Musk wollte Tesla verkaufen

[Efan]

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Das ist jetzt mein völlig subjektives Gefühl, ich habe jedoch den Eindruck, dass sein Herz wesentlich stärker für die Raumfahrt (SpaceX) schlägt.

Ja, das denke ich auch. Danach wird sich wohl der Kernfusion zuwenden, um den Leuten zu zeigen, wie es richtig geht.

Abgesehen davon, Musk ist Unternehmer, wieso sollte er sich nicht von Anteilen trennen, wenn der Richtige die richtige Summe auf den Tisch legt?

Ganz einfach: wenn er ein "normaler" Unternehmer wäre, hätte er sich nicht zwei Themengebiete ausgesucht, in denen die Wahrscheinlichkeit Erfolg zu haben gegen null tendiert. Zu der Zeit hätte nur ein Geschäft schlechter laufen können: Kühlschränke bei den Eskimos verkaufen!

[Guy]

Vielleicht macht er es nur um die Welt zu verbessern, vielleicht hat er auch nur zur richtigen Zeit eine Nische besetzt, die in seinen Augen finanziell vielversprechend war. Ich vermute mal, du kennst ihn genauso wenig wie ich, also ist das doch alles reine Spekulation.

Ich halte ihn für einen genialen Querdenker mit einem Gespür für Märkte, die schwach besetzt sind. Im Fall von Tesla war die Technologie ja schon da, es hat nur niemand zuvor die Bausteine so zusammengesetzt, dass eine sportliche Limousine mit anständiger Reichweite dabei herauskommt. Wirklich Neues hat Tesla ja nicht entwickelt, jedoch die vorhandenen Entwicklungen konsequenter genutzt als alle anderen. Daher war es in meinen Augen schon ein kalkuliertes Risiko.

Am Ende ist mir völlig egal, was nun die Motivation hinter Tesla war. Und wenn es nur Geld gewesen sein sollte, so ändert es nichts am Ergebnis, dass Tesla die Messlatte für alle anderen gleich Etagen nach oben gelegt hat.

Trotzdem glaube ich noch immer, dass sein Herz stärker für die Raumfahrt schlägt. Ich meine, er hat in einem Interview auch schon gesagt, dass er sich eigentlich nie so stark an Tesla beteiligen wollte.

[redvienna]

Just my 2 cents.

Er hat mehrfach betont, dass er der Welt dienen möchte.

Also ich persönlich habe das Gefühl:

1.) Er ist so reich und braucht eigentlich nicht mehr arbeiten. Aber er ist ein Arbeitsmensch.

2.) Daher hat er sich "2 - 3 Hobbies" ausgesucht.

3.) Wenn es ihn nicht mehr freut verkauft er einfach eines davon.

PS: Es bleibt spannend.
1.) Was passiert mit der Infrastruktur von Tesla (ist schon jetzt viel geschehen.)

2.) Wird Tesla von anderen Autoherstellern überholt ? (in vielleicht 3-4 Jahren)

Ganz einfach: wenn er ein "normaler" Unternehmer wäre, hätte er sich nicht zwei Themengebiete ausgesucht, in denen die Wahrscheinlichkeit Erfolg zu haben gegen null tendiert. Zu der Zeit hätte nur ein Geschäft schlechter laufen können: Kühlschränke bei den Eskimos verkaufen!

Gegen Null tendieren würde ich jetzt nicht behaupten. Die Marge bei den Tesla Autos ist zweistellig, da träumt der Piech gerade von
http://www.aktiencheck.de/exklusiv/Arti ... se-5711528

Die Aktie selber war eine Zeitlang überbewertet ist aber jetzt auf einem guten und stabilen Niveau, Tendenz steigend.

Der Betrieb macht Verluste weil die Gewinne sofort in die Expansion reinvestiert werden. Das haben andere vor ihm auch so gemacht, die heute Global Player sind. Solange die Banken und die Investoren mitmachen ist das auch kein Problem. Er wird sie alle überzeugt haben und muß sie weiter überzeugen. Das bekommt er hin.


Space X hat einen Auftrag von der Nasa.
http://www.golem.de/1108/85756.html

Null Erfolg sieht anders aus. Elon Musk bedient vielmehr Felder auf dem sich andere nicht hintrauen. Ich finde ihn faszinierend, alleine schon aus dem Grund wie er mit PayPal ein Vermögen gemacht hat. Eigentlich filmreif diese Karriere.

Grüße
Rudi

[TJ0705]

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Das ist jetzt mein völlig subjektives Gefühl, ich habe jedoch den Eindruck, dass sein Herz wesentlich stärker für die Raumfahrt (SpaceX) schlägt.

Ja, das denke ich auch. Danach wird sich wohl der Kernfusion zuwenden, um den Leuten zu zeigen, wie es richtig geht.

Das hättest Du wohl gerne... Zum Glück steckt er seine Kohle in Erneuerbare und setzt auf Solar.

und jetzt bringt er Batteriespeicher.

http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 70946.html

[Karlsson]

und jetzt bringt er Batteriespeicher.

http://www.handelsblatt.com/unternehmen ... 70946.html

Definitiv ein Zukunftsmarkt und passt super zum Ziel, die Akkupreise durch Massenproduktion auch für das Auto zu senken.
Wobei gerade die Heimspeicher Akkus bislang völlig überteuert waren. Sobald da der Tipping Point kommt, wo die Speicherkosten die Differenz zwischen gekauftem und selbst erzeugtem PV Strom deutlich unterschreiten (für Privathaushalte ist das ja eine ordentliche Spanne), wird das Geschäft förmlich explodieren.
Dem einher könnte eine deutliche Preissenkung für E-Auto Akkus gehen und das würde dir Fahrzeuge auch wieder einen gewaltigen Schritt nach vorne bringen.

Ich glaube Musk macht gerade vieles richtig.