kein Verbrenner mehr
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Re: kein Verbrenner mehr
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Ob es Sinn macht, 3 "kleine" Elektroautos zu besitzen hängt ja auch davon ab, wie die benutzt werden. Da kann man nicht von sich auf andere schließen. Wir haben beispielsweise ebenfalls 3 Fahrzeuge in der Familie, aber auch 3 Fahrer, die damit oft gleichzeitig unterwegs sind.
Jürgen: Herzlichen Glückwunsch zum verbrennerfreien Haushalt ! Wir arbeiten noch dran.
Jürgen: Herzlichen Glückwunsch zum verbrennerfreien Haushalt ! Wir arbeiten noch dran.
Re: kein Verbrenner mehr
HW120
9KW sind viel zu wenig in einem Motorrad. Da muß ich nach 150km an die Ladesäule und wie lange stehe ich da? Sportlicher gefahren reicht es nicht einmal 100km. Alles schon ausprobiert und für unzureichend befunden.ufty hat geschrieben: Sind 9kW zu wenig?
Informier dich erst mal bevor du hier Falschinformationen verbreitest!
Daher dauert das noch eine Weile bis Motorräder mit Elektroantrieb ernstzunehmene Alternativen darstellen.
Re: kein Verbrenner mehr
- Michael_Ohl
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Wir haben derzeit 2 PKW, 2 LKW und drei Motorräder aber nur zwei Fahrer mach ich jetzt was falsch?
Einige haben Probleme hier...
mfG
Michael
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mfG
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Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
Re: kein Verbrenner mehr
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Re: kein Verbrenner mehr
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Warum ist das nicht umweltfreundlich? Mehr als 2 Fahrzeuge können ja schließlich nicht gleichzeitig unterwegs sein. Und es ist wohl ökölogisch besser, wenn ein Lkw stehen bleibt, wenn nur ein Pkw benötigt wird. Umgekehrt ist es sicher sinnvoller, statt einer 4-fachen Fahrt mit einem Pkw nur 1x mit einem Lkw fahren zu müssen.
3 Motorräder? Was ist daran nun wieder falsch? Mit 'ner GoldWing auf rustikalem Geläuf? Da habe ich schon lieber noch etwas Robusteres im Stall stehen, dass ich auch auf Feldwegen noch beherrschen kann und die GoldWing kann sich ihren Chromglanz bewahren.
3 Motorräder? Was ist daran nun wieder falsch? Mit 'ner GoldWing auf rustikalem Geläuf? Da habe ich schon lieber noch etwas Robusteres im Stall stehen, dass ich auch auf Feldwegen noch beherrschen kann und die GoldWing kann sich ihren Chromglanz bewahren.
Ioniq28 - der gute alte noch....
Re: kein Verbrenner mehr
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Du machst auf jeden Fall was RICHTIG, wenn ihr euch das alles leisten könntMichael_Ohl hat geschrieben:Wir haben derzeit 2 PKW, 2 LKW und drei Motorräder aber nur zwei Fahrer mach ich jetzt was falsch?
TESLA-Leerverkäufer erstellen falsche "Kunden" - Beschwerden bei der US-Aufsichtsbehörde
Wie TESLA-Leerverkäufer das öffentliche Bild von Tesla manipulieren
= illegale Strategie namens "Short and Distort" (s. Investopedia)
Wie TESLA-Leerverkäufer das öffentliche Bild von Tesla manipulieren
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Re: kein Verbrenner mehr
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Worum es Helfried ging ist nicht der Umweltfaktor im Betrieb, sondern den der Produktion dieser Fahrzeuge. Denn wenn jemand 7 Fahrzeuge hat, dann stehen diese im Schnitt viel mehr rum als wenn weniger Fahrzeuge da wären. Denn dann würden mehr Fahrzeuge für andere auf den Markt sein die diese auch brauchen, und die Nachfrage fällt und dann auch weniger produziert werden (theoretisch). Ich will dir nichts unterstellen, du hast sicherlich einen guten Grund für so einen großen Fuhrpark, der auch etwas mit Vernunft zu tun hat
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Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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Re: kein Verbrenner mehr
- Michael_Ohl
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Zwei Motorräder sind Yamaha XS 400 aus den späten 70gern eines ist eine Hyosung 650 von 2008 der I20 von Madame ist Baujahr 2010 der i30 BJ 2011 die E-LKW Kangoo Maxi von 2012 und die Postkutsche der französischen Post ein Kangoo ZE auch von 2012.
gelaufen sind der i20 etwa 65000km der Diesel i30 hat jetzt 150000km der Kangoo maxi 85000km der Kango 65000km die XS 400 liegen beide bei 30000km und die Hyosung bei 15000km.
Der zweite Kangoo war einfach mit 3450€ inkl. Batterie so günstig das ich nicht widerstehen konnte.
mfG
Michael
gelaufen sind der i20 etwa 65000km der Diesel i30 hat jetzt 150000km der Kangoo maxi 85000km der Kango 65000km die XS 400 liegen beide bei 30000km und die Hyosung bei 15000km.
Der zweite Kangoo war einfach mit 3450€ inkl. Batterie so günstig das ich nicht widerstehen konnte.
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Michael
Kangoo ZE maxi 130.000km, Kangoo ZE 102.000km, E-UP 27.500km, C180TD 48.000km , max G30d 1100km, Sunlight Caravan, Humbauer 1300kg, E-Expert 75kWh 43.000km, Prophete Pedelek 560km, Zündapp Pedelec 80km, F20D 60km
Re: kein Verbrenner mehr
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nen Elektro-Kangoo inkl. Batterie für 3450? Woooaa??
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