklich brauchbare autos seid Tesla?

Die Zulassungssteuer in Norwegen ist sehr hoch, und die entfällt meines Wissens zur Zeit für Elektroautos.

[kirovchanin]

1. Ganz einfach: Sehr niedrige Strompreise in Verbindung mit sehr hohen Benzinpreisen.

2. Allgemein ein gutes Durchschnittseinkommen, dass den höheren Anschaffungspreis von EVs für viele erschwinglicher macht.

3. Politische Anreize.

Allgemein (mein subjektiver Eindruck) gibt es in nordischen Ländern (Norwegen, Island, Schweden) auch eine höhere Bereitschaft, Neues auszuprobieren. Vor allem technische Sachen sind da sehr beliebt.