Gleiche Automarke wie mit Verbrenner?
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Re: Gleiche Automarke wie mit Verbrenner?
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Das können auch unterschiedliche Kauf- und Verkaufs Strategien sein. Ich habe bisher immer 3-5 Jährige Autos gekauft und die dann 6-10 Jahre gefahren bis sie faktisch tot waren. Nachteil an der Strategie ist allerdings dass der Restwert schlussendlich dann immer nur knapp über 0 war.corwin42 hat geschrieben:Schon interessant, welchen "Autoverschleiß" manche so haben.
Man kann Autos aber natürlich auch nur 2 Jahre fahren und dann wieder abstossen solange sie noch was wert sind. So kommt man natürlich auf deutlich mehr Autos in der selben Zeit.
Diejenigen die ihre Autos leasen fahren diese meist auch nur für die Leasingdauer.
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Re: Gleiche Automarke wie mit Verbrenner?
- Jochen2003
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Hmm ich fahre ja schon seit 35 Jahren Auto, zeitweise gab es Zwei Fahrzeuge, den VW T3 und die Mercedes B-Klasse hatte ich keine 2 Monate (Jeweils Maschinenschaden), 2 Fahrzeuge wurden bei einem Unfall zerstört und der Landcruiser erlitt auch einen Maschinenschaden, den Citroen Xara Picasso verschönerte meine Frau an einem Tiefgaragen Pfeiler, der C2 war eher was zum Übergang danach, weil er verfügbar war und ging nach einem Jahr wieder. Das sind schon mal 8 Fahrzeuge die sich nicht nach Plan verabschiedet hatten.
Kia EV 6 RWD, GT-Line 10/21
Opel Ampera e Ultimate 02/20
PV=21 kWp-1x go e charger 22 kW, 1x go e Charger 11kW, 1x WB 3,7 kW
Historie
Kia Niro EV Vision,10/22, 35K km
Kia e-Niro-64 kWh-Vision-09/20, 52k km
Nissan Leaf Techna 24 kWh-08/17, 32k km
Opel Ampera e Ultimate 02/20
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Re: Gleiche Automarke wie mit Verbrenner?
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Die beiden eAuto-Marken hatte ich vorher noch nie. Nissan Leaf und Renault ZOE
Verbrenner
Alfa 156 SW
Ford Fiesta* ,Galaxy , Scorpio Turnier
Opel Astra Caraven (1 Tag)
Peugeot 106
VW Passat (nur kurz)
*3x
Verbrenner
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Peugeot 106
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Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: Gleiche Automarke wie mit Verbrenner?
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Uralter Ford Escort (war mit ca 160'000km am ende)
Audi 100 (mit 250'000km in den export)
Audi 80 (mit >250'000km verkauft)
Audi 80 mit 2.3l 5 Zylinder (motorprobleme mit 275'000km)
BMW323i (mit ca 230'000km wegen dem umstieg auf den I3 verkauft)
I3
Parallel dazu noch einen T3 mit Wechselnummer. Der bleibt bis auf weiteres und bekommt hoffentlich mal einen Elektroumbau verpasst
Von Audi auf BMW bin ich per Zufall gekommen. Ich habe das Auto meiner Mutter übernehmen können. Und irgendwie gefiel mir der 6Zylinder Reihenmotor von Bmw und der Heckantrieb. Da war der I3 naheliegend ,-)
gruss
siegi
Audi 100 (mit 250'000km in den export)
Audi 80 (mit >250'000km verkauft)
Audi 80 mit 2.3l 5 Zylinder (motorprobleme mit 275'000km)
BMW323i (mit ca 230'000km wegen dem umstieg auf den I3 verkauft)
I3
Parallel dazu noch einen T3 mit Wechselnummer. Der bleibt bis auf weiteres und bekommt hoffentlich mal einen Elektroumbau verpasst
Von Audi auf BMW bin ich per Zufall gekommen. Ich habe das Auto meiner Mutter übernehmen können. Und irgendwie gefiel mir der 6Zylinder Reihenmotor von Bmw und der Heckantrieb. Da war der I3 naheliegend ,-)
gruss
siegi
I3 Fluid Black 94Ah 20" + Sion Reserviert + E-Golf300 als Überbrückung zum Sion
Re: Gleiche Automarke wie mit Verbrenner?
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Re: Gleiche Automarke wie mit Verbrenner?
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Ich halte das alles für ziemlich zufällig bei der miesen Auswahl. Bei mir war es vorher Opel und ich war auch zufrieden mit Opel, aber das Gesuchte hatten die einfach nicht.
Auch wäre ich gewiss nicht bei Renault gelandet wenn es das gleiche auch von Opel oder VW gegeben hätte.
Weil wir zwei alte Corsa hatten, habe ich 2013 nach was größerem geschaut. Einen elektrischen Erstwagen mit Platz und Reisequalitäten. Hab ich nicht gefunden. Das einzig interessante Auto ist da immer noch das für uns unerschwingliche Model S.
2015 hab ich dann dafür nach einen elektrischen Zweitwagen geschaut - es gab 2 mögliche Modelle und ich hab das für mich weniger schlechte genommen. Mittlerweile wären es immerhin 3 Modelle, aber von "Auswahl" kann weiter keine Rede sein. Und wenn man sich erst noch auf bestimmte Marken versteift, sowieso nicht.
Auch wäre ich gewiss nicht bei Renault gelandet wenn es das gleiche auch von Opel oder VW gegeben hätte.
Weil wir zwei alte Corsa hatten, habe ich 2013 nach was größerem geschaut. Einen elektrischen Erstwagen mit Platz und Reisequalitäten. Hab ich nicht gefunden. Das einzig interessante Auto ist da immer noch das für uns unerschwingliche Model S.
2015 hab ich dann dafür nach einen elektrischen Zweitwagen geschaut - es gab 2 mögliche Modelle und ich hab das für mich weniger schlechte genommen. Mittlerweile wären es immerhin 3 Modelle, aber von "Auswahl" kann weiter keine Rede sein. Und wenn man sich erst noch auf bestimmte Marken versteift, sowieso nicht.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Gleiche Automarke wie mit Verbrenner?
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Vorher BMW jetzt BMW immer BMW...? Schau ma mal.
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