Linksammlung (ohne Diskussion) zu Medienbeiträgen zum Thema EV

[JuergenII]

Am Sonntag, den 4. Februar 2018 um 16:30 Uhr widmet sich planet e. im ZDF dem heiligen Gral der Raser: Tempolimit - Chance für den Klimaschutz?

Ist vorab schon in der Mediathek zu sehen. https://www.zdf.de/dokumentation/planet ... z-100.html

Eigentlich ganz gute Sendung. Was leider nicht gesagt wurde bei der Testfahrt, wie hoch der Benzinverbrauch der beiden Fahrer war. Wäre sicher auch noch ein wichtiger Punkt gewesen. Die Zeitdifferenz der Beiden deckt sich auch mit meinen Erfahrungen auf der (Teil-)Strecke Stuttgart München. Da lagen zwischen Rasen und max. Richtgeschwindigkeit meist 15 Minuten.

[JuergenII]

Noch drei interessante Artikel von Sonnenseite.com:

Auch Verbrenner fahren mit Strom!
http://www.sonnenseite.com/de/mobilitae ... Newsletter

Das Affen-Theater der deutschen Autoindustrie
http://www.sonnenseite.com/de/franz-alt ... Newsletter

Der eigentliche Skandal: 120 Millionen Tote durchs Auto
http://www.sonnenseite.com/de/franz-alt ... Newsletter

[wp-qwertz]

Am Sonntag, den 4. Februar 2018 um 16:30 Uhr widmet sich planet e. im ZDF dem heiligen Gral der Raser: Tempolimit - Chance für den Klimaschutz?

Ist vorab schon in der Mediathek zu sehen. https://www.zdf.de/dokumentation/planet ... z-100.html

Eigentlich ganz gute Sendung. Was leider nicht gesagt wurde bei der Testfahrt, wie hoch der Benzinverbrauch der beiden Fahrer war. Wäre sicher auch noch ein wichtiger Punkt gewesen. Die Zeitdifferenz der Beiden deckt sich auch mit meinen Erfahrungen auf der (Teil-)Strecke Stuttgart München. Da lagen zwischen Rasen und max. Richtgeschwindigkeit meist 15 Minuten.

interessante sendung, gehört nur nicht hier ins thema
gehören deine anderen links hier hin? habe ich mir bisher nicht angesehen. könntest du das mal filtern? danke dir.

[JuGoing]

ARD ONE
04.02.2018
11:05 Uhr
Mach mal...!
Unter Strom in NRW

Elektromobilität, seit Jahren ein heiß diskutiertes Thema. Jetzt scheint der Durchbruch für diese Technologie zu kommen, bis 2020 sollen eine Million E-Autos angemeldet sein. In den Innenstädten gibt es gerade im
Lieferverkehr bereits jetzt schon Alternativen. Die Auszubildenden des WDR haben bei 'Mach mal! NRW unter Strom' dieses Spezial Gebiet unter die Lupe genommen.

Ach ja ....
Die guten alten Zeiten, als Tank & Rast noch kostenlos war ...
http://www.ardmediathek.de/tv/ONE/Mach- ... d=49752132

[Horse]

ARD ONE
04.02.2018
11:05 Uhr
Mach mal...!
Unter Strom in NRW

Elektromobilität, seit Jahren ein heiß diskutiertes Thema. Jetzt scheint der Durchbruch für diese Technologie zu kommen, bis 2020 sollen eine Million E-Autos angemeldet sein. In den Innenstädten gibt es gerade im
Lieferverkehr bereits jetzt schon Alternativen. Die Auszubildenden des WDR haben bei 'Mach mal! NRW unter Strom' dieses Spezial Gebiet unter die Lupe genommen.

Elektromobilität, seit Jahren ein heiß diskutiertes Thema. Jetzt scheint der Durchbruch für diese Technologie zu kommen, bis 2020 sollen eine Million E-Autos angemeldet sein. In den Innenstädten gibt es gerade im
Lieferverkehr bereits jetzt schon Alternativen. Die Auszubildenden des WDR haben bei 'Mach mal! NRW unter Strom' dieses Spezial Gebiet unter die Lupe genommen. Es gibt in dieser Region ein Aachener Unternehmen, das bereits jetzt E Lieferfahrzeuge seriell anbietet.
Aber auch die großen Hersteller stehen in den Startlöchern, so werden auch in Düsseldorf künftig E Sprinter vom Band rollen. Einer der Pioniere ist ein Bäckermeister aus Hilden, der mit einer Initiative zur Elektromobilität bereits seit Jahren seine ganze Lieferflotte umgestellt hat. Bei ihm wird selbstverständlich auch der Strom solar erzeugt. 'NRW unter Strom', realisiert von Azubis des Westdeutschen Rundfunks eine spannende 15 Minuten Reportage.

http://programm.ard.de/?sendung=28722545773429

Hier in der Mediathek: http://www.ardmediathek.de/tv/ONE/Mach- ... d=49752132

[cpeter]

Interview mit mit Wilko Stark, Leiter der Sub-Marke Mercedes Benz EQ

http://dmm.travel/news/geschaeftswagen/ ... ger-83981/

[Horse]

https://nord24.de/zeven/carsharing-unte ... eelen-dorf

Carsharing unter Strom
Vorbild in 1000-Seelen-Dorf

Zwei Elektroautos für knapp 1000 Einwohner
Keine 1000 Menschen leben in Klixbüll in Schleswig-Holstein. Aber das Dorf hat etwas, das ihm viel Aufmerksamkeit verschafft: zwei Elektroautos, die beinahe jeder nutzen kann. ...Die Akkus füllt Strom aus den vielen Windrädern der Region.

So funktioniert das Carsharing in Klixbüll
Wie das System funktioniert, erläutert Werner Schweizer bei einem Besuch im Tarmstedter Rathaus. Klixbülls Bürgermeister kommt am Donnerstag, 8. Februar, um 19.30 Uhr zu einem öffentlichen Infoabend. Eingeladen hat ihn die Samtgemeinde Tarmstedt. Die will wissen, ob sich das Klixbüller Modell übertragen lässt. ...

...Das E-Carsharing-Forum Tarmstedt hat durchaus Interesse an einer neuen Organisation. Die Mitglieder stellen ihre Elektroautos jedermann zur Verfügung. ...

Noch was aus Klixbüll: http://www.aktivregion-nf-nord.de/filea ... 21_NFT.pdf


https://www.shz.de/lokales/sprakebuell- ... html[quote]
Sprakebüll: Neuer Schnelllader für Elektroautos – Quelle: https://www.shz.de/15773731 ©2018

Das Amt Südtondern ist auf dem Weg zur landesweiten Modellregion für E-Mobilität. Nachdem in Klixbüll seit Mai letzten Jahres ein elektrisch betriebenes Dorfauto unterwegs ist sowie mehrere Ladesäulen installiert wurden und in Niebüll Mitte Oktober ein Schnelllader der neusten Generation eingeweiht wurde, wird nun der nächste große Schritt im kleinen Sprakebüll gemacht. Und zwar mit einem E-Auto und einer öffentlichen, vergleichbar starken Ladeinfrastruktur wie in Niebüll. Weitere E-Lader gibt es bereits in Leck, Ladelund, Emmelsbüll-Horsbüll und Klanxbüll.

„Die Gemeinde ist auf dem Weg zur Vorzeige-Energiekommune“, “, sagt Simon Rietz, Regionalmanager der Aktivregion Nordfriesland Nord. Über diese werden alle genannten Projekte gefördert...

„Vorbild für unser Dörpsmobil ist Klixbüll. Es soll vor allem von Dorfbewohnern für den Nahverkehr, aber auch von Urlaubern in Sprakebüll genutzt werden.“ Das dazugehörige Auto ist bereits da, aber noch nicht beschriftet. Die Leasingkosten teilen sich die Gemeinde, die Bürgerstiftung und der Bürgerwindpark. Das Sprakebüller E-Mobil, das auch das Gemeinschaftsgefühl im Dorf stärken soll, wird in einem Doppelcarport in der Nähe des Dorfgasthauses stehen, an einer sogenannten Wallbox (22 Kilowatt). Der zweite Ladeplatz ist ein moderner „Triple Charger“ (zweimal 50 Kilowatt und einmal 22 Kilowatt), der alle vorhandenen Steckertypen bedienen und von allen Fahrern eines Elektroautos genutzt werden kann. Der für die Station benötigte Strom soll aus dem gemeindeeigenen Windpark, aber auch aus dem Blockkraftheizwerk der Biogasanlage kommen –
...
Als modellhaft für ganz Schleswig-Holstein in Sachen E-Carsharing darf sich künftig die Gemeinde Klixbüll betrachten. „Vor kurzem wurde eine landesweite Arbeitsgruppe gegründet, die in allen Regionen des Landes ausloten soll, welche Chancen das E-Carsharing für den öffentlichen Nahverkehr und auch für eine umweltfreundliche Mobilität im Tourismus bieten kann. Keimzelle dafür ist Klixbüll“, sagt Simon Rietz, der selbst wie auch Klixbülls Bürgermeister Werner Schweizer Mitglied dieses Gremiums ist...[/quote]
siehe auch: http://sprakebuell.mobilesdorf.de/index.php

Und weitere Infos bzw. Links zu den Projekten: http://www.aktivregion-nf-nord.de/klima ... /projekte/

[Horse]

Ohne Worte: http://www.spektrum.de/news/wie-ist-die ... os/1514423
Der Artikel fängt so an:

...Das Elektroauto hat ein Image-Problem – sein Ruf ist zu gut.
...
Die Batteriemobile ersparen der Umwelt aber nicht diese ganze Menge, sondern es sind nur 20 oder 30, maximal 40 Gramm Differenz gegenüber Sparmodellen mit Verbrennungsmotoren.
...
Anders sieht es aus, wenn man mit echtem Ökostrom rechnet. Dazu genügt es allerdings nicht, einen entsprechenden Tarif für den Privathaushalt zu bestellen und das Elektroauto in der eigenen Garage aufzuladen. Diese Elektrizität stammt oft aus konventionellen Kraftwerken und wird mit Zertifikaten etwa aus Norwegen umdeklariert. So oder so trägt sie bereits zum Strommix bei: Würde man die klimaschonende Eigenschaft exklusiv dem Auto zurechnen, verschlechterte sich die Bilanz für andere Anwendungen entsprechend – ein Nullsummenspiel.

Stattdessen sollte die nötige Strommenge aus einem eigens für diesen Zweck errichteten Windrad oder Solarpark stammen, das fordert auch die Nationale Plattform Elektromobilität. Diese Bedingung ist streng: Die Anlage darf eigentlich nur dem elektrischen Verkehr dienen und keine öffentlichen Zuschüsse oder Einspeisevergütungen in Anspruch nehmen. Das schließt auch so manche Fotovoltaik-Anlage auf dem eigenen Dach aus, die schon vor dem Kauf des Elektroautos existierte. Gütesiegel, die wie das Grüner-Strom-Label den Ausbau der Erneuerbaren fördern, können Kunden den Weg weisen...

Und weiter:

Seriöse Ökobilanzen sehen Elektroautos in Deutschland ungefähr auf gleicher Höhe mit sparsamen Verbrennern

... Doch auch diese Forscher zeigen mit Ende August 2017 aktualisierten Zahlen in einem Online-Rechner, dass das Batteriemobil die Nase vorn haben kann, wenn man annimmt, dass die Energiewende weitergeht. Es kann allerdings auch dann bis zum neunten Fahrzeugjahr dauern, bis sich der Vorteil der Elektromobilität zeigt.
... Werden Fahrzeuge ähnlicher Größe verglichen, kommt der Diesel dem Elektroauto zumindest nahe, besonders wenn die Batterie von Letzterem etwas üppiger bemessen ist. Geht es hingegen um den Durchschnitt der zugelassenen Autos, in den gerade bei den Selbstzündern viele deutlich übermotorisierte Wagen einfließen, haben die kleineren Elektroautos einen eingebauten Vorteil. Außerdem kommt es stark auf die Voraussetzungen und Bezugsjahre an.

Immerhin:

Allerdings sieht die Rechnung deutlich anders aus, wenn tatsächlich echter Ökostrom aus zusätzlich errichteten Anlagen in den Tank fließt. Dann sind die Elektroautos in allen Bilanzrechnungen unerreichbar sauber. Laut der Heidelberger ifeu-Studie fallen für den Diesel im Lebenszyklus ungefähr 190 Gramm CO2 pro Fahrkilometer an, wenn man alle Faktoren zusammenrechnet. Beim Elektromobil mit Windstrom sind es etwa 60.
...
Bessere Batterien, leistungsfähigere Elektronik, mehr Leichtbauteile: Elektroautos werden im Lauf der Zeit immer sauberer...
Ein weiterer Pluspunkt ist, wenn Elektroautos vor allem in der Stadt fahren. Beim häufigen Anfahren und Bremsen gewinnen sie viel Bewegungsenergie wieder zurück, während Verbrennungsmotoren hier besonders ineffizient arbeiten.

[PowerTower]

Pro7 Galileo, Sendung vom 05. Februar, Beitrag zum Thema "E-Auto in Norwegen".
https://www.prosieben.de/tv/galileo/vid ... liebt-clip

Es ist leise und produziert keine Emission: das Elektro-Auto. Aber in Deutschland sind sie noch kein großer Erfolg. Die Norweger sind uns da voraus - dort ist bereits jeder zweite Neuwagen ein E-Auto. Aber was machen die anders?

[cpeter]

Porsche Panamera 4 E-Hybrid im KURIER-Test
• Normverbrauch: 2,5 l und 15,9 kWh/100 km
• Testverbrauch: 10,2 l + 5 kWh/100 km (408% des Normverbrauchs!)
• bei Kaltstart läuft der Motor auch bei vollem Akku min. 5 Minuten

https://motor.at/tests/porsche-panamera ... /400002772