Neuer Schwachsinn von der schwarzen Null

[DCKA]

Dobrindt gegen höhere Dieselsteuer
http://www.t-online.de/wirtschaft/id_76 ... el-ab.html

Langsam wird es Zeit, dass er eine eigenes Unterforum bekommt...leider! Er ist meiner Meinung nach der schlechteste Verkehrsminister, den wir bisher hatten, obwohl sich seine Vorgänger auch nicht mit Ruhm bekleckert haben.

[Jack76]

Jupp, bei der Historie wird mir schlecht:
http://www.deutschland-auf-einen-blick. ... nister.php

Durchsetzt von Verbrechern, Lobbyisten, notorischen Lügnern und anderem sinnlosen "Gewächs".... Scheint ein hervorragendes Spielfeld zur Unterstützung Verbrecherischer Wagenbauer und ähnlichem Gesocks zu sein...
Im besten Falle kommt da bei Mangel an besseren Taschenaufhaltern nur irgendein Berufspolitiker im Dauerbeamtenstatus für 1-2 Jahre hin, der eh nix zu entscheiden hat und den Stuhl für den nächsten warm hält.

Ich könnt schon wieder mehr kotzen als ich fressen kann....

[HubertB]

Der ist inzwischen untragbar. Ich habe laut gelacht als ich die Meldung heute in den Nachrichten hörte.

[wasserkocher]

Kann mir mal jemand grammatikalisch weiterhelfen: Heißt es der Dobrindt oder das Dobrindt?

Tut mir leid, aber ich muss mich hier hinter Dobrindt stellen!
Eine pauschale Erhöhung der Dieselsteuer, genauer genommen geht es nur um die Reduzierung der Steuerermäßigung und nicht um eine Erhöhung, hätte gravierende wirtschaftliche Folgen für z.B. deutsche Speditionen, sowie den ganzen landwirtschaftlichen Sektor die es eh schon schwer haben sich gegen die billig Konkurrenz aus dem Ausland durchzusetzen! Einzig sinnvoll ist und bleibt eine CO2 abhängige Besteuerung von allen fossilen Brennstoffen.

[Karlsson]

Billige Konkurrenz aus dem Ausland? Wir exportieren doch noch kräftig.
Ich finde auch, dass Lebensmittel unnötig günstig sind, man sollte hier Subventionen überdenken, das könnte einiges gerade rücken.

Schafft die Subventionen für fossile Energieträger ab und Nachhaltigkeit wird ein Selbstläufer. Und das geile daran - es kostet nichts, sondern spart noch.

Billige Konkurrenz aus dem Ausland? Wir exportieren doch noch kräftig.
Ich finde auch, dass Lebensmittel unnötig günstig sind, man sollte hier Subventionen überdenken, das könnte einiges gerade rücken.

Schafft die Subventionen für fossile Energieträger ab und Nachhaltigkeit wird ein Selbstläufer. Und das geile daran - es kostet nichts, sondern spart noch.

Und genau das funktioniert nicht, wenn man das nur lokal in Deutschland tut! Sieht man doch jetzt schon, warum kostet eine spanische oder argentinische Gurke weniger wie eine Deutsche? Weil der Transport zu billig ist und der Deutsche Geiz immer noch geil findet.
Wenn man in Deutschland den Diesel noch teurer macht, wird die Transport- und Landwirtschaft in Deutschland komplett überrollt. Das bedeutet noch mehr marode osteuropäische LKW auf unseren Straßen.

Wenn, dann muss hier ein Umdenken beim Verbraucher stattfinden und der Transport teurer sein wie eine Produktion vor Ort.

[Karlsson]

Warum exportieren wir dann subventionierte Milch und Fleisch nach Afrika und Asien und machen deren Märkte kaputt?
Das ist nicht sinnvoll und kommt den Steuerzahler auch teuer.

Und ich denke, dass weniger transportiert wird wenn der Transport teurer wird.

Warum exportieren wir dann subventionierte Milch und Fleisch nach Afrika und Asien und machen deren Märkte kaputt?

Naja die ganzen LKW müssen ja auch wieder was mitnehmen wenn sie uns das Gemüse bringen. Sonst fahren sie ja leer zurück

Das ist nicht sinnvoll und kommt den Steuerzahler auch teuer.

Und ich denke, dass weniger transportiert wird wenn der Transport teurer wird.

Falsch, die Preise werden auf die Produkte aufgeschlagen oder es findet sich ein günstigerer Spediteur, der noch weniger in die Bezahlung der Fahrer und/oder Instandhaltung der LKW investiert.
Im Falle des Preisaufschlages zahlt das dann wer? Ach ja der gleiche Steuerzahler

[harlem24]

Außerdem ging es dem UBA afaik nur darum, den Steueranteil beim PKW-Diesel zu erhöhen.
Jede halbwegs ordentliche Tankstelle hat mindestens eine LKW-Säule und da kann der Preis ja bleiben.
Macht abrechnungstechnisch keinen Unterschied.