Leaf vs. Soul EV bin hin und hergerissen

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Re: Leaf vs. Soul EV bin hin und hergerissen

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Mit denen hab ich auch schon telefoniert, der Wagen ist auch noch garnicht da und ist eine US Version und kommt aus Lettland glaube ich, zumindest eine der baltischen Republiken.

Es haben wohl schon etliche angerufen und er ist nur über eine direkte Anzahlung zu bekommen.
Wie es mit der Garantie aussieht Batterie usw. über Nissan konnte man mir noch nicht sagen, auch ob das Laden hier einwandfrei klappt auch nicht.

Wenn er da ist wird er erstmal auf die deutsche Norm angepasst und Papiere besorgt.

So ein richtig gutes Gefühl hat man da jetzt nicht wirklich.
Kia EV 6 RWD, GT-Line 10/21
Opel Ampera e Ultimate 02/20
PV=21 kWp-1x go e charger 22 kW, 1x go e Charger 11kW, 1x WB 3,7 kW

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Kia Niro EV Vision,10/22, 35K km
Kia e-Niro-64 kWh-Vision-09/20, 52k km
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Re: Leaf vs. Soul EV bin hin und hergerissen

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  • Klebaer
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Ähm es gibt das Japan Modell (also vor 2013) für zwischen 11 000 und 13000€.

Acenda (also ab 2013) gibt es bereits ab 14500€.

PS: Bei Mobile sind gerade von 2 Autohäuser einige Nissan Leaf BJ 2013 drinnen bei denen nicht dabei steht, dass es sich um Acenda handeln. Nach nachfrage sind das wohl alles Acenda.

Bin selber gerade dabei einen Nissan Leaf Acenda mit Sitzheitzung für um 15 000€ zu kaufen.
Nissan Leaf Acenta Baujahr 2014 :D

Re: Leaf vs. Soul EV bin hin und hergerissen

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Klebaer hat geschrieben:Ähm es gibt das Japan Modell (also vor 2013) für zwischen 11 000 und 13000€.
Hat der Japan Leaf denn vor 2013 schon die Wärmepumpe und den verbesserten Motor?
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Re: Leaf vs. Soul EV bin hin und hergerissen

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Wärmepumpe ab 06.2013.
Der Japan Leaf hat keine weitere Bezeichnung wie Accenta/ Tekna.

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Gruß Bernd
Hyundai Kona (64/19er), 60,000 km, Kona (64/21er) 30.000 km
Leaf Tekna: 108.000 km Erfahrung/verkauft :-)
In Planung: Ford Streetka-E-Roadster.

Re: Leaf vs. Soul EV bin hin und hergerissen

Heavendenied
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@klebaer:
Wo solls die denn geben? Vorsicht: Nicht jeder mit EZ 2013 ist auch wirklich schon ein Facelift Modell! Und nochmal Vorsicht: Den Leaf gabs auch mit Akku Miete und in aller Regel sind eben die super günstigen die mit Akku Miete...
Und nochmal Vorsicht: Nur weil ein Händler schreibt/sagt es sei ein Acenta muss das noch lange nicht stimmen...
Also ich habe zumindest bei Mobile keine echten Acenta von nem Autohaus gefunden für das Geld, weder nach Beschreibung noch von den Bildern her...

@Jochen:
Nein, der Japan Leaf hat grundsätzlich keine Wärmepumpe, keinen verbesserten Motor und keine der sonstigen Verbesserungen des Facelifts. Diese Verbesserungen gibt es alle erst ab dem Facelift womit es automatisch ein EU-Leaf ist. Zu erkennen an den schon genannten Merkmalen.

Ich persönlich würde den noch ein paar Euro drücken und dann kaufen:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =229806182
Acenta, Winterpaket, nur etwas über ein Jahr alt und wenig Kilometer, brauchbare Farbe (wir haben die auch *g*)
Gruß,
Jürgen
(Hyundai Ioniq 2017, Peugeot iOn 2018, e-Niro 2020 64kWh)

Re: Leaf vs. Soul EV bin hin und hergerissen

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  • Klebaer
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Heavendenied hat anscheinend recht.

Es muss sich um einen Japan Leaf handeln.
-> Heller Innenraum
-> Handbremsen "Button" in der Mittelkonsole
-> Kein Eco-Button auf Lenkrad

schon krass wie die Preise für Acenda stabil bleiben.
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Re: Leaf vs. Soul EV bin hin und hergerissen

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So was lange währt wird endlich gut, aus dem Leaf für mich ist leider nichts geworden, das Fahrprofil paßt einfach nicht, also wurde der Touran mittlerweile mit einem Verbrenner getauscht.

AABER

bei meiner Frau sieht es anders aus, sie bekommt morgen (wenn alles klappt) ihren Nissan Leaf, Tekna mit 24 kw/h Batterie in schwarz.
Bei ihrem Fahrprofil reicht der mehr als völlig aus und braucht nur 2 mal die Woche laden.
Der Tekna ist von März 2014 und hat 38.000 km gelaufen, Batterie ist noch sehr gut und auch sonst weißt der Wagen keinerlei Mängel auf. Wir freuen uns sehr auf den Wagen und er passt in unserem Budget.
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